Tests – · noch keine Besitzer 73 · 7 Bewertungen
Yokohama Geolandar G055 Blue Earth scheint nicht mehr erhältlich: seit fünf Jahren keine neuen Besitzerbewertungen oder Tests und kein aktuelles EU-Reifenlabel.
Direktvergleich
Aktualisiert
Continental CrossContact A/TR vs Yokohama Geolandar G055 Blue Earth — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen. Grundlage: 0 + 0 Tests und 7 + 12 Besitzerbewertungen. So bewerten wir
CrossContact A/TR liegt vorn, 72–61
Ihre Größe angeben für genaue Treffer
/R
Beide Amazon-Links suchen dann genau diese Größe.
TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.
Tests – · noch keine Besitzer 59 · 12 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
73
Trocken
CrossContact A/TR +1261Warum dieser Score
Quelle CrossContact A/TR Geolandar G055 Blue Earth Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 71 (geschätzt) ≈ 64 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 76 58 CrossContact A/TR: 60% × 71,1 (geschätzt) + 40% × 76,1 = 73
Geolandar G055 Blue Earth: 60% × 63,8 (geschätzt) + 40% × 58 = 61
Keine Tests zu Trocken für CrossContact A/TR. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).
Keine Tests zu Trocken für Geolandar G055 Blue Earth. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).
-
73
Nass
CrossContact A/TR +1657Warum dieser Score
Quelle CrossContact A/TR Geolandar G055 Blue Earth Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 72 (geschätzt) ≈ 60 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 74 53 CrossContact A/TR: 60% × 72,2 (geschätzt) + 40% × 74,1 = 73
Geolandar G055 Blue Earth: 60% × 60,3 (geschätzt) + 40% × 52,9 = 57
Keine Tests zu Nass für CrossContact A/TR. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).
Keine Tests zu Nass für Geolandar G055 Blue Earth. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).
-
69
Komfort
CrossContact A/TR +465Warum dieser Score
Quelle CrossContact A/TR Geolandar G055 Blue Earth Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 69 (geschätzt) ≈ 68 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 69 62 CrossContact A/TR: 60% × 69,2 (geschätzt) + 40% × 69,4 = 69
Geolandar G055 Blue Earth: 60% × 67,9 (geschätzt) + 40% × 61,8 = 65
Keine Tests zu Komfort für CrossContact A/TR oder Geolandar G055 Blue Earth. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
-
68
Laufleistung
CrossContact A/TR +365Warum dieser Score
Quelle CrossContact A/TR Geolandar G055 Blue Earth Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 67 (geschätzt) ≈ 65 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 70 64 CrossContact A/TR: 60% × 66,9 (geschätzt) + 40% × 69,7 = 68
Geolandar G055 Blue Earth: 60% × 65,1 (geschätzt) + 40% × 64 = 65
Keine Tests zu Laufleistung für CrossContact A/TR. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).
Keine Tests zu Laufleistung für Geolandar G055 Blue Earth. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).
-
74
Handling (Besitzer)
CrossContact A/TR +1658Warum dieser Score
Quelle CrossContact A/TR Geolandar G055 Blue Earth Online gefundene Bewertungen 74 58
Scores im Überblick
| Kategorie | Continental CrossContact A/TR | Yokohama Geolandar G055 Blue Earth |
|---|---|---|
| Relative Score | 72 | 61 |
| Trocken | 73 | 61 |
| Nass | 73 | 57 |
| Komfort | 69 | 65 |
| Laufleistung | 68 | 65 |
| Handling (Besitzer) | 74 | 58 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
72
/ 100
CrossContact A/TR
61
/ 100
Geolandar G055 Blue Earth
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A CrossContact A/TR
Vorteile
- Ausgezeichnete Profillebensdauer und langfristige Haltbarkeit
- Starke Traktion bei nassen und trockenen Straßenverhältnissen
- Beeindruckende Leistung auf Schnee und Eis für einen All-Terrain-Reifen
Nachteile
- Berichte über einen harten oder unkomfortablen Abrollkomfort
- Inkonsistenter Kundenservice bei Garantieansprüchen
- Möglichkeit eines erhöhten Kraftstoffverbrauchs
Reifen B Geolandar G055 Blue Earth
Vorteile
- Extrem leiser und komfortabler Abrollkomfort
- Verbesserter Kraftstoffverbrauch und geringer Rollwiderstand
- Ausreichender Grip und Handling auf trockener Straße
Nachteile
- Gefährliche oder unzuverlässige Nasshaftung, insbesondere bei Seitenhalt und in Kurven
- Neigung zum Durchdrehen der Räder auf feuchter oder nasser Fahrbahn
- Beschleunigter oder ungleichmäßiger Profilverschleiß bei bestimmten Crossover- und SUV-Modellen
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Continental CrossContact A/TR | B · Yokohama Geolandar G055 Blue Earth |
|---|---|---|
| Kategorie | All-Terrain | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | SUV und 4x4 |
| Verfügbare Größen | 35 | — |
| Felgendurchmesser | 15″ – 20″ | — |
| Profiltiefe | 10 - 12/32″ | — |
| UTQG | 600 - 680 A A - B | — |
| Seitenwand | Black Side Wall | — |
| Max. Druck | 3,0–3,5 bar (44 - 51 psi) | — |
Welchen sollten Sie kaufen?
72
/ 100
Continental CrossContact A/TR
61
/ 100
Yokohama Geolandar G055 Blue Earth
Sieger: Continental CrossContact A/TR — besser bei Nass, Handling und Trocken. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Continental CrossContact A/TR stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 7 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig. Yokohama Geolandar G055 Blue Earth stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 12 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Reifen A wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Continental CrossContact A/TR erreicht 73 vs 57 bei Nass.
Reifen A wählen
Sie mögen präzises, direktes Handling
Continental CrossContact A/TR erreicht 74 vs 58 bei Handling.
Reifen A wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Continental CrossContact A/TR erreicht 73 vs 61 bei Trocken.
Reifen A wählen
Sie wollen den höchsten Fahrkomfort
Continental CrossContact A/TR erreicht 69 vs 65 bei Komfort.
Reifen A · Continental CrossContact A/TR
Reifen B · Yokohama Geolandar G055 Blue Earth
TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.
CrossContact A/TR oder Geolandar G055 Blue Earth?
Welcher ist besser bei Nässe, CrossContact A/TR oder Geolandar G055 Blue Earth?
Continental CrossContact A/TR, 73 zu 57 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, CrossContact A/TR oder Geolandar G055 Blue Earth?
Continental CrossContact A/TR, 73 zu 61 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist komfortabler, CrossContact A/TR oder Geolandar G055 Blue Earth?
Continental CrossContact A/TR, 69 zu 65 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, CrossContact A/TR oder Geolandar G055 Blue Earth?
Continental CrossContact A/TR, 68 zu 65 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik