Pirelli P Zero AS Plus 3 im Test

“Ich fuhr anfangs Conti DWS 06 (nicht die +-Version, die 2020 herauskam) auf meinem '18 R für etwas über 30.000 Meilen. Habe diese durch Michelin PS AS4 ersetzt. Die Contis waren leiser und etwas komfortabler als die Michelins; die Gesamtleistung war ähnlich und beide schlugen sich gut im alltäglichen Straßenverkehr, der Trockenheit, Nässe und leichten bis mäßigen Schnee im Norden von NJ beinhaltete, aber ich finde, die Michelins hatten bei Traktion und Lenkansprechverhalten die Nase vorn. Müsste ich zwischen den beiden wählen, würde ich mich wegen des Preises und der relativen Performance für die Contis entscheiden. Ich fahre jetzt Pirelli P-Zero AS Plus 3 auf meinem '24 R. Ist zwar ein anderes Auto, aber im Grunde größtenteils wie mein '18R. Andere Fahrbedingungen jetzt, da ich von Oktober bis Mai in FL wohne und den größten Teil des Rests des Jahres in einer Strandstadt im Süden von NJ. Der Großteil meiner Fahrten findet auf der I-95, I-75 / US 301 / und auf Landstraßen und Highways statt. Die Pirellis, die jetzt 7.000 Meilen runter haben, sind leise, komfortabel und schlagen sich gut bei Trockenheit und Nässe und dem bisschen Schnee, das ich letzten Winter in NJ gesehen habe. Wenn man den Preisunterschied zwischen den dreien außer Acht lässt, würde ich den Pirelli den Angeboten von Michelin oder Continental vorziehen, basierend auf persönlicher Erfahrung und Präferenz.”

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2025-07-05

“Danke, ich habe mir das in der Vergangenheit zusammen mit anderen Videos einer Bewertungsseite angesehen. Der PZero All Season Plus Elect schneidet bei Nässe basierend auf den objektiven Daten der Bewertungsseite nicht so gut ab wie andere Optionen, obwohl die subjektiven Bewertungen der Besitzer meiner Erinnerung nach im Allgemeinen positiv waren. Ich tendiere zum PZero AS Plus 3, da seine objektiven Regentestergebnisse ziemlich solide sind, würde es aber bevorzugen, keinen allzu großen Reichweitenverlust hinzunehmen.”

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2025-01-08

“Fährt hier zufällig jemand Pirelli p zero AS plus 3 Reifen? Fährt die hier jemand? Sie schneiden bei den Tests einer Bewertungsseite sehr gut ab und es sieht so aus, als könnten sie ein gutes Stück leiser sein als der MPAS4. Der Trockengrip wird fast genauso gut bewertet wie bei den Hankook-Sommerreifen ab Werk. Der Nassgrip ist den Hankooks haushoch überlegen. Meine übliche Standardwahl für diese Reifenklasse ist der MPAS4 oder Conti DW06. Aber die Pirellis haben es mir im Moment angetan. Pirelli P Zero AS Plus 3 | 235/35R19 | Bewertungsseite”

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2025-10-03

“Ich habe mir gerade ein paar Pirelli P Zero AS Plus 3 für meinen 2016 Accord geholt. Ich werde diese von Frühling bis Herbst fahren, bis ich auf meine 17" Winterkombination wechsle. Die waren bisher exzellent! Abrollkomfort, Geräuschentwicklung und Grip haben sich im Vergleich zu der zusammengewürfelten Kombination aus zwei OE ContiProContacts und zwei Vredesteins (waren beim Kauf 2019 auf dem Auto) massiv verbessert. Vor allem der Trockengrip hat Laune gemacht / das Auto auf ein paar kurvigen Straßen fahrig-spannender gemacht.”

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2026-06-14

“1 Datenpunkt - P Zero AS Plus 3 Wie gesagt, nur ein einzelner Datenpunkt, aber ziemlich konstant bei meinem aktuellen Wetter, etwa 60/40 Autobahn/Stadtverkehr. Mein täglicher Arbeitsweg geht von Pismo Beach nach Santa Maria, Kalifornien. Reifengröße ist 225/50 R17 auf der Serienfelge. Nur falls jemand diese Reifen in Betracht gezogen hat. Sie fühlen sich GROSSARTIG an, ziehen aber mehr Elektronen weg. Ich bin so ein 65 mph auf der Autobahn Typ. Mehr lesen”

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2025-11-18

“Zitat: Ursprünglich von Jerome10 gepostet Meine Schwester fährt diese auf ihrem Highlander, ich glaube, sie fängt gerade ihren 3. Winter an. Sie waren ziemlich solide für sie. Ich bin ihr Auto ein paar Mal im Schnee gefahren und hatte das Gefühl, dass sie einen sehr soliden Job gemacht haben. Vielleicht etwas lauter als ich erwartet hatte. Ein Familienmitglied hat vor einigen Jahren Pirelli P7 All-Season Plus auf ihren BMW aufgezogen und das ist einer der beeindruckendsten Reifen, die ich seit langem erlebt habe. Ausgezeichnet leise. Hervorragend für ein Luxusauto. Bitte beachten Sie, dass sie nicht im Winter verwendet werden, daher kenne ich die Traktion im Schnee nicht. Fahre Blizzak im Winter. Ich fahre die neuesten P Zero AS Plus 3 Ganzjahresreifen auf meinem LS500 und ersetze damit einen Satz Cinturato P7 All Seasons. Wenn Sie dachten, die P7 wären exzellent, wären Sie vom P Zero AS Plus 3 begeistert. Besser sowohl beim Abrollkomfort als auch bei den Geräuschen.”

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