Tests 74 · 2 Tests Besitzer 69 · 45 Bewertungen
Continental ExtremeContact Sport vs Pirelli P Zero System — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
ExtremeContact Sport liegt vorn, 74–66
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Tests – · noch keine Besitzer 64 · 4 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
76
Trocken
ExtremeContact Sport +670Warum dieser Score
Quelle ExtremeContact Sport P Zero System Professionelle Tests (TWG-Score) 74 – Online gefundene Bewertungen 80 71 -
78
Nass
ExtremeContact Sport +969Warum dieser Score
Quelle ExtremeContact Sport P Zero System Professionelle Tests (TWG-Score) 78 – Online gefundene Bewertungen 78 68 -
47
Schnee
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle ExtremeContact Sport P Zero System Online gefundene Bewertungen 32 – -
72
Komfort
ExtremeContact Sport +765Warum dieser Score
Quelle ExtremeContact Sport P Zero System Online gefundene Bewertungen 74 60 -
71
Geräusch
ExtremeContact Sport +764Warum dieser Score
Quelle ExtremeContact Sport P Zero System Professionelle Tests (TWG-Score) 73 – Online gefundene Bewertungen 69 61 -
69
Laufleistung
ExtremeContact Sport +1059Warum dieser Score
Quelle ExtremeContact Sport P Zero System Professionelle Tests (TWG-Score) 70 – Online gefundene Bewertungen 68 55 -
74
Handling
ExtremeContact Sport +767Warum dieser Score
Quelle ExtremeContact Sport P Zero System Online gefundene Bewertungen 74 67
Scores im Überblick
| Kategorie | Continental ExtremeContact Sport | Pirelli P Zero System |
|---|---|---|
| Relativer Score | 74 | 66 |
| Trocken | 76 | 70 |
| Nass | 78 | 69 |
| Schnee | 47 | – |
| Komfort | 72 | 65 |
| Geräusch | 71 | 64 |
| Laufleistung | 69 | 59 |
| Handling | 74 | 67 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Für keinen der beiden Reifen gibt es hier schon eine Wertung, diese Gewichtung ändert also nichts.
ExtremeContact Sport
P Zero System
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A ExtremeContact Sport
Vorteile
- Exceptional dry and wet traction with high confidence in the rain
- High value for money compared to primary competitors like Michelin
- Quiet and comfortable ride quality for an ultra-high-performance tire
Nachteile
- Softer sidewalls leading to a slight delay or lack of immediate steering feedback and precision
- Requires a brief warm-up period in colder temperatures, sometimes causing temporary vibrations
- Stiff ride over sharp road imperfections noted by some users
Reifen B P Zero System
Vorteile
- Exceptional dry grip and traction
- Precise steering feedback and handling
- Commendable tread longevity for a performance-oriented tire
Nachteile
- Poor performance and lack of confidence in wet conditions
- High price point compared to competitors
- Inconsistent user experience regarding safety in rain
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Continental ExtremeContact Sport | B · Pirelli P Zero System |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | — |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | — |
| Profiltiefe | 7,9 mm (10/32″) | — |
| UTQG | 340 AA A | — |
| Laufleistungsgarantie | 48.000 km | — |
| Seitenwand | Black Side Wall | — |
| Max. Druck | 44 - 51 psi | — |
Welchen sollten Sie kaufen?
Continental ExtremeContact Sport
Pirelli P Zero System
Sieger: Continental ExtremeContact Sport — besser bei Laufleistung, Nass und Komfort. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Continental ExtremeContact Sport erreicht 69 vs 59 bei Laufleistung.
Continental ExtremeContact Sport erreicht 78 vs 69 bei Nass.
Continental ExtremeContact Sport erreicht 72 vs 65 bei Komfort.
Continental ExtremeContact Sport erreicht 71 vs 64 bei Geräusch.
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.