Tests – · 1 Test Besitzer 72 · 104 Bewertungen
Direktvergleich
Aktualisiert
Continental ExtremeContact DWS 06 vs Pirelli P Zero AS Plus 3 — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 1 + 2 Tests und 104 + 575 Besitzerbewertungen. So bewerten wir
P Zero AS Plus 3 führt, 76–73 Knapper Vorsprung
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Tests 73 · 2 Tests Besitzer 80 · 575 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 9 im 2024 Tire Rack UHP All Season Tyre Test (geräusch (testerurteil))
“Ich fuhr anfangs Conti DWS 06 (nicht die +-Version, die 2020 herauskam) auf meinem '18 R für etwas über 30.000 Meilen. Habe diese durch Michelin PS AS4 ersetzt. Die Contis waren leiser und etwas komfortabler als die Michelins; die Gesamtleistung war ähnlich und beide schlugen sich gut im alltäglichen Straßenverkehr, der Trockenheit, Nässe und leichten bis mäßigen Schnee im Norden von NJ beinhaltete, aber ich finde, die Michelins hatten bei Traktion und Lenkansprechverhalten die Nase vorn. Müsste ich zwischen den beiden wählen, würde ich mich wegen des Preises und der relativen Performance für die Contis entscheiden. Ich fahre jetzt Pirelli P-Zero AS Plus 3 auf meinem '24 R. Ist zwar ein anderes Auto, aber im Grunde größtenteils wie mein '18R. Andere Fahrbedingungen jetzt, da ich von Oktober bis Mai in FL wohne und den größten Teil des Rests des Jahres in einer Strandstadt im Süden von NJ. Der Großteil meiner Fahrten findet auf der I-95, I-75 / US 301 / und auf Landstraßen und Highways statt. Die Pirellis, die jetzt 7.000 Meilen runter haben, sind leise, komfortabel und schlagen sich gut bei Trockenheit und Nässe und dem bisschen Schnee, das ich letzten Winter in NJ gesehen habe. Wenn man den Preisunterschied zwischen den dreien außer Acht lässt, würde ich den Pirelli den Angeboten von Michelin oder Continental vorziehen, basierend auf persönlicher Erfahrung und Präferenz.”
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
76
Trocken
P Zero AS Plus 3 +379Warum dieser Score
Quelle ExtremeContact DWS 06 P Zero AS Plus 3 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 2 Tests ≈ 73 (geschätzt) 74 Online gefundene Bewertungen 80 86 ExtremeContact DWS 06: 60% × 72,9 (geschätzt) + 40% × 79,5 = 76
P Zero AS Plus 3: 60% × 73,9 + 40% × 86,1 = 79
Keine Tests zu Trocken für ExtremeContact DWS 06. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
-
79
Nass
P Zero AS Plus 3 +180Warum dieser Score
Quelle ExtremeContact DWS 06 P Zero AS Plus 3 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 2 Tests ≈ 77 (geschätzt) 75 Online gefundene Bewertungen 83 87 ExtremeContact DWS 06: 60% × 77,3 (geschätzt) + 40% × 82,5 = 79
P Zero AS Plus 3: 60% × 74,9 + 40% × 86,9 = 80
Keine Tests zu Nass für ExtremeContact DWS 06. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
-
68
Schnee
ExtremeContact DWS 06 +563Warum dieser Score
Quelle ExtremeContact DWS 06 P Zero AS Plus 3 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests ≈ 69 (geschätzt) 64 Online gefundene Bewertungen 66 60 ExtremeContact DWS 06: 60% × 69 (geschätzt) + 40% × 65,9 = 68
P Zero AS Plus 3: 60% × 64,2 + 40% × 60,4 = 63
Keine Tests zu Schnee für ExtremeContact DWS 06. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,37).
-
68
Komfort
P Zero AS Plus 3 +1280Warum dieser Score
Quelle ExtremeContact DWS 06 P Zero AS Plus 3 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 2 Tests ≈ 69 (geschätzt) 75 Online gefundene Bewertungen 67 84 ExtremeContact DWS 06: 40% × 68,7 (geschätzt) + 60% × 67 = 68
P Zero AS Plus 3: 40% × 74,9 + 60% × 84 = 80
Keine Tests zu Komfort für ExtremeContact DWS 06. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
-
70
Geräusch
P Zero AS Plus 3 +373Warum dieser Score
Quelle ExtremeContact DWS 06 P Zero AS Plus 3 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 2 Tests ≈ 67 (geschätzt) 78 Online gefundene Bewertungen 74 ≈ 67 (geschätzt) ExtremeContact DWS 06: 60% × 66,6 (geschätzt) + 40% × 73,9 = 70
P Zero AS Plus 3: 60% × 77,7 + 40% × 66,6 (geschätzt) = 73
Keine Tests zu Geräusch für ExtremeContact DWS 06. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Besitzerbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
Keine Besitzerbewertungen zu Geräusch für P Zero AS Plus 3. Die Besitzerhälfte ist der Durchschnitt der Besitzer (67): Besitzerbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Besitzer ihn bewerten würden.
-
65
Laufleistung
P Zero AS Plus 3 +974Warum dieser Score
Quelle ExtremeContact DWS 06 P Zero AS Plus 3 Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests 70 ≈ 70 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 58 79 ExtremeContact DWS 06: 60% × 69,8 + 40% × 58,4 = 65
P Zero AS Plus 3: 60% × 70,5 (geschätzt) + 40% × 78,6 = 74
Keine Tests zu Laufleistung für P Zero AS Plus 3. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
-
76
Handling (Besitzer)
P Zero AS Plus 3 +480Warum dieser Score
Quelle ExtremeContact DWS 06 P Zero AS Plus 3 Online gefundene Bewertungen 76 80
Scores im Überblick
| Kategorie | Continental ExtremeContact DWS 06 | Pirelli P Zero AS Plus 3 |
|---|---|---|
| Relative Score | 73 | 76 |
| Trocken | 76 | 79 |
| Nass | 79 | 80 |
| Schnee | 68 | 63 |
| Komfort | 68 | 80 |
| Geräusch | 70 | 73 |
| Laufleistung | 65 | 74 |
| Handling (Besitzer) | 76 | 80 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
73
/ 100
ExtremeContact DWS 06
76
/ 100
P Zero AS Plus 3
Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores
Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.
| Disziplin | Kategorie | ExtremeContact DWS 06 | P Zero AS Plus 3 | Δ | Direktvergleich |
|---|---|---|---|---|---|
| Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score) | |||||
| Gesamtplatzierung | Gesamt | #6/19 2022 Consumer Reports Ultra High Performance All-Season Tires | #1/5 2025 AutoView Ultra High Performance All-Season Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A ExtremeContact DWS 06
Vorteile
- Außergewöhnliche Nass- und Trockenhaftung
- Ruhiges und komfortables Fahrverhalten
- Starke Leistung bei leichtem Schnee und kaltem Wetter
Nachteile
- Weichere Seitenwände können die Lenkpräzision verringern oder bei starker Nutzung auf der Rennstrecke/beim Autocross zum Einknicken führen
- Profilverschleiß kann bei aggressiver Fahrweise oder bei niedrigeren Querschnitten schneller als erwartet ausfallen
- Gelegentliche Berichte über zunehmende Abrollgeräusche oder Vibrationen mit zunehmendem Reifenalter
Reifen B P Zero AS Plus 3
Vorteile
- Außergewöhnlich leises und ruhiges Abrollverhalten, das die Geräusche im Innenraum deutlich reduziert
- Souveränes und sicheres Handling sowie guter Grip bei nassen und trockenen Straßenverhältnissen
- Verbesserter Fahrkomfort und besseres Ansprechverhalten auf harten Fahrbahnunebenheiten und Schlaglöchern
Nachteile
- Weichere Flanken können bei zügiger Kurvenfahrt zu einer leichten Verzögerung im Ansprechverhalten, Nachgeben oder einem „schwammigen“ Gefühl führen
- Einige Nutzer berichten von einem schneller als erwarteten Profilverschleiß, insbesondere bei schwereren Fahrzeugen oder gemischten Performance-Setups
- Im Vergleich zu echten Winterreifen unzureichende Leistung bei tiefem Schnee, starkem Schneematsch oder eisigen Winterbedingungen
Was echte Besitzer sagen
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Reifen A
Continental ExtremeContact DWS 06
Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.
Reifen B
Positiv
Pirelli P Zero AS Plus 3
Die Stimmung in der Community gegenüber dem Pirelli P Zero AS Plus 3 ist überwiegend positiv. Fahrer loben häufig das niedrige Abrollgeräusch, den hohen Abrollkomfort sowie den präzisen Grip bei Nässe und Trockenheit. Viele Vergleichskäufer und Besitzer sehen in ihm einen ernsthaften Konkurrenten oder eine überlegene Alternative zu Branchengrößen wie dem Continental ExtremeContact DWS06 Plus und dem Michelin Pilot Sport All Season 4. Kleinere Bedenken drehen sich um die Auswirkungen auf die Effizienz von Elektroautos und vereinzelten Berichten über schnellen Profilverschleiß.
macheforum.com
·2025-01-08
“Danke, ich habe mir das in der Vergangenheit zusammen mit anderen Videos einer Bewertungsseite angesehen. Der PZero All Season Plus Elect schneidet bei Nässe basierend auf den objektiven Daten der Bewertungsseite nicht so gut ab wie andere Optionen, obwohl die subjektiven Bewertungen der Besitzer meiner Erinnerung nach im Allgemeinen positiv waren. Ich tendiere zum PZero AS Plus 3, da seine objektiven Regentestergebnisse ziemlich solide sind, würde es aber bevorzugen, keinen allzu großen Reichweitenverlust hinzunehmen.”
Aus dem Englischen übersetzt
r/Golf_R
·4 Upvotes ·2025-10-03
“Fährt hier zufällig jemand Pirelli p zero AS plus 3 Reifen? Fährt die hier jemand? Sie schneiden bei den Tests einer Bewertungsseite sehr gut ab und es sieht so aus, als könnten sie ein gutes Stück leiser sein als der MPAS4. Der Trockengrip wird fast genauso gut bewertet wie bei den Hankook-Sommerreifen ab Werk. Der Nassgrip ist den Hankooks haushoch überlegen. Meine übliche Standardwahl für diese Reifenklasse ist der MPAS4 oder Conti DW06. Aber die Pirellis haben es mir im Moment angetan. Pirelli P Zero AS Plus 3 | 235/35R19 | Bewertungsseite”
Aus dem Englischen übersetzt
bobistheoilguy.com
·2 Upvotes ·2026-06-14
“Ich habe mir gerade ein paar Pirelli P Zero AS Plus 3 für meinen 2016 Accord geholt. Ich werde diese von Frühling bis Herbst fahren, bis ich auf meine 17" Winterkombination wechsle. Die waren bisher exzellent! Abrollkomfort, Geräuschentwicklung und Grip haben sich im Vergleich zu der zusammengewürfelten Kombination aus zwei OE ContiProContacts und zwei Vredesteins (waren beim Kauf 2019 auf dem Auto) massiv verbessert. Vor allem der Trockengrip hat Laune gemacht / das Auto auf ein paar kurvigen Straßen fahrig-spannender gemacht.”
Aus dem Englischen übersetzt
Top-Themen
#Geringes Abrollgeräusch#Fahrkomfort und Federung#Trocken- und Nässetraktion#Vergleich zum DWS06 Plus#Vergleich zum PS4 AS#Reichweite und Effizienz bei EVs#Profilverschleiß und Langlebigkeit
Basierend auf 38 Community-Beiträgen
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Continental ExtremeContact DWS 06 | B · Pirelli P Zero AS Plus 3 |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen | Ganzjahresreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Profiltiefe | 7,9 mm (10/32″) | — |
| UTQG | 560 A - AA A | — |
| Laufleistungsgarantie | 80.000 km | — |
| Seitenwand | Black Side Wall | — |
| Max. Druck | 3,5 bar (51 psi) | — |
Welchen sollten Sie kaufen?
73
/ 100
Continental ExtremeContact DWS 06
76
/ 100
Pirelli P Zero AS Plus 3
Knapper Vorsprung: Pirelli P Zero AS Plus 3 — besser bei Komfort, Laufleistung und Trocken. Wählen Sie den Continental ExtremeContact DWS 06, wenn Ihnen Schnee am wichtigsten ist.
Reifen B wählen
Sie wollen den höchsten Fahrkomfort
Pirelli P Zero AS Plus 3 erreicht 80 vs 68 bei Komfort.
Reifen B wählen
Sie wollen die höchste Laufleistung
Pirelli P Zero AS Plus 3 erreicht 74 vs 65 bei Laufleistung.
Reifen A wählen
Sie fahren durch schneereiche Winter
Continental ExtremeContact DWS 06 erreicht 68 vs 63 bei Schnee.
Reifen B wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Pirelli P Zero AS Plus 3 erreicht 79 vs 76 bei Trocken.
Reifen A · Continental ExtremeContact DWS 06
Reifen B · Pirelli P Zero AS Plus 3
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ExtremeContact DWS 06 oder P Zero AS Plus 3?
Welcher ist besser bei Nässe, ExtremeContact DWS 06 oder P Zero AS Plus 3?
Keiner, nach unseren Zahlen: 79 zu 80 bei nass, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher greift besser auf trockener Straße, ExtremeContact DWS 06 oder P Zero AS Plus 3?
Pirelli P Zero AS Plus 3, 79 zu 76 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist besser im Schnee, ExtremeContact DWS 06 oder P Zero AS Plus 3?
Continental ExtremeContact DWS 06, 68 zu 63 bei unserem Wert für schnee.
Welcher ist leiser, ExtremeContact DWS 06 oder P Zero AS Plus 3?
Pirelli P Zero AS Plus 3, 73 zu 70 bei unserem Wert für geräusch.
Welcher ist komfortabler, ExtremeContact DWS 06 oder P Zero AS Plus 3?
Pirelli P Zero AS Plus 3, 80 zu 68 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, ExtremeContact DWS 06 oder P Zero AS Plus 3?
Pirelli P Zero AS Plus 3, 74 zu 65 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik