Tests – · noch keine Fahrer 43 · 8 Bewertungen
Continental ProContact RX vs Goodyear Eagle Touring — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 0 Tests und 8 + 45 Kundenbewertungen. So bewerten wir
ProContact RX führt, 53–49 Knapper Vorsprung
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Tests – · noch keine Fahrer 39 · 45 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
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53
Trocken
ProContact RX +449Warum dieser Score
Quelle ProContact RX Eagle Touring Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 58 (geschätzt) ≈ 56 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 44 40 ProContact RX: 60% × 58,1 (geschätzt) + 40% × 44,2 = 53
Eagle Touring: 60% × 56,1 (geschätzt) + 40% × 39,5 = 49
Keine Tests zu Trocken für ProContact RX. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
Keine Tests zu Trocken für Eagle Touring. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
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55
Nass
ProContact RX +451Warum dieser Score
Quelle ProContact RX Eagle Touring Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 59 (geschätzt) ≈ 56 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 50 43 ProContact RX: 60% × 59,1 (geschätzt) + 40% × 49,5 = 55
Eagle Touring: 60% × 55,7 (geschätzt) + 40% × 43,3 = 51
Keine Tests zu Nass für ProContact RX. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
Keine Tests zu Nass für Eagle Touring. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
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53
Schnee
Eagle Touring +154Warum dieser Score
Quelle ProContact RX Eagle Touring Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 61 (geschätzt) ≈ 62 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 41 43 ProContact RX: 60% × 61 (geschätzt) + 40% × 40,5 = 53
Eagle Touring: 60% × 61,9 (geschätzt) + 40% × 43,2 = 54
Keine Tests zu Schnee für ProContact RX. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).
Keine Tests zu Schnee für Eagle Touring. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).
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55
Komfort
ProContact RX +847Warum dieser Score
Quelle ProContact RX Eagle Touring Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 64 (geschätzt) ≈ 62 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 48 37 ProContact RX: 40% × 64,5 (geschätzt) + 60% × 48 = 55
Eagle Touring: 40% × 62,3 (geschätzt) + 60% × 37,3 = 47
Keine Tests zu Komfort für ProContact RX. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,21).
Keine Tests zu Komfort für Eagle Touring. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,21).
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60
Geräusch
ProContact RX +159Warum dieser Score
Quelle ProContact RX Eagle Touring Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 66 (geschätzt) ≈ 66 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 50 47 ProContact RX: 60% × 66,3 (geschätzt) + 40% × 50,4 = 60
Eagle Touring: 60% × 66,3 (geschätzt) + 40% × 47,1 = 59
Keine Tests zu Geräusch für ProContact RX oder Eagle Touring. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
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46
Laufleistung
ProContact RX +145Warum dieser Score
Quelle ProContact RX Eagle Touring Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 55 (geschätzt) ≈ 54 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 34 32 ProContact RX: 60% × 54,7 (geschätzt) + 40% × 33,5 = 46
Eagle Touring: 60% × 54,3 (geschätzt) + 40% × 32,2 = 45
Keine Tests zu Laufleistung für ProContact RX. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
Keine Tests zu Laufleistung für Eagle Touring. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
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47
Handling (Fahrer)
ProContact RX +1235Warum dieser Score
Quelle ProContact RX Eagle Touring Online gefundene Bewertungen 47 35
Scores im Überblick
| Kategorie | Continental ProContact RX | Goodyear Eagle Touring |
|---|---|---|
| Relative Score | 53 | 49 |
| Trocken | 53 | 49 |
| Nass | 55 | 51 |
| Schnee | 53 | 54 |
| Komfort | 55 | 47 |
| Geräusch | 60 | 59 |
| Laufleistung | 46 | 45 |
| Handling (Fahrer) | 47 | 35 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
ProContact RX
Eagle Touring
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A ProContact RX
Vorteile
- Für einen Erstausrüstungsreifen an Elektroautos angemessene Laufleistung bei richtiger Pflege
- Preisgünstige Alternative zu anderen teuren Erstausrüstungsreifen
- Ordentliche Leistung auf trockener Fahrbahn bei normaler Fahrweise
Nachteile
- Schneller Profilverschleiß, der besonders bei schweren Fahrzeugen zu vorzeitigem Reifenwechsel führt
- Schwacher Grip bei Nässe und Schnee
- Bedenken bei der Haltbarkeit der Struktur, unter anderem wegen berichteter Flankenablösungen
Reifen B Eagle Touring
Vorteile
- Leiser und sanfter Fahrkomfort
- Günstiger Preis und gutes Preis-Leistungs-Verhältnis
- Zuverlässige Leistung auf trockener Fahrbahn bei gutem Wetter
Nachteile
- Schneller, vorzeitiger Profilverschleiß
- Schlechter Grip und schwaches Fahrverhalten auf nasser oder verschneiter Fahrbahn
- Schwierigkeiten beim Auswuchten
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Continental ProContact RX | B · Goodyear Eagle Touring |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen | Ganzjahresreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 24 | 30 |
| Felgendurchmesser | 16″ – 21″ | 18″ – 24″ |
| EU-Label: Nasshaftung | C in 69 % der Größen | B in 53 % der Größen |
| EU-Label: Energieeffizienz | B in 69 % der Größen | B in 66 % der Größen |
| EU-Label: Abrollgeräusch | 69–75 dB | 70–73 dB |
| Profiltiefe | 7,1 mm (9/32″) | 8 - 12/32″ |
| Seitenwand | Black Side Wall | Black Side Wall - Vertical Serrated Band |
| Max. Druck | 3,4–3,5 bar (50 - 51 psi) | 3,4–3,5 bar (50 - 51 psi) |
| Gemeinsame Größen | 8 | 8 |
Welchen sollten Sie kaufen?
Continental ProContact RX
Goodyear Eagle Touring
Knapper Vorsprung: Continental ProContact RX — besser bei Handling, Komfort und Trocken. Wo der Goodyear Eagle Touring vorne liegt, sind es weniger als 3 Punkte. Continental ProContact RX stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 8 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Continental ProContact RX erreicht 47 vs 35 bei Handling.
Continental ProContact RX erreicht 55 vs 47 bei Komfort.
Continental ProContact RX erreicht 53 vs 49 bei Trocken.
Continental ProContact RX erreicht 55 vs 51 bei Nass.
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ProContact RX oder Eagle Touring?
Welcher ist besser bei Nässe, ProContact RX oder Eagle Touring?
Continental ProContact RX, 55 zu 51 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, ProContact RX oder Eagle Touring?
Continental ProContact RX, 53 zu 49 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist besser im Schnee, ProContact RX oder Eagle Touring?
Keiner, nach unseren Zahlen: 53 zu 54 bei schnee, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher ist leiser, ProContact RX oder Eagle Touring?
Keiner, nach unseren Zahlen: 60 zu 59 bei geräusch, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher ist komfortabler, ProContact RX oder Eagle Touring?
Continental ProContact RX, 55 zu 47 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, ProContact RX oder Eagle Touring?
Keiner, nach unseren Zahlen: 46 zu 45 bei laufleistung, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik