Tests 59 · 1 Test Besitzer 79 · 26 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 2 von 3 im Michelin CrossClimate 2 vs Continental CrossContact LX25 vs Goodyear WeatherReady (bremsen trocken)
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
CrossContact LX25 liegt vorn, 72–63
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Tests 59 · 1 Test Besitzer 79 · 26 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 2 von 3 im Michelin CrossClimate 2 vs Continental CrossContact LX25 vs Goodyear WeatherReady (bremsen trocken)
Tests 69 · 4 Tests Besitzer 58 · 1.300 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 4 von 10 im 2020 SUV 4x4 Summer Tyre Test (bremsen trocken)
“Der Jeep Grand Cherokee 2022 kam mit Pirelli Scorpion Verde 265/50R20 und haben nicht mal 20k Meilen gehalten. Die schlechtesten Reifen, die ich jemals gefahren bin, auf der Interstate bei Regen haben die Reifen so stark aufaquaplaning reagiert, dass es sich anfühlte, als würden meine Radmuttern abfallen. Mit Goodyear Wrangler Steadfast ersetzt und bis jetzt ein weitaus besserer Reifen.”
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
| Quelle | CrossContact LX25 | Scorpion Verde |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | 70 | 70 |
| Online gefundene Bewertungen | 84 | 58 |
| Bremsen trocken (% vom Besten) | 93% | 96% |
| Quelle | CrossContact LX25 | Scorpion Verde |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | – | 71 |
| Online gefundene Bewertungen | 80 | 61 |
| Quelle | CrossContact LX25 | Scorpion Verde |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | 39 | – |
| Online gefundene Bewertungen | 72 | 61 |
| Quelle | CrossContact LX25 | Scorpion Verde |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | – | 52 |
| Online gefundene Bewertungen | 79 | 60 |
| Quelle | CrossContact LX25 | Scorpion Verde |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | – | 74 |
| Online gefundene Bewertungen | 77 | 59 |
| Quelle | CrossContact LX25 | Scorpion Verde |
|---|---|---|
| Online gefundene Bewertungen | 75 | 54 |
| Quelle | CrossContact LX25 | Scorpion Verde |
|---|---|---|
| Online gefundene Bewertungen | 79 | 59 |
| Kategorie | Continental CrossContact LX25 | Pirelli Scorpion Verde |
|---|---|---|
| Relativer Score | 72 | 63 |
| Trocken | 76 | 65 |
| Nass | 77 | 67 |
| Schnee | 52 | 65 |
| Komfort | 74 | 55 |
| Geräusch | 71 | 68 |
| Laufleistung | 71 | 59 |
| Handling | 79 | 59 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
CrossContact LX25
Scorpion Verde
Jedes Ergebnis ist in % des besten Reifens im jeweiligen Test angegeben. Zeilen „Gleicher Test“ sind der strengste Vergleich: Beide Reifen wurden nebeneinander gemessen.
| Disziplin | Kategorie | CrossContact LX25 | Scorpion Verde | Δ | Beide? |
|---|---|---|---|---|---|
| Bremsen trocken | Trocken | 93% #2/3 · Michelin CrossClimate 2 vs Continental CrossContact LX25 vs Goodyear WeatherReady | 96% #4/10 · 2020 SUV 4x4 Summer Tyre Test | −2,4 | Verschiedene Tests |
| Gesamtplatzierung | Gesamt | 50% #2/3 · Michelin CrossClimate 2 vs Continental CrossContact LX25 vs Goodyear WeatherReady | 13% #8/10 · 2022 AutoBild SUV 4x4 Summer Tyre Test | +37,5 | Verschiedene Tests |
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.
Die Meinungen der Besitzer zum Pirelli Scorpion Verde fallen gemischt aus. Einerseits loben die Fahrer im Allgemeinen das Handling bei trockenem und nassem Sommerwetter, das leise Abrollgeräusch und die Erstausrüstung. Andererseits gibt es erhebliche Kritik an den schwachen Leistungen bei Schnee und winterlichen Bedingungen, der kürzeren Lebensdauer als erwartet sowie der Anfälligkeit für ungewöhnliches Abriebverhalten wie Blockausbrüche oder Glatzenbildung.
“Mein Freelander hatte Scorpion Verde all-seaons ab Werk drauf. Schlechte Reifen waren das nicht, aber ich würde sie mir selbst nicht kaufen, wenn du verstehst, was ich meine. Sie haben zwar eine ganz schöne Weile gehalten, aber als sie so bei ca. 4mm Profil angelangt waren, habe ich gemerkt, dass sie bald fällig sind. Am Ende habe ich mich für Vredestein QuaTrac Pro's entschieden. Laut EU-Label etwas schlechter beim Spritverbrauch, aber sie scheinen länger zu halten. 19-Zoll-Alus schränken einen bei der Auswahl echt ein. Ich persönlich würde auf 18-Zoll-Räder runtergehen. Da hat man eine gute Auswahl an Reifen und die größeren Pneus sorgen für ein komfortableres Fahrverhalten.”
Aus dem Englischen übersetzt
“Sind die Pirelli Scorpion Verde wirklich so „nicht so toll“? Sind letzte Woche mit unserem ‚23er B6 bei bestem Wetter aus Georgia nach Michigan gefahren. Super Sache, bis auf ein bisschen Rutschen und Schlittern. Ich habe in diesem Forum gelesen, dass einige Leute kein Fan der serienmäßigen Pirelli Scorpion Verde Reifen sind. Aber das war für mich nicht Grund genug, vor unserer Fahrt über Alternativen nachzudenken, wie etwa den Austausch der Reifen mit 32k Meilen Laufleistung oder den Kauf von speziellen Winterreifen. Solche Fahrten machen wir nicht oft, höchstens einmal im Jahr. Jetzt habe ich die Zukunft im Blick, falls die Pirellis sich abnutzen. Als die Temperaturen unter <20F (-6C) fielen, gab es hier und da unerwartetes Rutschen und Schlittern. Der gemietete Atlas meiner Schwester schien dieses Verhalten nicht zu zeigen. (Ich nehme an, es waren serienmäßige Ganzjahresreifen.) Jede Hilfe bei der Einordnung meiner Erwartungen wäre willkommen. PS: Wir hatten Ketten im Kofferraum, falls es wirklich schlimm geworden wäre.”
Aus dem Englischen übersetzt
“Der Mercedes GLC300 meiner Mum kam mit pirelli scorpion Verde Reifen und auf den Verschleißindikatoren sind nach weniger als 30k Meilen noch gemessene 1/32" übrig. Meine Mutter fährt außerdem wie eine Omi. Für Kurven und Spritzigkeit auf Floridas Straßen sind sie ja okay, aber die Laufleistung ist unverschämt kurz.”
Aus dem Englischen übersetzt
Basierend auf 25 Community-Beiträgen
| Merkmal | A · Continental CrossContact LX25 | B · Pirelli Scorpion Verde |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | SUV und 4x4 |
| Verfügbare Größen | 40 | 53 |
| Felgendurchmesser | 16″ – 22″ | 16″ – 22″ |
| Profiltiefe | 10 - 12/32″ | 6,4 mm (8/32″) |
| UTQG | 740 A A - B | 400 A A |
| Seitenwand | Black Side Wall - Raised Outline White Lettering | Blackwall |
| Max. Druck | 44 - 51 psi | 3,5 bar (51 psi) |
Continental CrossContact LX25
Pirelli Scorpion Verde
Sieger: Continental CrossContact LX25 — besser bei Handling, Komfort und Laufleistung. Wählen Sie den Pirelli Scorpion Verde, wenn Ihnen Schnee am wichtigsten ist.
Continental CrossContact LX25 erreicht 79 vs 59 bei Handling.
Continental CrossContact LX25 erreicht 74 vs 55 bei Komfort.
Pirelli Scorpion Verde erreicht 65 vs 52 bei Schnee.
Continental CrossContact LX25 erreicht 71 vs 59 bei Laufleistung.
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Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.