Sommerreifen Aktualisiert November 2026

Pirelli Scorpion im Test

Name: Pirelli Scorpion
Brand: Pirelli

± 6

Relative Score 60 % Tests + 40 % Fahrer

Besser als 95 % der Sommer-Reifen, die wir bewerten.

Fahrer 75 · 1.035 Bewertungen ausgewertet Straßentests 85 · 4 Tests

So entstehen die Scores

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Pirelli Scorpion hat einen Relative Score von 78 von 100 (Saison: Sommer). In 4 Tests mit Gesamtwertung lag er 1-mal auf Platz eins und 3-mal unter den ersten drei. Tester sehen seine Stärke bei Geräusch (94), seine Schwäche bei Effizienz (77). 1.035 Kundenbewertungen geben ihm 75 von 100.

Stärke: Geräusch 94 — 1. von 11 (2024 Summer SUV tire Test), 2. von 10 (2025 Autobild SUV Off-Road Summer tire Test)
Stärke: Trocken 85 — 1. von 6 (2025 Vi Bilagare Summer EV tire Test), 2. von 8 (2025 Teknikens Varld Summer tire Test)

Stimmung in der Community Gemischt Meinungen lesen

#Handelsware und Erstausrüstung#Nassgrip und Handling#leiser und komfortabler Lauf#Laufleistung und Verschleiß#Wintertauglichkeit und Schnee

Fahrer bewerten ihn 10 Punkte schlechter als die Messungen der Straßentests — wo sie auseinanderliegen, zeigen die beiden Auswertungen unten.

Zwei Bewertungssysteme im Vergleich

Fahrer-Scores stammen aus online gefundenen Bewertungen, Straßentest-Scores aus Messungen. Wo sie abweichen, geht es meist um eine Disziplin, die Fahrer selten ans Limit bringen.

So entstehen die Scores

Relative Score: 0–100. Verbindet Straßentests (60 %) und Kundenbewertungen (40 %) Kategorie für Kategorie – auf jeder TireWheelGuide-Seite gleich. Fehlt eines von beiden, wird es aus dem anderen geschätzt, sodass der Score näher am Durchschnitt bleibt. Dafür braucht es mindestens einen Straßentest oder fünf Kundenbewertungen.
Straßentests: 0–100 je Score, aus veröffentlichten Tests; neuere Tests zählen mehr. Jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, ein Sieg gegen starke Konkurrenz zählt also mehr. Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100; mit nur einem oder zwei Tests bleibt ein Reifen näher an 70. Die Disziplin-Zeilen zeigen % des besten Reifens im jeweiligen Test.
Kundenbewertungen: 0–100 aus den online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten und skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70. Mit nur wenigen Bewertungen bleibt ein Reifen nahe am Durchschnitt.

Vollständige Methodik

Nach Kundenbewertungen

75/100

Aus 1.035 ausgewerteten Kundenbewertungen, skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70.

Würden empfehlen 94%

Trocken

Trocken gesamt

Nass

Nass gesamt

Komfort

Komfort gesamt

Laufleistung

Laufleistung gesamt

Handling

Handling gesamt

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Nach Straßentests

85/100

Über alle getesteten Reifen skaliert: der Durchschnitt erhält 70, der Beste 100.

Trocken

Nass

Komfort

Geräusch

Effizienz

Was Fahrern gefällt und was nicht

Themen aus 1.035 online gefundenen Kundenbewertungen.

Der Pirelli Scorpion erhält von den Fahrern überwältigend positive Rückmeldungen. Gelobt werden der komfortable Lauf, der sichere Grip bei Nässe und Trockenheit sowie die solide Laufleistung. Die meisten Fahrer empfinden ihn als bemerkenswert leise und kultiviert, nur wenige nennen eine durchschnittliche Rückmeldung in Kurven und Heulgeräusche bei niedrigem Tempo.

Vorteile

Hervorragender Fahrkomfort und leiser Lauf
Sicherer Grip bei Nässe und Trockenheit
Beeindruckender Verschleiß und lange Laufleistung im Vergleich zu den Erstausrüstungsreifen
Gute Pannensicherheit und insgesamt gute Ganzjahreseigenschaften

Nachteile

Durchschnittliche Rückmeldung in der Lenkung und ungenaues Kurvenverhalten am Limit
Mögliches Heulen oder Profilgeräusch bei niedrigem Tempo
Grip-Verlust beim Anfahren am Berg auf nasser Fahrbahn

Gut zu wissen

Fahrer schwerer Elektroautos wie dem VW ID.4 berichteten bei komfortorientierter Fahrweise von einer ordentlichen Laufleistung von rund 40.000 km.
Fahrer von Allrad-Modellen und SUVs hoben die große Leistungsfähigkeit im schwierigen Gelände und die gute Stabilität hervor.

