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Continental Cross Contact A/T vs Michelin Defender LTX M/S — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen. Grundlage: 0 + 1 Tests und 14 + 10 Besitzerbewertungen. So bewerten wir

Defender LTX M/S liegt vorn, 76–62

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Michelin Defender LTX M/S
Reifen BMichelin

Defender LTX M/S

Ganzjahresreifen

Vorläufig

Tests – · 1 Test Besitzer 78 · 10 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 2 von 13 im 2022 Consumer Reports All Season Truck Tires (tested tread life (miles))

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.

  1. 64

    Trocken

    Defender LTX M/S +12
    76
    Warum dieser Score
    QuelleCross Contact A/TDefender LTX M/S
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 66 (geschätzt)≈ 73 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6281

    Cross Contact A/T: 60% × 65,5 (geschätzt) + 40% × 62,2 = 64

    Defender LTX M/S: 60% × 73,2 (geschätzt) + 40% × 81,3 = 76

    Keine Tests zu Trocken für Cross Contact A/T. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).

    Keine Tests zu Trocken für Defender LTX M/S. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).

  2. 64

    Nass

    Defender LTX M/S +14
    78
    Warum dieser Score
    QuelleCross Contact A/TDefender LTX M/S
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 66 (geschätzt)≈ 76 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6381

    Cross Contact A/T: 60% × 65,7 (geschätzt) + 40% × 62,5 = 64

    Defender LTX M/S: 60% × 75,9 (geschätzt) + 40% × 80,7 = 78

    Keine Tests zu Nass für Cross Contact A/T. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).

    Keine Tests zu Nass für Defender LTX M/S. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).

  3. 53

    Schnee

    Defender LTX M/S +19
    72
    Warum dieser Score
    QuelleCross Contact A/TDefender LTX M/S
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 60 (geschätzt)≈ 71 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen4173

    Cross Contact A/T: 60% × 60,4 (geschätzt) + 40% × 41,3 = 53

    Defender LTX M/S: 60% × 71 (geschätzt) + 40% × 73,2 = 72

    Keine Tests zu Schnee für Cross Contact A/T. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,33).

    Keine Tests zu Schnee für Defender LTX M/S. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,33).

  4. 65

    Komfort

    Defender LTX M/S +8
    73
    Warum dieser Score
    QuelleCross Contact A/TDefender LTX M/S
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 68 (geschätzt)≈ 70 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6076

    Cross Contact A/T: 60% × 67,6 (geschätzt) + 40% × 60,4 = 65

    Defender LTX M/S: 60% × 70,3 (geschätzt) + 40% × 76,1 = 73

    Keine Tests zu Komfort für Cross Contact A/T oder Defender LTX M/S. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.

  5. –

    Geräusch

    Kein Vergleich
    70
    Warum dieser Score
    QuelleCross Contact A/TDefender LTX M/S
    Professionelle Tests (TWG-Score)–≈ 67 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen–75

    Defender LTX M/S: 60% × 67,3 (geschätzt) + 40% × 74,7 = 70

    Keine Tests zu Geräusch für Defender LTX M/S. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Besitzerbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.

  6. 65

    Laufleistung

    Defender LTX M/S +11
    76
    Warum dieser Score
    QuelleCross Contact A/TDefender LTX M/S
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests≈ 65 (geschätzt)74
    Online gefundene Bewertungen6478

    Cross Contact A/T: 60% × 65,2 (geschätzt) + 40% × 64,4 = 65

    Defender LTX M/S: 60% × 74,3 + 40% × 78 = 76

    Keine Tests zu Laufleistung für Cross Contact A/T. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).

  7. 62

    Handling (Besitzer)

    Defender LTX M/S +17
    79
    Warum dieser Score
    QuelleCross Contact A/TDefender LTX M/S
    Online gefundene Bewertungen6279
Scores im Überblick
KategorieContinental Cross Contact A/TMichelin Defender LTX M/S
Relative Score 62 76
Trocken 64 76
Nass 64 78
Schnee 53 72
Komfort 65 73
Geräusch – 70
Laufleistung 65 76
Handling (Besitzer) 62 79

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore

Cross Contact A/T

Defender LTX M/S

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores

Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.

DisziplinKategorieCross Contact A/TDefender LTX M/SΔDirektvergleich
Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score)
Gesamtplatzierung Gesamt #7/7 2017 Drive Out Off Road 4x4 Tyre Test #3/13 2022 Consumer Reports All Season Truck Tires – Verschiedene Tests

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Cross Contact A/T

Vorteile

  • Exzellenter Komfort und gutes Handling auf der Straße bei akzeptablem Geräuschpegel
  • Hohes Langlebigkeits- und Laufleistungspotenzial für viele Fahrer, wobei Sätze über 50.000 bis 80.000 km/miles halten
  • Solide Leistung auf trockener und nasser Fahrbahn

Nachteile

  • Anfälligkeit für Pannen und empfindliche Flanken, von denen einige Fahrer berichten
  • Schneller, vorzeitiger Verschleiß, den bestimmte Nutzer erlebt haben
  • Schlechte Traktion und Durchdrehen im Winter bei Schnee und Eis
Alle Besitzer-Themen im Cross Contact A/T-Test

Reifen B Defender LTX M/S

Vorteile

  • Ausgezeichnete Profillebensdauer und hohe Laufleistung
  • Leises und ruhiges Fahrverhalten bei Autobahngeschwindigkeiten
  • Starker Ganzjahresgrip bei trockenen, nassen und leichten Schneebedingungen

Nachteile

  • Hoher Anschaffungspreis
  • Mäßige Leistung in tiefem Schlamm, Sand und im Gelände
  • Eingeschränkte Eignung auf Eis und bei starkem Winterwetter im Vergleich zu speziellen Winterreifen
Alle Besitzer-Themen im Defender LTX M/S-Test

Daten im Vergleich

Merkmal A · Continental Cross Contact A/T B · Michelin Defender LTX M/S
KategorieAll-TerrainGanzjahresreifen
FahrzeugtypSUV und 4x4SUV und 4x4

Welchen sollten Sie kaufen?

Continental Cross Contact A/T

Michelin Defender LTX M/S

Sieger: Michelin Defender LTX M/S — besser bei Schnee, Handling und Nass. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Continental Cross Contact A/T stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 14 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig. Michelin Defender LTX M/S stützt sich bisher auf wenig Daten (1 Test, 10 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.

Reifen B wählen Sie fahren durch schneereiche Winter

Michelin Defender LTX M/S erreicht 72 vs 53 bei Schnee.

Reifen B wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Michelin Defender LTX M/S erreicht 79 vs 62 bei Handling.

Reifen B wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Michelin Defender LTX M/S erreicht 78 vs 64 bei Nass.

Reifen B wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Michelin Defender LTX M/S erreicht 76 vs 64 bei Trocken.

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Cross Contact A/T oder Defender LTX M/S?

Welcher ist besser bei Nässe, Cross Contact A/T oder Defender LTX M/S?

Michelin Defender LTX M/S, 78 zu 64 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, Cross Contact A/T oder Defender LTX M/S?

Michelin Defender LTX M/S, 76 zu 64 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist besser im Schnee, Cross Contact A/T oder Defender LTX M/S?

Michelin Defender LTX M/S, 72 zu 53 bei unserem Wert für schnee.

Welcher ist komfortabler, Cross Contact A/T oder Defender LTX M/S?

Michelin Defender LTX M/S, 73 zu 65 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, Cross Contact A/T oder Defender LTX M/S?

Michelin Defender LTX M/S, 76 zu 65 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik