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Continental Sport Contact 3 SSR Run flat vs Michelin Primacy 3 — im Vergleich

Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.

Primacy 3 liegt vorn, 70–63

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Reifen BMichelin

Primacy 3

Sommerreifen

Tests 73 · 2 Tests Besitzer 67 · 195 Bewertungen

“Wie Slacktide schon sagte, ist der Primacy 3 ein Grand-Touring-Sommerreifen, der vor etwa drei Jahren durch den Primacy 4 ersetzt wurde. Er war in Europa ziemlich beliebt, und die Reifenverfügbarkeit sowie -auswahl unterscheiden sich in Nordamerika und Europa stark. Ich würde beide, Primacy 3 und 4, trotzdem empfehlen, wenn du einen laufruhigen Sommerreifen suchst. Der Pilot Sport 2 (PS2) war vor rund 15 Jahren ein großartiger Ultra-High-Performance-Reifen, und ich hatte ihn damals auch drauf, aber er wurde inzwischen durch den PS3, den PS4 und die noch sportlicheren Pilot SuperSport (PSS) sowie PS4S abgelöst. Wenn du etwas Sportlicheres als den Primacy willst, würde ich den PS4 in Betracht ziehen. Ich fahre den PS4 derzeit auf meinem 911 (205 & 245 16 ohne Porsche-Kennung) und den PSS sowohl auf meinem Cooper (205/45 R17 BMW/Mini-Kennung) als auch auf meinem GTI (225/40 R18 HN-Kennung). Bin also quasi auch so ein ‚Michelin-Fan‘.”

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.

  1. 64

    Trocken

    Primacy 3 +8
    72
    Warum dieser Score
    QuelleSport Contact 3 SSR Run flatPrimacy 3
    Professionelle Tests (TWG-Score)–74
    Online gefundene Bewertungen6369
  2. 66

    Nass

    Primacy 3 +6
    72
    Warum dieser Score
    QuelleSport Contact 3 SSR Run flatPrimacy 3
    Professionelle Tests (TWG-Score)–72
    Online gefundene Bewertungen6471
  3. 59

    Komfort

    Primacy 3 +10
    69
    Warum dieser Score
    QuelleSport Contact 3 SSR Run flatPrimacy 3
    Online gefundene Bewertungen4968
  4. 61

    Laufleistung

    Primacy 3 +6
    67
    Warum dieser Score
    QuelleSport Contact 3 SSR Run flatPrimacy 3
    Professionelle Tests (TWG-Score)–72
    Online gefundene Bewertungen5859
  5. 61

    Handling

    Primacy 3 +7
    68
    Warum dieser Score
    QuelleSport Contact 3 SSR Run flatPrimacy 3
    Online gefundene Bewertungen6168
Scores im Überblick
Continental Sport Contact 3 SSR Run flat vs Michelin Primacy 3: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieContinental Sport Contact 3 SSR Run flatMichelin Primacy 3
Relativer Score 63 70
Trocken 64 72
Nass 66 72
Komfort 59 69
Laufleistung 61 67
Handling 61 68

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

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Gesamtscore

Sport Contact 3 SSR Run flat

Primacy 3

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Sport Contact 3 SSR Run flat

Vorteile

  • Ultra-sharp and precise steering response
  • Excellent dry grip and handling performance
  • Progressive and predictable behavior at the limit

Nachteile

  • Extremely harsh ride quality and poor impact comfort over bumps or potholes
  • High levels of road noise on coarse or sub-standard pavement
  • Nervous or inconsistent wet-weather grip with tendencies to aquaplane
Alle Besitzer-Themen im Sport Contact 3 SSR Run flat-Test

Reifen B Primacy 3

Vorteile

  • Exceptional ride comfort and low noise levels
  • Strong dry grip and confident handling
  • Smooth, refined high-speed stability and cruising capability

Nachteile

  • Higher than average purchase price
  • Faster-than-expected tread wear reported by many users
  • Mixed feedback on wet weather performance, with some noting a lack of grip in standing water or snow
Alle Besitzer-Themen im Primacy 3-Test

Was echte Besitzer sagen

Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores

Reifen A

Continental Sport Contact 3 SSR Run flat

Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.

Reifen B

Michelin Primacy 3

Gemischt

Fahrer bewerten den Michelin Primacy 3 im Allgemeinen als leisen, laufruhigen und kompetenten Grand-Touring-Reifen, wobei mehrere Nutzer die Run-Flat-Version (ZP) als komfortabler im Vergleich zu konkurrierenden Run-Flats hervorheben. Einige Fahrer berichten jedoch von schnellem Profilverschleiß und einem harten Abrollverhalten im Vergleich zu Standardreifen ohne Notlaufeigenschaften und weisen darauf hin, dass das Modell älter ist und zunehmend durch neuere Generationen wie den Primacy 4 ersetzt wird.

f30.bimmerpost.com

“The Primacy3 ZP were installed today. Of course, they need a break-in period, but from some highway and city traffic, I'm already sold that these are the best replacement run-flat tires for our 18" size. The car now glides where it previously "sandpapered" its way down the road with the original harsh and noisy Pirellis. Bumps feel far more isolated. The reviews for DriveGuard have been mediocre, not great. These are far better to my senses. The 225/50-18 size is hard to find. Tire Rack carries the Primacy3 ZP, but not in that size. Another tire store in my area confused them with the non-runflat which Michelin has named the same...just Primacy3. Then, realized they couldn't get the ZP version. Very odd wholesale distribution pattern. Discount Tire was able to order them. First day, but very, very pleased. EDIT: My wife even noticed and she never notices anything about cars. She said the car felt smoother to her as a passenger!”

mbworld.org

“Continental DWS06 Plus non-runflats, going on my car next week. Have had OEM Michelin Primacy 3's and they are like driving on bricks. I also ordered an OEM donut spare and jack kit for the trunk. Jack kit goes in lower compartment, spare kept under the horizontal floor net (Coupe).”

teslamotorsclub.com ·2018-12-11

“I have just put a new set of Michelin Primacy 3 T0 Acoustics on and they have been faultless. Lots of grip, very quiet etc. They were also good last year in the snow and were from blackcircles for about £240 a tyre.”

Top-Themen
#Run-Flat-Fahrkomfort#Profilverschleiß und Langlebigkeit#Touring-Komfort und geringes Geräusch#Modellveralterung und Nachfolgemodelle#OE-Passform und regionale Verfügbarkeit#Preis und Größenkompatibilität

Basierend auf 23 Community-Beiträgen

Daten im Vergleich

Merkmal A · Continental Sport Contact 3 SSR Run flat B · Michelin Primacy 3
KategorieSommerreifenSommerreifen
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Verfügbare Größen—42
Felgendurchmesser—15″ – 20″

Welchen sollten Sie kaufen?

Continental Sport Contact 3 SSR Run flat

Michelin Primacy 3

Sieger: Michelin Primacy 3 — besser bei Komfort, Trocken und Handling. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.

Reifen B wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Michelin Primacy 3 erreicht 69 vs 59 bei Komfort.

Reifen B wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Michelin Primacy 3 erreicht 72 vs 64 bei Trocken.

Reifen B wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Michelin Primacy 3 erreicht 68 vs 61 bei Handling.

Reifen B wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Michelin Primacy 3 erreicht 72 vs 66 bei Nass.

Reifen A · Continental Sport Contact 3 SSR Run flat
Reifen B · Michelin Primacy 3

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Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.

70

Führt

Primacy 3

Amazon