4 Teilnahmen an veröffentlichten Tests

Platzierung im jeweiligen Testfeld. Öffnen Sie einen Test für die Ergebnisse je Disziplin.

2025 Teknikens Varld Summer tire Test · 235/55 R19

1. von 8

Beste: Handling nass · 1. Schwächste: Komfort (Testerurteil) · 7.

Disziplin	Platz	Position im Feld
Bremsen nass	3. von 8
Handling nass	1. von 8
Bremsen trocken	2. von 8
Komfort (Testerurteil)	7. von 8

Quelle: Teknikens Värld

2025 Autobild SUV Off-Road Summer tire Test · 255/55 R18

3. von 10

Beste: Geräusch · 2. Schwächste: Aquaplaning quer · 9.

Disziplin	Platz	Position im Feld
Bremsen nass	4. von 10
Handling nass	6. von 10
Bremsen trocken	5. von 10
Handling trocken	3. von 10
Rollwiderstand	4. von 10
Aquaplaning längs	6. von 10
Aquaplaning quer	9. von 10
Geräusch	2. von 10
Handling Schotter	1. von 10
Traktion Kies	3. von 10
Traktion Sand	5. von 10
Traktion Gras	4. von 10

Quelle: Auto Bild Allrad

2025 Vi Bilagare Summer EV tire Test · 235/55 R19

3. von 6

Beste: Bremsen trocken · 1. Schwächste: Handling nass · 5.

Disziplin	Platz	Position im Feld
Bremsen nass	3. von 6
Handling nass	5. von 6
Kreisbahn nass	5. von 6
Bremsen trocken	1. von 6
Aquaplaning längs	3. von 6
Handling trocken (Testerurteil)	4. von 6
Komfort (Testerurteil)	2. von 6
Geräusch (Testerurteil)	2. von 6
Range	5. von 6

Quelle: Vi Bilägare

2024 Summer SUV tire Test · 235/55 R19

5. von 11

Beste: Rollwiderstand · 1. Schwächste: Handling trocken · 10.

Disziplin	Platz	Position im Feld
Bremsen nass	6. von 11
Handling nass	5. von 11
Kreisbahn nass	5. von 11
Bremsen trocken	4. von 11
Handling trocken	10. von 11
Rollwiderstand	1. von 11
Aquaplaning längs	5. von 11
Aquaplaning quer	7. von 11
Geräusch	1. von 11
Handling Schotter	5. von 11
Traktion Kies	3. von 11
Traktion Sand	10. von 11
Traktion Gras	2. von 11
Mud Traction	3. von 11

Quelle: Auto Bild Allrad

Pirelli Scorpion — Daten & Größen

Preise hängen von der Größe ab, daher ist jede Größe einzeln verlinkt.

Technische Daten
EU-Label: Nasshaftung	A in 50 % der Größen
EU-Label: Energieeffizienz	A in 55 % der Größen
EU-Label: Abrollgeräusch	68–72 dB
Profiltiefe	7,9 mm (10/32″)
Seitenwand	Blackwall
Max. Druck	3,4 bar (50 psi)

Größe	Händler
205/60 R16	Amazon
205/65 R16	Amazon
215/60 R16	Amazon
215/65 R16	Amazon
225/70 R16	Amazon
205/55 R17	Amazon
215/55 R17	Amazon
215/60 R17	Amazon
215/70 R17	Amazon
225/55 R17	Amazon
225/60 R17	Amazon
225/65 R17	Amazon
235/60 R17	Amazon
235/65 R17	Amazon
215/45 R18	Amazon
215/55 R18	Amazon
225/50 R18	Amazon
225/55 R18	Amazon
225/60 R18	Amazon
235/50 R18	Amazon
235/55 R18	Amazon
235/60 R18	Amazon
235/65 R18	Amazon
255/55 R18	Amazon
255/60 R18	Amazon
225/45 R19	Amazon
235/45 R19	Amazon
235/50 R19	Amazon
235/55 R19	Amazon
235/60 R19	Amazon
255/45 R19	Amazon
255/50 R19	Amazon
255/55 R19	Amazon
265/50 R19	Amazon
265/55 R19	Amazon
235/40 R20	Amazon
235/45 R20	Amazon
235/50 R20	Amazon
245/50 R20	Amazon
255/40 R20	Amazon
255/45 R20	Amazon
255/50 R20	Amazon
255/55 R20	Amazon
265/45 R20	Amazon
275/40 R20	Amazon
275/45 R20	Amazon
275/55 R20	Amazon
285/45 R20	Amazon
235/45 R21	Amazon
255/40 R21	Amazon
255/45 R21	Amazon
265/40 R21	Amazon
265/45 R21	Amazon
275/40 R21	Amazon
275/45 R21	Amazon
275/50 R21	Amazon
285/40 R21	Amazon
295/35 R21	Amazon
295/40 R21	Amazon
305/35 R21	Amazon
315/35 R21	Amazon
315/40 R21	Amazon
245/50 R22	Amazon
255/40 R22	Amazon
265/40 R22	Amazon
275/35 R22	Amazon
275/40 R22	Amazon
275/45 R22	Amazon
285/40 R22	Amazon
295/35 R22	Amazon
315/35 R22	Amazon
325/35 R22	Amazon

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Was Fahrer sagen

Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Fließt nicht in die Scores oben ein.

Bei den Pirelli Scorpion gehen die Urteile zwischen Handelsware und Erstausrüstung deutlich auseinander. Die Handelsvarianten wie der All Season Plus 3 werden oft für ihren sanften Abrollkomfort, das leise Innenraumgefühl, den geringeren Kraftstoffverbrauch und den ordentlichen Nassgrip gelobt. Die Erstausrüstungsversionen und einige Werksvarianten werden dagegen stark kritisiert: schneller Verschleiß, schwache Traktion im Winter oder bei Nässe, steife Flanken, die zu Plattfüßen neigen, und frühzeitige Rissbildung durch Alterung.

r/4Runner ·3 Upvotes

“Die XTM ATS hatte ich nie, nur den Scorpion AT Plus, und ich habe ihn absolut geliebt. Ich wollte noch einen Satz holen, weil sie erstaunlich gut verschlissen sind und ich damit etwas Offroad gefahren bin, aber ich wollte auf 285/70/17 wechseln, und die gab es leider nicht in dieser Größe. Also bin ich von ihnen weg, aber falls ich je zur Seriengröße zurückgehe, würde ich mir Pirelli wieder ansehen.”

Aus dem Englischen übersetzt

2026-05-05

clublexus.com

“... sind absoluter Müll. Ich würde jedem davon abraten. Ich würde tatsächlich eher gebrauchte Reifen kaufen. Sie waren laut, das Profil hat sich falsch abgenutzt, und sie haben kaum 30k Meilen gehalten. Ich habe mich mit denen einfach nie sicher gefühlt. Ich bin gerade auf Pirelli Scorpion umgestiegen und bisher sehr zufrieden.”

Aus dem Englischen übersetzt

r/HyundaiSantaFe ·1 Upvote

“Die Pirelli-Reifen sind Mist. Die Flanken der Pirelli Scorpion sind sehr fest und steif und nicht sehr elastisch. Mit Schlaglöchern kommen sie nicht gut klar. Ich ersetze alle meine 20-Zoll-Pirelli-Reifen durch Falken Pro G6 Sport in 20 Zoll. Überlege dir, beim Reifenwechsel eine andere Marke zu nehmen.”

Aus dem Englischen übersetzt

2026-05-23

tiguanforums.co.uk

“Ich hatte 20" Pirelli Scorpions an meinem letzten Tig und 20" Continentals an meinem aktuellen BMW X1. Bei offenem Fenster würde ich sagen, ist das Reifengeräusch etwa gleich. Bei geschlossenem Fenster ist der BMW aber leiser als der Tig. Wahrscheinlich teilweise wegen der Konstruktion, aber vielleicht auch wegen besserer Dämmung? Wenn das Reifengeräusch so ein Problem ist, könnte vielleicht zusätzliche Schalldämmung helfen und dass die Fensterdichtungen noch in gutem Zustand sind. Wie andere gesagt haben, fand ich die Pirellis akustisch gut, aber mit 20"-Rädern auf Sportfahrwerk würde es nie flüsterleise werden. Vielleicht wäre es ein anderer Ansatz, den Schall zu dämmen, um das Abrollgeräusch zu verringern?”

Aus dem Englischen übersetzt

2024-05-21

5thgenrams.com ·2 Upvotes

“Habe mir gerade Pirelli Scorpions 275/60 R20 geholt. 200 $ das Stück. Gute Reifen. Bin 2,5 Jahre auf den Serien-Bridgestones gefahren. Was für eine Zeitverschwendung. Die waren furchtbar.”

Aus dem Englischen übersetzt

2023-04-28

rivianforums.com ·11 Upvotes

“Von jemandem mit echter Erfahrung Ich bin im Januar bei 12 Zoll Schnee gefahren, nach dem riesigen Schneefall in Tahoe, und der Truck hat sich ohne Ketten auf einem ungeräumten Hang bergab extrem gut geschlagen. Hat hier und da ein bisschen gerutscht, aber nichts allzu Wildes, und ich fahre auf 20er AT-Serienreifen.”

Aus dem Englischen übersetzt

2023-10-24

Stimmungsverteilung

Positiv39%

Gemischt4%

Negativ36%

Neutral21%

Top-Themen

#Handelsware und Erstausrüstung#Nassgrip und Handling#leiser und komfortabler Lauf#Laufleistung und Verschleiß#Wintertauglichkeit und Schnee#geringerer Verbrauch#Haltbarkeit der Flanke

Aus 67 Threads und Kommentaren.