Tests – · noch keine Besitzer 60 · 14 Bewertungen
Direktvergleich
Aktualisiert
Continental Cross Contact A/T vs Michelin LTX A/T2 — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen. Grundlage: 0 + 1 Tests und 14 + 7 Besitzerbewertungen. So bewerten wir
LTX A/T2 liegt vorn, 74–62
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/R
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Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
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64
Trocken
LTX A/T2 +973Warum dieser Score
Quelle Cross Contact A/T LTX A/T2 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 66 (geschätzt) ≈ 71 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 62 76 Cross Contact A/T: 60% × 65,5 (geschätzt) + 40% × 62,2 = 64
LTX A/T2: 60% × 71,1 (geschätzt) + 40% × 76 = 73
Keine Tests zu Trocken für Cross Contact A/T. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).
Keine Tests zu Trocken für LTX A/T2. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).
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64
Nass
LTX A/T2 +1074Warum dieser Score
Quelle Cross Contact A/T LTX A/T2 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 66 (geschätzt) ≈ 73 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 63 76 Cross Contact A/T: 60% × 65,7 (geschätzt) + 40% × 62,5 = 64
LTX A/T2: 60% × 73,3 (geschätzt) + 40% × 76,1 = 74
Keine Tests zu Nass für Cross Contact A/T. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).
Keine Tests zu Nass für LTX A/T2. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).
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53
Schnee
LTX A/T2 +1871Warum dieser Score
Quelle Cross Contact A/T LTX A/T2 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 60 (geschätzt) ≈ 70 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 41 71 Cross Contact A/T: 60% × 60,4 (geschätzt) + 40% × 41,3 = 53
LTX A/T2: 60% × 70,3 (geschätzt) + 40% × 71 = 71
Keine Tests zu Schnee für Cross Contact A/T. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,33).
Keine Tests zu Schnee für LTX A/T2. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,33).
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65
Komfort
LTX A/T2 +671Warum dieser Score
Quelle Cross Contact A/T LTX A/T2 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 68 (geschätzt) ≈ 70 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 60 73 Cross Contact A/T: 60% × 67,6 (geschätzt) + 40% × 60,4 = 65
LTX A/T2: 60% × 69,7 (geschätzt) + 40% × 72,5 = 71
Keine Tests zu Komfort für Cross Contact A/T oder LTX A/T2. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
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–
Geräusch
Kein Vergleich69Warum dieser Score
Quelle Cross Contact A/T LTX A/T2 Professionelle Tests (TWG-Score) – ≈ 67 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen – 71 LTX A/T2: 60% × 67,3 (geschätzt) + 40% × 71,3 = 69
Keine Tests zu Geräusch für LTX A/T2. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Besitzerbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
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65
Laufleistung
LTX A/T2 +1378Warum dieser Score
Quelle Cross Contact A/T LTX A/T2 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests ≈ 65 (geschätzt) 82 Online gefundene Bewertungen 64 73 Cross Contact A/T: 60% × 65,2 (geschätzt) + 40% × 64,4 = 65
LTX A/T2: 60% × 81,8 + 40% × 73,2 = 78
Keine Tests zu Laufleistung für Cross Contact A/T. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).
-
62
Handling (Besitzer)
LTX A/T2 +1678Warum dieser Score
Quelle Cross Contact A/T LTX A/T2 Online gefundene Bewertungen 62 78
Scores im Überblick
| Kategorie | Continental Cross Contact A/T | Michelin LTX A/T2 |
|---|---|---|
| Relative Score | 62 | 74 |
| Trocken | 64 | 73 |
| Nass | 64 | 74 |
| Schnee | 53 | 71 |
| Komfort | 65 | 71 |
| Geräusch | – | 69 |
| Laufleistung | 65 | 78 |
| Handling (Besitzer) | 62 | 78 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
62
/ 100
Cross Contact A/T
74
/ 100
LTX A/T2
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores
Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.
| Disziplin | Kategorie | Cross Contact A/T | LTX A/T2 | Δ | Direktvergleich |
|---|---|---|---|---|---|
| Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score) | |||||
| Gesamtplatzierung | Gesamt | #7/7 2017 Drive Out Off Road 4x4 Tyre Test | #2/18 2022 Consumer Reports All Terrain Truck Tires | – | Verschiedene Tests |
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Cross Contact A/T
Vorteile
- Exzellenter Komfort und gutes Handling auf der Straße bei akzeptablem Geräuschpegel
- Hohes Langlebigkeits- und Laufleistungspotenzial für viele Fahrer, wobei Sätze über 50.000 bis 80.000 km/miles halten
- Solide Leistung auf trockener und nasser Fahrbahn
Nachteile
- Anfälligkeit für Pannen und empfindliche Flanken, von denen einige Fahrer berichten
- Schneller, vorzeitiger Verschleiß, den bestimmte Nutzer erlebt haben
- Schlechte Traktion und Durchdrehen im Winter bei Schnee und Eis
Reifen B LTX A/T2
Vorteile
- Außergewöhnliche Langlebigkeit der Lauffläche und allgemeine Haltbarkeit
- Zuverlässige Traktion auf nasser und trockener Fahrbahn
- Verbessertes Lenkverhalten und höherer Fahrkomfort im Vergleich zu Mitbewerbern
Nachteile
- Gehobener Preis
- Die Leistung bei tiefem Schnee und Eis wird als ausreichend, aber nicht als klassenführend angesehen
- Gummimischungen können rutschig werden oder an Traktion verlieren, wenn der Reifen ein fortgeschrittenes Alter erreicht
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Continental Cross Contact A/T | B · Michelin LTX A/T2 |
|---|---|---|
| Kategorie | All-Terrain | All-Terrain |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | SUV und 4x4 |
Welchen sollten Sie kaufen?
62
/ 100
Continental Cross Contact A/T
74
/ 100
Michelin LTX A/T2
Sieger: Michelin LTX A/T2 — besser bei Schnee, Handling und Laufleistung. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Continental Cross Contact A/T stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 14 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig. Michelin LTX A/T2 stützt sich bisher auf wenig Daten (1 Test, 7 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Reifen B wählen
Sie fahren durch schneereiche Winter
Michelin LTX A/T2 erreicht 71 vs 53 bei Schnee.
Reifen B wählen
Sie mögen präzises, direktes Handling
Michelin LTX A/T2 erreicht 78 vs 62 bei Handling.
Reifen B wählen
Sie wollen die höchste Laufleistung
Michelin LTX A/T2 erreicht 78 vs 65 bei Laufleistung.
Reifen B wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Michelin LTX A/T2 erreicht 74 vs 64 bei Nass.
Reifen A · Continental Cross Contact A/T
Reifen B · Michelin LTX A/T2
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Cross Contact A/T oder LTX A/T2?
Welcher ist besser bei Nässe, Cross Contact A/T oder LTX A/T2?
Michelin LTX A/T2, 74 zu 64 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Cross Contact A/T oder LTX A/T2?
Michelin LTX A/T2, 73 zu 64 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist besser im Schnee, Cross Contact A/T oder LTX A/T2?
Michelin LTX A/T2, 71 zu 53 bei unserem Wert für schnee.
Welcher ist komfortabler, Cross Contact A/T oder LTX A/T2?
Michelin LTX A/T2, 71 zu 65 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, Cross Contact A/T oder LTX A/T2?
Michelin LTX A/T2, 78 zu 65 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik