Direktvergleich Aktualisiert

Continental CrossContact UHP vs Pirelli Scorpion — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 4 Tests und 43 + 1.034 Kundenbewertungen. So bewerten wir

Scorpion liegt vorn, 79–65

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Pirelli Scorpion
Reifen BPirelli

Scorpion

Sommerreifen

± 6

Tests 85 · 4 Tests Fahrer 75 · 1.034 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 1 von 11 im 2024 Summer SUV Tyre Test (geräusch)

“Habe mir gerade Pirelli Scorpions 275/60 R20 geholt. 200 $ das Stück. Gute Reifen. Bin 2,5 Jahre auf den Serien-Bridgestones gefahren. Was für eine Zeitverschwendung. Die waren furchtbar.”

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 68

    Trocken

    Scorpion +13
    81
    Warum dieser Score
    QuelleCrossContact UHPScorpion
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 4 Tests≈ 68 (geschätzt)85
    Online gefundene Bewertungen6975

    CrossContact UHP: 60% × 68,3 (geschätzt) + 40% × 68,8 = 68

    Scorpion: 60% × 85,2 + 40% × 74,7 = 81

    Keine Tests zu Trocken für CrossContact UHP. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).

  2. 70

    Nass

    Scorpion +11
    81
    Warum dieser Score
    QuelleCrossContact UHPScorpion
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 4 Tests≈ 70 (geschätzt)84
    Online gefundene Bewertungen6976

    CrossContact UHP: 60% × 69,8 (geschätzt) + 40% × 69,1 = 70

    Scorpion: 60% × 84 + 40% × 75,7 = 81

    Keine Tests zu Nass für CrossContact UHP. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

  3. 56

    Schnee

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleCrossContact UHPScorpion
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 63 (geschätzt)–
    Online gefundene Bewertungen47–

    CrossContact UHP: 60% × 62,9 (geschätzt) + 40% × 46,7 = 56

    Keine Tests zu Schnee für CrossContact UHP. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).

  4. 64

    Komfort

    Scorpion +13
    77
    Warum dieser Score
    QuelleCrossContact UHPScorpion
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 2 Tests≈ 67 (geschätzt)81
    Online gefundene Bewertungen6374

    CrossContact UHP: 40% × 67,4 (geschätzt) + 60% × 62,5 = 64

    Scorpion: 40% × 80,8 + 60% × 74,1 = 77

    Keine Tests zu Komfort für CrossContact UHP. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).

  5. 68

    Geräusch

    Scorpion +16
    84
    Warum dieser Score
    QuelleCrossContact UHPScorpion
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 3 Tests≈ 66 (geschätzt)95
    Online gefundene Bewertungen69≈ 66 (geschätzt)

    CrossContact UHP: 60% × 66,4 (geschätzt) + 40% × 69,4 = 68

    Scorpion: 60% × 95,2 + 40% × 66,4 (geschätzt) = 84

    Keine Tests zu Geräusch für CrossContact UHP. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.

    Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für Scorpion. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.

  6. 53

    Laufleistung

    Scorpion +19
    72
    Warum dieser Score
    QuelleCrossContact UHPScorpion
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 59 (geschätzt)≈ 70 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen4575

    CrossContact UHP: 60% × 58,7 (geschätzt) + 40% × 45 = 53

    Scorpion: 60% × 69,7 (geschätzt) + 40% × 75,4 = 72

    Keine Tests zu Laufleistung für CrossContact UHP. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

    Keine Tests zu Laufleistung für Scorpion. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

  7. 64

    Handling (Fahrer)

    Scorpion +9
    73
    Warum dieser Score
    QuelleCrossContact UHPScorpion
    Online gefundene Bewertungen6473
  8. –

    Effizienz

    Kein Vergleich
    77
    Warum dieser Score
    QuelleCrossContact UHPScorpion
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 3 Tests–77
Scores im Überblick
Continental CrossContact UHP vs Pirelli Scorpion: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieContinental CrossContact UHPPirelli Scorpion
Relative Score 65 79
Trocken 68 81
Nass 70 81
Schnee 56 –
Komfort 64 77
Geräusch 68 84
Laufleistung 53 72
Handling (Fahrer) 64 73
Effizienz – 77

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Unwichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Neu berechnet
Gesamtscore
± 7

CrossContact UHP

± 6

Scorpion

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores

Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.

