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Continental WinterContact TS 850 vs Pirelli SOTTOZERO — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 0 Tests und 57 + 9 Kundenbewertungen. So bewerten wir

WinterContact TS 850 liegt vorn, 76–67

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Pirelli SOTTOZERO
Reifen BPirelli

SOTTOZERO

Winterreifen

± 8Vorläufig

Tests – · noch keine Fahrer 66 · 9 Bewertungen

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 76

    Trocken

    WinterContact TS 850 +10
    66
    Warum dieser Score
    QuelleWinterContact TS 850SOTTOZERO
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 73 (geschätzt)≈ 66 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen8064

    WinterContact TS 850: 60% × 73 (geschätzt) + 40% × 79,7 = 76

    SOTTOZERO: 60% × 66,5 (geschätzt) + 40% × 64,2 = 66

    Keine Tests zu Trocken für WinterContact TS 850. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).

    Keine Tests zu Trocken für SOTTOZERO. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).

  2. 81

    Nass

    WinterContact TS 850 +9
    72
    Warum dieser Score
    QuelleWinterContact TS 850SOTTOZERO
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 78 (geschätzt)≈ 72 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen8573

    WinterContact TS 850: 60% × 78,4 (geschätzt) + 40% × 84,5 = 81

    SOTTOZERO: 60% × 71,9 (geschätzt) + 40% × 72,8 = 72

    Keine Tests zu Nass für WinterContact TS 850. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

    Keine Tests zu Nass für SOTTOZERO. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

  3. 72

    Schnee

    WinterContact TS 850 +7
    65
    Warum dieser Score
    QuelleWinterContact TS 850SOTTOZERO
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 71 (geschätzt)≈ 67 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7262

    WinterContact TS 850: 60% × 71,4 (geschätzt) + 40% × 72,4 = 72

    SOTTOZERO: 60% × 67,3 (geschätzt) + 40% × 61,5 = 65

    Keine Tests zu Schnee für WinterContact TS 850. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,37).

    Keine Tests zu Schnee für SOTTOZERO. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,37).

  4. 77

    Komfort

    WinterContact TS 850 +10
    67
    Warum dieser Score
    QuelleWinterContact TS 850SOTTOZERO
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 71 (geschätzt)≈ 69 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen8067

    WinterContact TS 850: 40% × 71,1 (geschätzt) + 60% × 80,2 = 77

    SOTTOZERO: 40% × 68,7 (geschätzt) + 60% × 66,6 = 67

    Keine Tests zu Komfort für WinterContact TS 850 oder SOTTOZERO. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.

  5. 73

    Laufleistung

    WinterContact TS 850 +7
    66
    Warum dieser Score
    QuelleWinterContact TS 850SOTTOZERO
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 70 (geschätzt)≈ 66 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7866

    WinterContact TS 850: 60% × 70,1 (geschätzt) + 40% × 77,5 = 73

    SOTTOZERO: 60% × 66,1 (geschätzt) + 40% × 66 = 66

    Keine Tests zu Laufleistung für WinterContact TS 850. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).

    Keine Tests zu Laufleistung für SOTTOZERO. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).

  6. 81

    Handling (Fahrer)

    WinterContact TS 850 +12
    69
    Warum dieser Score
    QuelleWinterContact TS 850SOTTOZERO
    Online gefundene Bewertungen8169
Scores im Überblick
KategorieContinental WinterContact TS 850Pirelli SOTTOZERO
Relative Score 76 67
Trocken 76 66
Nass 81 72
Schnee 72 65
Komfort 77 67
Laufleistung 73 66
Handling (Fahrer) 81 69

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
± 8

WinterContact TS 850

± 8

SOTTOZERO

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A WinterContact TS 850

Vorteile

  • Hervorragender Grip und Traktion bei hohem Schnee und auf Eis
  • Überzeugende Leistung bei Nässe mit hoher Aquaplaning-Sicherheit
  • Hoher Fahrkomfort und geringe Innengeräusche

Nachteile

  • Weiche Flanken können in Kurven zu einem schwammigen, unpräzisen Lenkgefühl führen
  • Bei Temperaturen über 10–15 °C lässt die Leistung spürbar nach
  • Berichte über schnelleren Schulterverschleiß, besonders bei schwereren Fahrzeugen oder Hecktrieblern
Alle Fahrer-Themen im WinterContact TS 850-Test

Reifen B SOTTOZERO

Vorteile

  • Außergewöhnlicher Fahrkomfort und im Vergleich zu gewöhnlichen Winterreifen geringe Geräuschentwicklung.
  • Souveränes Handling auf trockener Straße mit progressivem, direktem Feedback.
  • Beeindruckende Laufleistung; einige Fahrer berichten selbst bei wärmeren Temperaturen von hohen Kilometerständen.

Nachteile

  • Einige Fahrer berichten von schwankender Traktion auf Eis und in tiefem Schnee.
  • Bei manchen Fahrzeugen kann das Heck auf nasser Fahrbahn instabil werden oder der Grip nachlassen.
  • Erhöhter Profilverschleiß bei Fahrern, die gebrauchte Reifen gekauft haben oder sportlich unterwegs waren.
Alle Fahrer-Themen im SOTTOZERO-Test

Daten im Vergleich

Merkmal A · Continental WinterContact TS 850 B · Pirelli SOTTOZERO
KategorieWinterreifenWinterreifen
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Verfügbare Größen5—
Felgendurchmesser14″ – 16″—

Welchen sollten Sie kaufen?

Continental WinterContact TS 850

Pirelli SOTTOZERO

Sieger: Continental WinterContact TS 850 — besser bei Handling, Trocken und Komfort. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Pirelli SOTTOZERO stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 9 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.

Reifen A wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Continental WinterContact TS 850 erreicht 81 vs 69 bei Handling.

Reifen A wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Continental WinterContact TS 850 erreicht 76 vs 66 bei Trocken.

Reifen A wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Continental WinterContact TS 850 erreicht 77 vs 67 bei Komfort.

Reifen A wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Continental WinterContact TS 850 erreicht 81 vs 72 bei Nass.

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WinterContact TS 850 oder SOTTOZERO?

Welcher ist besser bei Nässe, WinterContact TS 850 oder SOTTOZERO?

Continental WinterContact TS 850, 81 zu 72 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, WinterContact TS 850 oder SOTTOZERO?

Continental WinterContact TS 850, 76 zu 66 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist besser im Schnee, WinterContact TS 850 oder SOTTOZERO?

Continental WinterContact TS 850, 72 zu 65 bei unserem Wert für schnee.

Welcher ist komfortabler, WinterContact TS 850 oder SOTTOZERO?

Continental WinterContact TS 850, 77 zu 67 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, WinterContact TS 850 oder SOTTOZERO?

Continental WinterContact TS 850, 73 zu 66 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik