Tests 74 · 7 Tests Besitzer 75 · 10 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 15 im 2025 Teknikens Värld Winter Tire Test R17 (gesamtplatzierung)
Direktvergleich
Aktualisiert
Continental VikingContact 8 vs Michelin Pilot Alpin 5 SUV — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
Pilot Alpin 5 SUV führt, 77–74 Knapper Vorsprung
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Tests 83 · 6 Tests Besitzer 76 · 15 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 10 im 2021 Auto Bild SUV Winter Tyre Test (geräusch)
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
74
Trocken
Pilot Alpin 5 SUV +276Warum dieser Score
Quelle VikingContact 8 Pilot Alpin 5 SUV Professionelle Tests (TWG-Score) 75 75 Online gefundene Bewertungen 72 78 Bremsen trocken (% vom Besten) 69% 100% Handling trocken (% vom Besten) 93% 98% -
68
Nass
Pilot Alpin 5 SUV +1381Warum dieser Score
Quelle VikingContact 8 Pilot Alpin 5 SUV Professionelle Tests (TWG-Score) 60 81 Online gefundene Bewertungen 80 81 Aquaplaning längs (% vom Besten) 70% 87% Bremsen nass (% vom Besten) 87% 93% Kreisbahn nass (% vom Besten) 85% 96% Handling nass (% vom Besten) 98% 100% -
78
Schnee
Pilot Alpin 5 SUV +482Warum dieser Score
Quelle VikingContact 8 Pilot Alpin 5 SUV Professionelle Tests (TWG-Score) 79 87 Online gefundene Bewertungen 76 76 Bremsen Schnee (% vom Besten) 72% 99% Handling Schnee (% vom Besten) 86% 100% Traktion Schnee (% vom Besten) 100% 92% -
88
Komfort
VikingContact 8 +1573Warum dieser Score
Quelle VikingContact 8 Pilot Alpin 5 SUV Professionelle Tests (TWG-Score) 94 – Online gefundene Bewertungen 79 76 -
78
Geräusch
Pilot Alpin 5 SUV +1088Warum dieser Score
Quelle VikingContact 8 Pilot Alpin 5 SUV Professionelle Tests (TWG-Score) 78 99 Online gefundene Bewertungen 77 72 Außengeräusch (% vom Besten) 98% 99% -
70
Laufleistung
Gleichauf70Warum dieser Score
Quelle VikingContact 8 Pilot Alpin 5 SUV Online gefundene Bewertungen 73 74 -
74
Handling
VikingContact 8 +173Warum dieser Score
Quelle VikingContact 8 Pilot Alpin 5 SUV Online gefundene Bewertungen 74 73
Scores im Überblick
| Kategorie | Continental VikingContact 8 | Michelin Pilot Alpin 5 SUV |
|---|---|---|
| Relativer Score | 74 | 77 |
| Trocken | 74 | 76 |
| Nass | 68 | 81 |
| Schnee | 78 | 82 |
| Komfort | 88 | 73 |
| Geräusch | 78 | 88 |
| Laufleistung | 70 | 70 |
| Handling | 74 | 73 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
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Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neu berechnet
Gesamtscore
74
/ 100
VikingContact 8
77
/ 100
Pilot Alpin 5 SUV
Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores
Jedes Ergebnis ist in % des besten Reifens im jeweiligen Test angegeben. Zeilen „Gleicher Test“ sind der strengste Vergleich: Beide Reifen wurden nebeneinander gemessen.
| Disziplin | Kategorie | VikingContact 8 | Pilot Alpin 5 SUV | Δ | Beide? |
|---|---|---|---|---|---|
| Bremsen trocken | Trocken | 69% #4/7 · 2025 NAF Motor Studless Winter Tire Test R17 | 100% #2/7 · 2024 Al Volante Crossover Winter Tire Test R18 | −31,2 | Verschiedene Tests |
| Handling trocken | Trocken | 93% #3/7 · 2025 NAF Motor Studless Winter Tire Test R17 | 98% #6/7 · 2023 AMS SUV Winter Tyre Test | −4,8 | Verschiedene Tests |
| Rollwiderstand | Effizienz | 95% #6/7 · 2025 NAF Motor Studless Winter Tire Test R17 | 96% #3/7 · 2024 Al Volante Crossover Winter Tire Test R18 | −1,8 | Verschiedene Tests |
| Außengeräusch | Geräusch | 98% #5/7 · 2025 NAF Motor Studless Winter Tire Test R17 | 99% #3/7 · 2024 Al Volante Crossover Winter Tire Test R18 | −0,4 | Verschiedene Tests |
| Geräusch | Sonstige | 100% #4/8 · 2024 Nordic Friction Winter Tyre Test | 100% #1/10 · 2021 Auto Bild SUV Winter Tyre Test | −0,4 | Verschiedene Tests |
| Gesamtplatzierung | Gesamt | 100% #1/15 · 2025 Teknikens Värld Winter Tire Test R17 | 71% #3/7 · 2024 ACE/ARBÖ/GTÜ Winter Tire Test R18 | +28,6 | Verschiedene Tests |
| Bremsen Schnee | Schnee | 72% #8/10 · 2026 Tire Rack All-Weather vs Winter Tyre Test | 99% #3/10 · 2024 AS SUV Winter Tyre Test | −26,7 | Verschiedene Tests |
| Handling Schnee | Schnee | 86% #7/10 · 2026 Tire Rack All-Weather vs Winter Tyre Test | 100% #1/10 · 2021 Auto Bild SUV Winter Tyre Test | −13,8 | Verschiedene Tests |
| Traktion Schnee | Schnee | 100% #1/8 · 2025 Friction Winter Tyre Test | 92% #7/7 · 2024 Al Volante Crossover Winter Tire Test R18 | +8,2 | Verschiedene Tests |
| Aquaplaning längs | Geradeaus | 74% #19/20 · 2025 Studded, Friction and European Winter Tyre Test | 95% #4/10 · 2021 Auto Bild SUV Winter Tyre Test | −21,2 | Verschiedene Tests |
| Aquaplaning längs | Nass | 70% #5/7 · 2025 NAF Motor Studless Winter Tire Test R17 | 87% #7/7 · 2024 Al Volante Crossover Winter Tire Test R18 | −17,9 | Verschiedene Tests |
| Bremsen nass | Nass | 87% #6/14 · 2025 Friction and Studded Winter Tyre Test | 93% #4/7 · 2024 Al Volante Crossover Winter Tire Test R18 | −6,0 | Verschiedene Tests |
| Kreisbahn nass | Nass | 85% #8/10 · 2026 Tire Rack All-Weather vs Winter Tyre Test | 96% #7/7 · 2023 AMS SUV Winter Tyre Test | −10,9 | Verschiedene Tests |
| Handling nass | Nass | 98% #4/8 · 2025 Friction Winter Tyre Test | 100% #1/7 · 2024 Al Volante Crossover Winter Tire Test R18 | −2,1 | Verschiedene Tests |
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A VikingContact 8
Vorteile
- Exceptional ice and snow traction that rivals studded tires
- High level of ride comfort and ability to soak up potholes
- Very low noise levels and quiet operation
Nachteile
- Slightly loose grip or slipping behavior on completely dry roads
- Lack of steering feel and a noticeable gap in response on straightaways
- Occasional underperformance reports regarding rear-end stability at low speeds on specific SUVs
Reifen B Pilot Alpin 5 SUV
Vorteile
- Exceptional traction and handling on wet and slushy roads
- High tread life and durability over long distances
- Excellent dry road comfort and low noise levels
Nachteile
- Abrupt loss of grip when reaching the limit on hard-packed snow
- Higher price point compared to some competitors
- Performance can feel less predictable than dedicated Nordic winter tires in extreme ice/snow conditions
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Continental VikingContact 8 | B · Michelin Pilot Alpin 5 SUV |
|---|---|---|
| Kategorie | Winterreifen | Winterreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | SUV und 4x4 |
| Verfügbare Größen | 123 | 71 |
| Felgendurchmesser | 15″ – 22″ | 17″ – 23″ |
| Profiltiefe | 10 - 11/32″ | — |
| Seitenwand | Black Side Wall | — |
| Max. Druck | 50 - 51 psi | — |
Welchen sollten Sie kaufen?
74
/ 100
Continental VikingContact 8
77
/ 100
Michelin Pilot Alpin 5 SUV
Sieger: Michelin Pilot Alpin 5 SUV — besser bei Nass, Geräusch und Schnee. Wählen Sie den Continental VikingContact 8, wenn Ihnen Komfort am wichtigsten ist.
Reifen A wählen
Sie wollen den höchsten Fahrkomfort
Continental VikingContact 8 erreicht 88 vs 73 bei Komfort.
Reifen B wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Michelin Pilot Alpin 5 SUV erreicht 81 vs 68 bei Nass.
Reifen B wählen
Sie wollen einen leiseren Innenraum
Michelin Pilot Alpin 5 SUV erreicht 88 vs 78 bei Geräusch.
Reifen B wählen
Sie fahren durch schneereiche Winter
Michelin Pilot Alpin 5 SUV erreicht 82 vs 78 bei Schnee.
Reifen A · Continental VikingContact 8
Reifen B · Michelin Pilot Alpin 5 SUV
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.