DisziplinKategorieCrossContact UHPScorpionΔDirektvergleich
Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score)
Gesamtplatzierung Gesamt #1/6 2016 Off Road Summer SUV Tyre Test #3/6 2025 Vi Bilagare Summer EV Tyre Test – Verschiedene Tests

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A CrossContact UHP

Vorteile

  • Hervorragender Grip auf trockener und nasser Fahrbahn
  • Ruhiger, komfortabler Lauf auf dazu passenden Fahrzeugen
  • Vermittelt Vertrauen beim Fahren und in Kurven

Nachteile

  • Schneller, vorzeitiger Verschleiß, besonders an der Vorderachse
  • Laute Abrollgeräusche
  • Straffes bis hartes Fahrgefühl bei Unebenheiten
Alle Fahrer-Themen im CrossContact UHP-Test

Reifen B Scorpion

Vorteile

  • Hervorragender Fahrkomfort und leiser Lauf
  • Sicherer Grip bei Nässe und Trockenheit
  • Beeindruckender Verschleiß und lange Laufleistung im Vergleich zu den Erstausrüstungsreifen

Nachteile

  • Durchschnittliche Rückmeldung in der Lenkung und ungenaues Kurvenverhalten am Limit
  • Mögliches Heulen oder Profilgeräusch bei niedrigem Tempo
  • Grip-Verlust beim Anfahren am Berg auf nasser Fahrbahn
Alle Fahrer-Themen im Scorpion-Test

Was echte Fahrer sagen

Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores

Reifen A

Continental CrossContact UHP

Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.

Reifen B

Pirelli Scorpion

Gemischt

Bei den Pirelli Scorpion gehen die Urteile zwischen Handelsware und Erstausrüstung deutlich auseinander. Die Handelsvarianten wie der All Season Plus 3 werden oft für ihren sanften Abrollkomfort, das leise Innenraumgefühl, den geringeren Kraftstoffverbrauch und den ordentlichen Nassgrip gelobt. Die Erstausrüstungsversionen und einige Werksvarianten werden dagegen stark kritisiert: schneller Verschleiß, schwache Traktion im Winter oder bei Nässe, steife Flanken, die zu Plattfüßen neigen, und frühzeitige Rissbildung durch Alterung.

Top-Themen
#Handelsware und Erstausrüstung#Nassgrip und Handling#leiser und komfortabler Lauf#Laufleistung und Verschleiß#Wintertauglichkeit und Schnee#geringerer Verbrauch#Haltbarkeit der Flanke

Basierend auf 67 Community-Beiträgen

Daten im Vergleich

Merkmal A · Continental CrossContact UHP B · Pirelli Scorpion
KategorieSommerreifenSommerreifen
FahrzeugtypSUV und 4x4—
Verfügbare Größen2772
Felgendurchmesser16″ – 23″16″ – 22″
EU-Label: NasshaftungB in 45 % der GrößenA in 50 % der Größen
EU-Label: EnergieeffizienzD in 48 % der GrößenA in 55 % der Größen
EU-Label: Abrollgeräusch71–75 dB68–72 dB
Profiltiefe9 - 10/32″7,9 mm (10/32″)
SeitenwandBlack Side WallBlackwall
Max. Druck3,4–3,5 bar (50 - 51 psi)3,4 bar (50 psi)
Gemeinsame Größen1616

Welchen sollten Sie kaufen?

Continental CrossContact UHP

Pirelli Scorpion

Sieger: Pirelli Scorpion — besser bei Laufleistung, Geräusch und Trocken. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.

Reifen B wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Pirelli Scorpion erreicht 72 vs 53 bei Laufleistung.

Reifen B wählen Sie wollen einen leiseren Innenraum

Pirelli Scorpion erreicht 84 vs 68 bei Geräusch.

Reifen B wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Pirelli Scorpion erreicht 81 vs 68 bei Trocken.

Reifen B wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Pirelli Scorpion erreicht 77 vs 64 bei Komfort.

Reifen A · Continental CrossContact UHP
Reifen B · Pirelli Scorpion

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CrossContact UHP oder Scorpion?

Welcher ist besser bei Nässe, CrossContact UHP oder Scorpion?

Pirelli Scorpion, 81 zu 70 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, CrossContact UHP oder Scorpion?

Pirelli Scorpion, 81 zu 68 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist leiser, CrossContact UHP oder Scorpion?

Pirelli Scorpion, 84 zu 68 bei unserem Wert für geräusch.

Welcher ist komfortabler, CrossContact UHP oder Scorpion?

Pirelli Scorpion, 77 zu 64 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, CrossContact UHP oder Scorpion?

Pirelli Scorpion, 72 zu 53 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik