tirewheelguide
Direktvergleich Aktualisiert

Continental Cross Contact A/T vs Hankook Dynapro HP2 — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen. Grundlage: 0 + 0 Tests und 14 + 10 Besitzerbewertungen. So bewerten wir

Cross Contact A/T liegt vorn, 62–57

Preis bei Amazon prüfen · Cross Contact A/T oder Dynapro HP2 bei Amazon
Ihre Größe angeben für genaue Treffer
/R

Beide Amazon-Links suchen dann genau diese Größe.

TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.

Hankook Dynapro HP2
Reifen BHankook

Dynapro HP2

Ganzjahresreifen

Vorläufig

Tests – · noch keine Besitzer 52 · 10 Bewertungen

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.

  1. 64

    Trocken

    Cross Contact A/T +5
    59
    Warum dieser Score
    QuelleCross Contact A/TDynapro HP2
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 66 (geschätzt)≈ 62 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6255

    Cross Contact A/T: 60% × 65,5 (geschätzt) + 40% × 62,2 = 64

    Dynapro HP2: 60% × 62,4 (geschätzt) + 40% × 54,6 = 59

    Keine Tests zu Trocken für Cross Contact A/T. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).

    Keine Tests zu Trocken für Dynapro HP2. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).

  2. 64

    Nass

    Cross Contact A/T +7
    57
    Warum dieser Score
    QuelleCross Contact A/TDynapro HP2
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 66 (geschätzt)≈ 60 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6353

    Cross Contact A/T: 60% × 65,7 (geschätzt) + 40% × 62,5 = 64

    Dynapro HP2: 60% × 60,2 (geschätzt) + 40% × 52,7 = 57

    Keine Tests zu Nass für Cross Contact A/T. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).

    Keine Tests zu Nass für Dynapro HP2. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).

  3. 53

    Schnee

    Dynapro HP2 +6
    59
    Warum dieser Score
    QuelleCross Contact A/TDynapro HP2
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 60 (geschätzt)≈ 64 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen4152

    Cross Contact A/T: 60% × 60,4 (geschätzt) + 40% × 41,3 = 53

    Dynapro HP2: 60% × 63,9 (geschätzt) + 40% × 51,9 = 59

    Keine Tests zu Schnee für Cross Contact A/T. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,33).

    Keine Tests zu Schnee für Dynapro HP2. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,33).

  4. 65

    Komfort

    Cross Contact A/T +5
    60
    Warum dieser Score
    QuelleCross Contact A/TDynapro HP2
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 68 (geschätzt)≈ 66 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6051

    Cross Contact A/T: 60% × 67,6 (geschätzt) + 40% × 60,4 = 65

    Dynapro HP2: 60% × 65,9 (geschätzt) + 40% × 50,5 = 60

    Keine Tests zu Komfort für Cross Contact A/T oder Dynapro HP2. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.

  5. –

    Geräusch

    Kein Vergleich
    63
    Warum dieser Score
    QuelleCross Contact A/TDynapro HP2
    Professionelle Tests (TWG-Score)–≈ 67 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen–58

    Dynapro HP2: 60% × 67,3 (geschätzt) + 40% × 57,7 = 63

    Keine Tests zu Geräusch für Dynapro HP2. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Besitzerbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.

  6. 65

    Laufleistung

    Cross Contact A/T +11
    54
    Warum dieser Score
    QuelleCross Contact A/TDynapro HP2
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 65 (geschätzt)≈ 60 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6446

    Cross Contact A/T: 60% × 65,2 (geschätzt) + 40% × 64,4 = 65

    Dynapro HP2: 60% × 59,6 (geschätzt) + 40% × 46 = 54

    Keine Tests zu Laufleistung für Cross Contact A/T. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).

    Keine Tests zu Laufleistung für Dynapro HP2. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).

  7. 62

    Handling (Besitzer)

    Cross Contact A/T +11
    51
    Warum dieser Score
    QuelleCross Contact A/TDynapro HP2
    Online gefundene Bewertungen6251
Scores im Überblick
KategorieContinental Cross Contact A/THankook Dynapro HP2
Relative Score 62 57
Trocken 64 59
Nass 64 57
Schnee 53 59
Komfort 65 60
Geräusch – 63
Laufleistung 65 54
Handling (Besitzer) 62 51

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore

Cross Contact A/T

Dynapro HP2

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Cross Contact A/T

Vorteile

  • Exzellenter Komfort und gutes Handling auf der Straße bei akzeptablem Geräuschpegel
  • Hohes Langlebigkeits- und Laufleistungspotenzial für viele Fahrer, wobei Sätze über 50.000 bis 80.000 km/miles halten
  • Solide Leistung auf trockener und nasser Fahrbahn

Nachteile

  • Anfälligkeit für Pannen und empfindliche Flanken, von denen einige Fahrer berichten
  • Schneller, vorzeitiger Verschleiß, den bestimmte Nutzer erlebt haben
  • Schlechte Traktion und Durchdrehen im Winter bei Schnee und Eis
Alle Besitzer-Themen im Cross Contact A/T-Test

Reifen B Dynapro HP2

Vorteile

  • Zuverlässiges Handling und Fahrverhalten auf trockener Straße
  • Guter Kraftstoffverbrauch und geringer Rollwiderstand, was zu hoher Kraftstoffeffizienz beiträgt
  • Bewältigt Anhängerbetrieb bei Allradfahrzeugen problemlos

Nachteile

  • Von mehreren Fahrern wird ein schneller als erwarteter Reifenverschleiß berichtet
  • Schlechte Eigenschaften bei nassen Bedingungen und gefährliche Neigung zum Rutschen bei Regen
  • Unbeständige Schneetraktion, wobei einige Nutzer ein mangelndes Vertrauen bei winterlichen Bedingungen feststellen
Alle Besitzer-Themen im Dynapro HP2-Test

Daten im Vergleich

Merkmal A · Continental Cross Contact A/T B · Hankook Dynapro HP2
KategorieAll-TerrainGanzjahresreifen
FahrzeugtypSUV und 4x4SUV und 4x4
Verfügbare Größen—44
Felgendurchmesser—15″ – 20″

Welchen sollten Sie kaufen?

Continental Cross Contact A/T

Hankook Dynapro HP2

Sieger: Continental Cross Contact A/T — besser bei Laufleistung, Handling und Nass. Wählen Sie den Hankook Dynapro HP2, wenn Ihnen Schnee am wichtigsten ist. Continental Cross Contact A/T stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 14 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig. Hankook Dynapro HP2 stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 10 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.

Reifen A wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Continental Cross Contact A/T erreicht 65 vs 54 bei Laufleistung.

Reifen A wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Continental Cross Contact A/T erreicht 62 vs 51 bei Handling.

Reifen A wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Continental Cross Contact A/T erreicht 64 vs 57 bei Nass.

Reifen B wählen Sie fahren durch schneereiche Winter

Hankook Dynapro HP2 erreicht 59 vs 53 bei Schnee.

Reifen A · Continental Cross Contact A/T
Preis bei Amazon prüfen
Reifen B · Hankook Dynapro HP2
Preis bei Amazon prüfen

TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.

Cross Contact A/T oder Dynapro HP2?

Welcher ist besser bei Nässe, Cross Contact A/T oder Dynapro HP2?

Continental Cross Contact A/T, 64 zu 57 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, Cross Contact A/T oder Dynapro HP2?

Continental Cross Contact A/T, 64 zu 59 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist besser im Schnee, Cross Contact A/T oder Dynapro HP2?

Hankook Dynapro HP2, 59 zu 53 bei unserem Wert für schnee.

Welcher ist komfortabler, Cross Contact A/T oder Dynapro HP2?

Continental Cross Contact A/T, 65 zu 60 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, Cross Contact A/T oder Dynapro HP2?

Continental Cross Contact A/T, 65 zu 54 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik