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Continental Cross Contact A/T vs Goodyear Assurance All-Season — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 0 Tests und 14 + 51 Kundenbewertungen. So bewerten wir

Kopf-an-Kopf: Cross Contact A/T und Assurance All-Season liegen gleichauf bei 60.

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Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 61

    Trocken

    Gleichauf
    61
    Warum dieser Score
    QuelleCross Contact A/TAssurance All-Season
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 64 (geschätzt)≈ 64 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen5858

    Cross Contact A/T: 60% × 63,8 (geschätzt) + 40% × 57,9 = 61

    Assurance All-Season: 60% × 63,7 (geschätzt) + 40% × 57,8 = 61

    Keine Tests zu Trocken für Cross Contact A/T. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).

    Keine Tests zu Trocken für Assurance All-Season. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).

  2. 62

    Nass

    Assurance All-Season +1
    63
    Warum dieser Score
    QuelleCross Contact A/TAssurance All-Season
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 65 (geschätzt)≈ 65 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen5961

    Cross Contact A/T: 60% × 64,5 (geschätzt) + 40% × 59,4 = 62

    Assurance All-Season: 60% × 65,3 (geschätzt) + 40% × 60,8 = 63

    Keine Tests zu Nass für Cross Contact A/T. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

    Keine Tests zu Nass für Assurance All-Season. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

  3. 55

    Schnee

    Assurance All-Season +1
    56
    Warum dieser Score
    QuelleCross Contact A/TAssurance All-Season
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 62 (geschätzt)≈ 63 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen4546

    Cross Contact A/T: 60% × 62,4 (geschätzt) + 40% × 44,9 = 55

    Assurance All-Season: 60% × 62,6 (geschätzt) + 40% × 45,6 = 56

    Keine Tests zu Schnee für Cross Contact A/T. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).

    Keine Tests zu Schnee für Assurance All-Season. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).

  4. 60

    Komfort

    Assurance All-Season +1
    61
    Warum dieser Score
    QuelleCross Contact A/TAssurance All-Season
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 66 (geschätzt)≈ 67 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen5758

    Cross Contact A/T: 40% × 66,2 (geschätzt) + 60% × 56,5 = 60

    Assurance All-Season: 40% × 66,6 (geschätzt) + 60% × 58 = 61

    Keine Tests zu Komfort für Cross Contact A/T. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,21).

    Keine Tests zu Komfort für Assurance All-Season. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,21).

  5. –

    Geräusch

    Kein Vergleich
    65
    Warum dieser Score
    QuelleCross Contact A/TAssurance All-Season
    Professionelle Tests (TWG-Score)–≈ 66 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen–64

    Assurance All-Season: 60% × 66,3 (geschätzt) + 40% × 63,5 = 65

    Keine Tests zu Geräusch für Assurance All-Season. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.

  6. 64

    Laufleistung

    Cross Contact A/T +4
    60
    Warum dieser Score
    QuelleCross Contact A/TAssurance All-Season
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 65 (geschätzt)≈ 63 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6257

    Cross Contact A/T: 60% × 65 (geschätzt) + 40% × 62,3 = 64

    Assurance All-Season: 60% × 63 (geschätzt) + 40% × 56,5 = 60

    Keine Tests zu Laufleistung für Cross Contact A/T. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

    Keine Tests zu Laufleistung für Assurance All-Season. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

  7. 57

    Handling (Fahrer)

    Cross Contact A/T +3
    54
    Warum dieser Score
    QuelleCross Contact A/TAssurance All-Season
    Online gefundene Bewertungen5754
Scores im Überblick
KategorieContinental Cross Contact A/TGoodyear Assurance All-Season
Relative Score 60 60
Trocken 61 61
Nass 62 63
Schnee 55 56
Komfort 60 61
Geräusch – 65
Laufleistung 64 60
Handling (Fahrer) 57 54

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
± 8

Cross Contact A/T

± 8

Assurance All-Season

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Cross Contact A/T

Vorteile

  • Sehr guter Komfort und gutes Handling auf der Straße bei akzeptablem Geräuschniveau
  • Hohe mögliche Laufleistung: Bei vielen Nutzern halten Sätze 50 000 bis 80 000 km oder mehr
  • Solide Leistung auf trockener und nasser Straße

Nachteile

  • Einige Fahrer berichten von Anfälligkeit für Reifenpannen und empfindlichen Flanken
  • Manche Nutzer erleben einen schnellen, vorzeitigen Profilverschleiß
  • Schlechte Traktion und durchdrehende Räder bei Schnee und Eis im Winter
Alle Fahrer-Themen im Cross Contact A/T-Test

Reifen B Assurance All-Season

Vorteile

  • Hoher Fahrkomfort und niedriges Abrollgeräusch
  • Hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis
  • Zuverlässiger Grip auf trockener und nasser Fahrbahn für Fahrer mit ruhiger Fahrweise

Nachteile

  • Uneinheitliche Laufleistung, teils vorzeitiger Verschleiß weit vor Erreichen der Herstellergarantie
  • Schwache Leistung im Winter, besonders auf Eis und in tiefem Schnee
  • Vereinzelt Berichte über Vibrationen und Probleme beim Auswuchten direkt nach der Montage
Alle Fahrer-Themen im Assurance All-Season-Test

Daten im Vergleich

Merkmal A · Continental Cross Contact A/T B · Goodyear Assurance All-Season
KategorieAll-TerrainGanzjahresreifen
FahrzeugtypSUV und 4x4Passenger Car / Crossover
Verfügbare Größen—51
Felgendurchmesser—14″ – 20″
Profiltiefe—7,1 mm (9/32″)
UTQG—600 A B
Laufleistungsgarantie—105.000 km
Seitenwand—Blackwall
Max. Druck—3,5 bar (51 psi)

Welchen sollten Sie kaufen?

Continental Cross Contact A/T

Goodyear Assurance All-Season

Zu knapp für ein Urteil: Continental Cross Contact A/T und Goodyear Assurance All-Season liegen insgesamt weniger als 2 Punkte auseinander. Continental Cross Contact A/T ist stärker bei Laufleistung. Continental Cross Contact A/T stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 14 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.

Reifen A wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Continental Cross Contact A/T erreicht 64 vs 60 bei Laufleistung.

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Cross Contact A/T oder Assurance All-Season?

Welcher ist besser bei Nässe, Cross Contact A/T oder Assurance All-Season?

Keiner, nach unseren Zahlen: 62 zu 63 bei nass, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher greift besser auf trockener Straße, Cross Contact A/T oder Assurance All-Season?

Keiner, nach unseren Zahlen: 61 zu 61 bei trocken, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher ist besser im Schnee, Cross Contact A/T oder Assurance All-Season?

Keiner, nach unseren Zahlen: 55 zu 56 bei schnee, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher ist komfortabler, Cross Contact A/T oder Assurance All-Season?

Keiner, nach unseren Zahlen: 60 zu 61 bei komfort, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher hält länger, Cross Contact A/T oder Assurance All-Season?

Continental Cross Contact A/T, 64 zu 60 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik