Tests 75 · 8 Tests Fahrer 62 · 33 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 20 im 2020 Nordic and Studded Winter Tyre Test (bremsen schnee)
Direktvergleich
Aktualisiert
Continental VikingContact 7 vs Pirelli Scorpion Winter — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 8 + 3 Tests und 33 + 20 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Kopf-an-Kopf: VikingContact 7 und Scorpion Winter liegen gleichauf bei 69.
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Tests 72 · 3 Tests Fahrer 67 · 20 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 10 im 2021 AZ SUV Winter Tyre Test (handling trocken)
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
-
66
Trocken
Scorpion Winter +672Warum dieser Score
Quelle VikingContact 7 Scorpion Winter Professionelle Tests (TWG-Score) · 8 / 3 Tests 77 76 Online gefundene Bewertungen 51 66 VikingContact 7: 60% × 76,6 + 40% × 50,7 = 66
Scorpion Winter: 60% × 75,9 + 40% × 66,4 = 72
-
67
Nass
Scorpion Winter +673Warum dieser Score
Quelle VikingContact 7 Scorpion Winter Professionelle Tests (TWG-Score) · 8 / 3 Tests 69 71 Online gefundene Bewertungen 66 75 VikingContact 7: 60% × 68,7 + 40% × 65,7 = 67
Scorpion Winter: 60% × 70,7 + 40% × 75,2 = 73
-
76
Schnee
VikingContact 7 +670Warum dieser Score
Quelle VikingContact 7 Scorpion Winter Professionelle Tests (TWG-Score) · 8 / 3 Tests 79 69 Online gefundene Bewertungen 72 72 VikingContact 7: 60% × 79 + 40% × 72,1 = 76
Scorpion Winter: 60% × 69,3 + 40% × 72 = 70
-
70
Komfort
VikingContact 7 +169Warum dieser Score
Quelle VikingContact 7 Scorpion Winter Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests 70 ≈ 69 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 71 69 VikingContact 7: 40% × 70,1 + 60% × 70,6 = 70
Scorpion Winter: 40% × 68,7 (geschätzt) + 60% × 68,5 = 69
Keine Tests zu Komfort für Scorpion Winter. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,21).
-
79
Geräusch
VikingContact 7 +1663Warum dieser Score
Quelle VikingContact 7 Scorpion Winter Professionelle Tests (TWG-Score) · 6 / 3 Tests 87 67 Online gefundene Bewertungen 68 57 VikingContact 7: 60% × 87 + 40% × 68,1 = 79
Scorpion Winter: 60% × 67 + 40% × 57,4 = 63
-
60
Laufleistung
Scorpion Winter +161Warum dieser Score
Quelle VikingContact 7 Scorpion Winter Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 63 (geschätzt) ≈ 64 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 56 58 VikingContact 7: 60% × 62,7 (geschätzt) + 40% × 55,8 = 60
Scorpion Winter: 60% × 63,5 (geschätzt) + 40% × 58,1 = 61
Keine Tests zu Laufleistung für VikingContact 7. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
Keine Tests zu Laufleistung für Scorpion Winter. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
-
64
Handling (Fahrer)
Scorpion Winter +670Warum dieser Score
Quelle VikingContact 7 Scorpion Winter Online gefundene Bewertungen 64 70 -
77
Effizienz
VikingContact 7 +572Warum dieser Score
Quelle VikingContact 7 Scorpion Winter Professionelle Tests (TWG-Score) · 4 / 3 Tests 77 72
Scores im Überblick
| Kategorie | Continental VikingContact 7 | Pirelli Scorpion Winter |
|---|---|---|
| Relative Score | 69 | 69 |
| Trocken | 66 | 72 |
| Nass | 67 | 73 |
| Schnee | 76 | 70 |
| Komfort | 70 | 69 |
| Geräusch | 79 | 63 |
| Laufleistung | 60 | 61 |
| Handling (Fahrer) | 64 | 70 |
| Effizienz | 77 | 72 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Unwichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
69
/ 100
VikingContact 7
69
/ 100
Scorpion Winter
Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores
Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.
| Disziplin | Kategorie | VikingContact 7 | Scorpion Winter | Δ | Direktvergleich |
|---|---|---|---|---|---|
| Bremsen trocken | Trocken | 100% #1/5 · 2023 Autoreview Studless Winter Tire Test R16 | 97% #4/10 · 2021 AZ SUV Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Aquaplaning längs | Nass | 80% #2/5 · 2023 Autoreview Studless Winter Tire Test R16 | 88% #9/10 · 2021 AZ SUV Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Bremsen nass | Nass | 80% #2/5 · 2023 Autoreview Studless Winter Tire Test R16 | 87% #8/10 · 2021 AZ SUV Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Handling nass | Nass | 80% #3/17 · 2023 UTAC Large Winter Tire Test R16 | 96% #8/10 · 2021 AZ SUV Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Bremsen Schnee | Schnee | 100% #1/5 · 2023 Autoreview Studless Winter Tire Test R16 | 95% #8/10 · 2021 AZ SUV Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Handling Schnee | Schnee | 90% #3/5 · 2023 Autoreview Studless Winter Tire Test R16 | 96% #9/10 · 2021 AZ SUV Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Traktion Schnee | Schnee | 100% #1/5 · 2023 Autoreview Studless Winter Tire Test R16 | 95% #8/10 · 2021 AZ SUV Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Geräusch | Geräusch | 100% #3/8 · 2023 Studless Friction Winter Tyre Test | 96% #7/10 · 2021 AZ SUV Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Rollwiderstand | Effizienz | 100% #1/17 · 2023 UTAC Large Winter Tire Test R16 | 86% #9/10 · 2021 AZ SUV Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score) | |||||
| Preis | Kosten | 69% #5/8 · 2022 ViBilagare Nordic SUV Winter Tyre Test | 80% #6/10 · 2021 AZ SUV Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Gesamtplatzierung | Gesamt | #2/15 2025 Teknikens Värld Winter Tire Test R17 | #2/7 2025 Autobild Pirelli All-Terrain Tire Test R19 | – | Verschiedene Tests |
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A VikingContact 7
Vorteile
- Außergewöhnlich leiser und komfortabler Lauf
- Starke Leistung auf Matsch und tiefem Schnee
- Stabiles, gut berechenbares Fahrverhalten bei Autobahntempo
Nachteile
- Gemischte Berichte zur Laufleistung und Haltbarkeit
- Spürbar schwächere Bremsleistung auf Eis als bei den besten Eis-Spezialisten
- Die Mischung kann verhärten oder nach mehreren Saisons nachlassen
Reifen B Scorpion Winter
Vorteile
- Hervorragender Nassgrip und hohe Aquaplaning-Sicherheit
- Sattes Handling auf trockener Straße und hohe Stabilität bei hohem Tempo
- Komfortables, leises Fahrverhalten, ideal für lange Autobahnfahrten
Nachteile
- Schwächere Leistung auf Matsch, in tiefem Schneematsch und auf hartem Eis
- Schnellerer Verschleiß, besonders bei wärmeren Temperaturen
- Schwammiges Handling bei extremem Tempo (über 210 km/h)
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Continental VikingContact 7 | B · Pirelli Scorpion Winter |
|---|---|---|
| Kategorie | Winterreifen | Winterreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | SUV und 4x4 |
| Verfügbare Größen | 134 | 88 |
| Felgendurchmesser | 14″ – 22″ | 16″ – 22″ |
| EU-Label: Nasshaftung | D | B in 58 % der Größen |
| EU-Label: Energieeffizienz | C in 83 % der Größen | C in 85 % der Größen |
| EU-Label: Abrollgeräusch | 70–75 dB | 67–75 dB |
| Profiltiefe | 10 - 11/32″ | 7,9 mm (10/32″) |
| Seitenwand | Black Side Wall | Blackwall |
| Max. Druck | 3,0–3,5 bar (44 - 51 psi) | 3,4 bar (50 psi) |
| Gemeinsame Größen | 51 | 51 |
Welchen sollten Sie kaufen?
69
/ 100
Continental VikingContact 7
69
/ 100
Pirelli Scorpion Winter
Zu knapp für ein Urteil: Continental VikingContact 7 und Pirelli Scorpion Winter liegen insgesamt weniger als 2 Punkte auseinander. Continental VikingContact 7 ist stärker bei Geräusch, Schnee und Effizienz. Pirelli Scorpion Winter ist stärker bei Trocken, Nass und Handling.
Reifen A wählen
Sie wollen einen leiseren Innenraum
Continental VikingContact 7 erreicht 79 vs 63 bei Geräusch.
Reifen A wählen
Sie fahren durch schneereiche Winter
Continental VikingContact 7 erreicht 76 vs 70 bei Schnee.
Reifen B wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Pirelli Scorpion Winter erreicht 72 vs 66 bei Trocken.
Reifen B wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Pirelli Scorpion Winter erreicht 73 vs 67 bei Nass.
Reifen A · Continental VikingContact 7
Reifen B · Pirelli Scorpion Winter
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VikingContact 7 oder Scorpion Winter?
Welcher ist besser bei Nässe, VikingContact 7 oder Scorpion Winter?
Pirelli Scorpion Winter, 73 zu 67 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, VikingContact 7 oder Scorpion Winter?
Pirelli Scorpion Winter, 72 zu 66 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist besser im Schnee, VikingContact 7 oder Scorpion Winter?
Continental VikingContact 7, 76 zu 70 bei unserem Wert für schnee.
Welcher ist leiser, VikingContact 7 oder Scorpion Winter?
Continental VikingContact 7, 79 zu 63 bei unserem Wert für geräusch.
Welcher ist komfortabler, VikingContact 7 oder Scorpion Winter?
Keiner, nach unseren Zahlen: 70 zu 69 bei komfort, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher hält länger, VikingContact 7 oder Scorpion Winter?
Keiner, nach unseren Zahlen: 60 zu 61 bei laufleistung, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher rollt leichter, VikingContact 7 oder Scorpion Winter?
Continental VikingContact 7, 77 zu 72 bei unserem Wert für effizienz.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik