Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 3 + 1 Tests und 6.420 + 234 Kundenbewertungen. So bewerten wir
ExtremeContact DWS 06 PLUS liegt vorn, 78–61
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Tests 76 · 3 Tests Fahrer 81 · 6.420 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 9 im 2024 Tire Rack UHP All Season Tyre Test (bremsen eis)
“Ich bin die DWS 5 Jahre lang auf meiner Corvette ZR1 mit 700 PS am Rad gefahren. Nie ein Problem und sie verschleißen wirklich gut. Ich habe sie auf der Viertelmeile und bei Roll Racing eingesetzt. Sie haben auf der Strecke ziemlich gut gegriffen. Hatte damit eine 1,60 auf die ersten 60 Fuß.”
Tests – · 1 Test Fahrer 55 · 234 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 6 von 19 im 2022 Consumer Reports Ultra High Performance All-Season Tires (tested tread life (miles))
“Habe meinem Straßenkreuzer neues Gummi gegönnt, damit er im Schnee verankert bleibt. Cooper Zeon RS3-G1”
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
| Quelle | ExtremeContact DWS 06 PLUS | Zeon RS3-G1 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 3 / – Tests | 76 | ≈ 65 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 88 | 62 |
ExtremeContact DWS 06 PLUS: 60% × 75,5 + 40% × 87,6 = 80
Zeon RS3-G1: 60% × 65,5 (geschätzt) + 40% × 62 = 64
Keine Tests zu Trocken für Zeon RS3-G1. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
| Quelle | ExtremeContact DWS 06 PLUS | Zeon RS3-G1 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 3 / – Tests | 75 | ≈ 66 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 92 | 63 |
ExtremeContact DWS 06 PLUS: 60% × 74,8 + 40% × 91,5 = 81
Zeon RS3-G1: 60% × 66,4 (geschätzt) + 40% × 62,9 = 65
Keine Tests zu Nass für Zeon RS3-G1. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
| Quelle | ExtremeContact DWS 06 PLUS | Zeon RS3-G1 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests | 80 | ≈ 61 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 72 | 41 |
ExtremeContact DWS 06 PLUS: 60% × 80,3 + 40% × 71,5 = 77
Zeon RS3-G1: 60% × 61,3 (geschätzt) + 40% × 41,4 = 53
Keine Tests zu Schnee für Zeon RS3-G1. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).
| Quelle | ExtremeContact DWS 06 PLUS | Zeon RS3-G1 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 3 / – Tests | 74 | ≈ 66 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 83 | 56 |
ExtremeContact DWS 06 PLUS: 40% × 74,4 + 60% × 82,6 = 79
Zeon RS3-G1: 40% × 66,1 (geschätzt) + 60% × 55,8 = 60
Keine Tests zu Komfort für Zeon RS3-G1. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,21).
| Quelle | ExtremeContact DWS 06 PLUS | Zeon RS3-G1 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 3 / – Tests | 71 | ≈ 66 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 79 | 60 |
ExtremeContact DWS 06 PLUS: 60% × 71,3 + 40% × 79,1 = 74
Zeon RS3-G1: 60% × 66,3 (geschätzt) + 40% × 59,5 = 64
Keine Tests zu Geräusch für Zeon RS3-G1. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
| Quelle | ExtremeContact DWS 06 PLUS | Zeon RS3-G1 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests | ≈ 68 (geschätzt) | 73 |
| Online gefundene Bewertungen | 71 | 45 |
ExtremeContact DWS 06 PLUS: 60% × 68,1 (geschätzt) + 40% × 70,9 = 69
Zeon RS3-G1: 60% × 72,5 + 40% × 44,9 = 61
Keine Tests zu Laufleistung für ExtremeContact DWS 06 PLUS. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
| Quelle | ExtremeContact DWS 06 PLUS | Zeon RS3-G1 |
|---|---|---|
| Online gefundene Bewertungen | 83 | 53 |
| Kategorie | Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS | Cooper Zeon RS3-G1 |
|---|---|---|
| Relative Score | 78 | 61 |
| Trocken | 80 | 64 |
| Nass | 81 | 65 |
| Schnee | 77 | 53 |
| Komfort | 79 | 60 |
| Geräusch | 74 | 64 |
| Laufleistung | 69 | 61 |
| Handling (Fahrer) | 83 | 53 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
ExtremeContact DWS 06 PLUS
Zeon RS3-G1
Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.
| Disziplin | Kategorie | ExtremeContact DWS 06 PLUS | Zeon RS3-G1 | Δ | Direktvergleich |
|---|---|---|---|---|---|
| Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score) | |||||
| Gesamtplatzierung | Gesamt | #3/5 2025 AutoView Ultra High Performance All-Season Tyre Test | #8/19 2022 Consumer Reports Ultra High Performance All-Season Tires | – | Verschiedene Tests |
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
In der Community gilt der DWS 06 Plus überwiegend als einer der besten Ganzjahres-Ultra-High-Performance-Reifen. Fahrer loben Grip auf nasser und trockener Fahrbahn, Fahrkomfort, Laufruhe und das Verhalten bei leichtem Schnee. Viele vergleichen ihn positiv mit dem Michelin Pilot Sport All Season 4, oft bei niedrigerem Preis. Kritisiert werden die uneinheitliche Laufleistung (manche berichten von etwa 40 000 km, andere von 80 000 km), das schwierige Auswuchten, die weiche Flanke bzw. das schwammige Gefühl, zunehmende Geräusche mit dem Alter der Reifen und dass sie keinen reinen Winterreifen ersetzen.
“Ich hatte an meinen letzten drei Autos den PS4. Tolle Reifen, aber sie verschleißen. Ich hatte auch zwei Sätze PS4 All Season und war insgesamt wenig beeindruckt. Auf den Rat ziemlich vieler Leute in verschiedenen Foren habe ich mir einen Satz Continental ExtremeContact DWS 06 Plus gekauft, Ultra-High-Performance-Ganzjahresreifen. Die haben alle meine Erwartungen übertroffen und sind bei Nässe wie bei Trockenheit so nah am normalen PS4, dass ich geschockt war. Ich kenne sogar Leute, die damit ab und zu auf die Rennstrecke gehen! Vorher hätte ich mir nie vorstellen können, dass ein „Ganzjahresreifen“, ob Ultra-High-Performance oder nicht, etwas taugen könnte, aber von der Leistung dieser Reifen bin ich begeistert!”
Aus dem Englischen übersetzt
“Neue Continental ExtremeContact DWS 06 Plus am 2023 MYP (Bilder + erste Eindrücke). Nach einem Sommer voller Reisen, um Familie zu besuchen, und Kindern in AAU-Reiseteams war es Zeit für neues Gummi. Ich habe vor ein paar Tagen auf meine Hinterreifen geschaut und die Gewebefäden an der Innenseite des rechten Reifens gesehen. Ich habe die Tesla-Community hier auf Reddit genutzt und mich auf den DWS festgelegt. PepBoys konnte sie in weniger als 24 Stunden besorgen und hat sogar 10 % Rabatt gegeben. Ich habe bisher definitiv einen ruhigeren Fahrkomfort bemerkt und würde sagen, auch etwas mehr Traktion. Ich fahre sie erst seit einem Tag, also muss ich sehen, wie viel Reichweite ich verliere und ob sie besser oder schlechter sind, wenn man sie fordert. Ich denke, für 1.500 Dollar montiert habe ich es nicht schlecht gemacht. Außerdem glaube ich, dass ich einen hochwertigen Ersatz für die Originalreifen meines MYP habe. Fährt noch jemand den DWS06 Plus am MYP? Wie sind eure Langzeit-Verschleißwerte oder die Effizienz? Mehr lesen”
Aus dem Englischen übersetzt
“Ich fahre den Conti ExtremeContact DWS 06 Plus (sag das mal 3-mal schnell hintereinander!) als Ganzjahresreifen in MA. Letztes Jahr war mein erster Winter damit, den er mit Bravour bestanden hat, und viel besser als die Pirelli Scorpion auf meinem F15 mit dem N55 und einem leichten Tuning. Wenn du Sommerreifen fährst, willst du entweder auf diese hier fürs ganze Jahr wechseln oder auf ein Sommer-/Winter-Setup mit getrennten Reifen. Ich mag diesen Weg nicht, denn wie du weißt, kann es in Neuengland milde Winterwochen oder -monate geben, und ich will nicht gezwungen sein, ein halbes Jahr auf Winterreifen zu fahren, während ich auf den Winter warte.”
Aus dem Englischen übersetzt
Basierend auf 139 Community-Beiträgen
Die Stimmung zum Cooper Zeon RS3-G1 ist insgesamt sehr positiv: Fahrer heben die starke Traktion bei Nässe und Trockenheit, den leisen Lauf und das hervorragende Preis-Leistungs-Verhältnis gegenüber Premiumrivalen hervor. Er gilt häufig als günstige Alternative zum Continental ExtremeContact DWS06 für leistungsstarke Autos und den Alltag. Kleinere Einschränkungen, die Fahrer nennen, sind mögliche Standplatten am Anfang, ein strafferer Fahrkomfort und Unterschiede im Lenkgefühl.
“Ein zweiter Radsatz ist wirklich der richtige Weg. Ich fahre Cooper Zeon RS3-G1 Ganzjahresreifen (305/35R20) im Frühling, Sommer und Herbst und im Winter hier in Colorado Bridgestone Blizzak LM005 (285/40R20) auf Zubehörfelgen.”
Aus dem Englischen übersetzt
“Zitat von mcruzen: Hat jemand Erfahrung mit den folgenden Reifen: Cooper Zeon RS3-G1 All-Season Ja, ich fahre 245/18 vorne und 305/19 hinten. Einer der wenigen Hersteller, die einen 305 als Ultra-High-Performance-Ganzjahresreifen anbieten. Ich habe sie letztes Jahr bekommen, und sie waren großartig. Ich versuche, mein Auto auch in den kälteren Wintermonaten zu fahren, solange kein Schnee oder Salzstaub auf den Straßen liegt. Ich fahre nie auf die Rennstrecke oder Dragstrip, also sollten diese Reifen völlig ausreichen.”
Aus dem Englischen übersetzt
“[Canadian Tire] [Canadian Tire] Cooper Zeon RS3-G1 Ganzjahresreifen 109,73 $ in bestimmten Größen, YMMV. Link zum Angebot. Preis: 109,73 $ Ersparnis: 40 % Ablauf: 26. März 2020 Händler: Canadian Tire. Cooper Zeon RS3-G1 Ganzjahresreifen AUSVERKAUF (BEI AUSGEWÄHLTEN MODELLEN/GRÖSSEN). Der Copper Zeon RS3-G1 ist ein Hochleistungsreifen, abgestimmt auf drei Jahreszeiten und leichte Schneebedingungen, der deinem Sportwagen oder Coupé außergewöhnlichen Grip, Fahrverhalten und Haltbarkeit bietet. EIGENSCHAFTEN: Der Cooper Zeon RS3-G1 Ganzjahresreifen ist für Hochleistungsfahrzeuge und ambitionierte Fahrer gedacht. Profilmischung und Profildesign bieten tollen Grip, Stabilität und Haltbarkeit. Liefert tolle Leistung auf trockener und nasser Straße. 3-D-Micro-Gauge-Lamellen verbessern die Stabilität der Profilelemente und sorgen für besseres Fahrverhalten auf nasser und trockener Straße. Das asymmetrische Profil bietet Grip und Stabilität beim Kurvenfahren und weniger Reifengeräusch. Hergestellt mit einer Silica-Profilmischung, die speziell für maximale Traktion auf trockener und nasser Straße entwickelt wurde. Coopers markenrechtlich geschützter visueller Verschleißindikator gibt Sicherheit, indem er den Fahrer darüber informiert, wie abgefahren seine Reifen sind ... 80013.html AUSVERKAUF (BEI AUSGEWÄHLTEN MODELLEN/GRÖSSEN) 225/40/18 zum Beispiel 109,73 $ PRO STÜCK Stocktrack für 225/40/18 TireRack-Bewertung ... eon+RS3-G1 Kombinierbar mit dem SDM Can Tire: 300 $ für eine 325-$-Geschenkkarte, für noch mehr Ersparnis! Viel Erfolg bei der Jagd”
Aus dem Englischen übersetzt
Basierend auf 26 Community-Beiträgen
| Merkmal | A · Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS | B · Cooper Zeon RS3-G1 |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen | Ganzjahresreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 120 | 8 |
| Felgendurchmesser | 16″ – 22″ | 17″ – 20″ |
| Profiltiefe | 7,9 mm (10/32″) | 10 - 11/32″ |
| UTQG | 560 - 740 A - AA A | 500 AA A |
| Laufleistungsgarantie | 80.000 km | 72.000 km |
| Seitenwand | Black Side Wall | Black Side Wall |
| Max. Druck | 3,4–3,5 bar (50 - 51 psi) | 3,4–3,5 bar (50 - 51 psi) |
| Gemeinsame Größen | 8 | 8 |
Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS
Cooper Zeon RS3-G1
Sieger: Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS — besser bei Handling, Schnee und Komfort. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS erreicht 83 vs 53 bei Handling.
Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS erreicht 77 vs 53 bei Schnee.
Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS erreicht 79 vs 60 bei Komfort.
Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS erreicht 80 vs 64 bei Trocken.
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Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS, 81 zu 65 bei unserem Wert für nass.
Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS, 80 zu 64 bei unserem Wert für trocken.
Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS, 77 zu 53 bei unserem Wert für schnee.
Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS, 74 zu 64 bei unserem Wert für geräusch.
Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS, 79 zu 60 bei unserem Wert für komfort.
Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS, 69 zu 61 bei unserem Wert für laufleistung.
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik
