Tests 83 · 15 Tests Besitzer 76 · 25 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 10 im 2021 AMS Winter Tyre Test (rollwiderstand)
Direktvergleich
Aktualisiert
Continental WinterContact TS 870 vs Nokian Hakkapeliitta R5 SUV — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
WinterContact TS 870 liegt vorn, 79–74
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Tests 71 · 2 Tests Besitzer 78 · 18 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 8 im 2022 ViBilagare Nordic SUV Winter Tyre Test (rollwiderstand)
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
79
Trocken
WinterContact TS 870 +673Warum dieser Score
Quelle WinterContact TS 870 Hakkapeliitta R5 SUV Professionelle Tests (TWG-Score) 80 74 Online gefundene Bewertungen 76 72 Bremsen trocken (% vom Besten) 97% 96% -
90
Nass
WinterContact TS 870 +1773Warum dieser Score
Quelle WinterContact TS 870 Hakkapeliitta R5 SUV Professionelle Tests (TWG-Score) 96 68 Online gefundene Bewertungen 82 80 Bremsen nass (% vom Besten) 100% 100% Handling nass (% vom Besten) 99% 98% -
77
Schnee
Hakkapeliitta R5 SUV +178Warum dieser Score
Quelle WinterContact TS 870 Hakkapeliitta R5 SUV Professionelle Tests (TWG-Score) 82 75 Online gefundene Bewertungen 71 83 Handling Schnee (% vom Besten) 99% 100% Traktion Schnee (% vom Besten) 97% 99% -
73
Komfort
Hakkapeliitta R5 SUV +174Warum dieser Score
Quelle WinterContact TS 870 Hakkapeliitta R5 SUV Professionelle Tests (TWG-Score) 72 – Online gefundene Bewertungen 75 78 -
77
Geräusch
WinterContact TS 870 +572Warum dieser Score
Quelle WinterContact TS 870 Hakkapeliitta R5 SUV Professionelle Tests (TWG-Score) 84 66 Online gefundene Bewertungen – 81 -
76
Laufleistung
WinterContact TS 870 +571Warum dieser Score
Quelle WinterContact TS 870 Hakkapeliitta R5 SUV Professionelle Tests (TWG-Score) 77 – Online gefundene Bewertungen 74 74 -
75
Handling
Hakkapeliitta R5 SUV +277Warum dieser Score
Quelle WinterContact TS 870 Hakkapeliitta R5 SUV Online gefundene Bewertungen 75 77
Scores im Überblick
| Kategorie | Continental WinterContact TS 870 | Nokian Hakkapeliitta R5 SUV |
|---|---|---|
| Relativer Score | 79 | 74 |
| Trocken | 79 | 73 |
| Nass | 90 | 73 |
| Schnee | 77 | 78 |
| Komfort | 73 | 74 |
| Geräusch | 77 | 72 |
| Laufleistung | 76 | 71 |
| Handling | 75 | 77 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
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Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neu berechnet
Gesamtscore
79
/ 100
WinterContact TS 870
74
/ 100
Hakkapeliitta R5 SUV
Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores
Jedes Ergebnis ist in % des besten Reifens im jeweiligen Test angegeben. Zeilen „Gleicher Test“ sind der strengste Vergleich: Beide Reifen wurden nebeneinander gemessen.
| Disziplin | Kategorie | WinterContact TS 870 | Hakkapeliitta R5 SUV | Δ | Beide? |
|---|---|---|---|---|---|
| Bremsen trocken | Trocken | 97% #4/5 · 2025 TUV Test of Pirelli Cinturato Winter 3 vs Rivals | 96% #5/8 · 2025 Friction Winter Tyre Test | +1,2 | Verschiedene Tests |
| Rollwiderstand | Effizienz | 100% #1/10 · 2021 AMS Winter Tyre Test | 100% #1/8 · 2022 ViBilagare Nordic SUV Winter Tyre Test | 0,0 | Verschiedene Tests |
| Kraftstoffverbrauch | Kraftstoff | 96% #7/16 · 2026 ADAC Winter Tyre Test - 185/65 R15 | 98% #5/8 · 2025 Friction Winter Tyre Test | −1,3 | Verschiedene Tests |
| Handling Eis | Eis | 50% #18/17 · 2023 UTAC Large Winter Tire Test R16 | 95% #6/8 · 2025 Friction Winter Tyre Test | −44,8 | Verschiedene Tests |
| Traktion Eis | Eis | 50% #13/17 · 2023 UTAC Large Winter Tire Test R16 | 100% #1/8 · 2022 ViBilagare Nordic SUV Winter Tyre Test | −50,0 | Verschiedene Tests |
| Geräusch | Sonstige | 100% #1/8 · 2025 Auto Express Winter Tyre Test | 99% #5/8 · 2025 Friction Winter Tyre Test | +1,4 | Verschiedene Tests |
| Preis | Sonstige | 59% #7/8 · 2022 Auto Zeitung Winter Tyre Test | 65% #7/8 · 2022 ViBilagare Nordic SUV Winter Tyre Test | −6,8 | Verschiedene Tests |
| Gesamtplatzierung | Gesamt | 100% #1/20 · 2021 Auto Bild Winter Tyre Test | 57% #4/6 · 2027 NAF Motor Studless Winter Tire Test R17 | +42,9 | Verschiedene Tests |
| Handling Schnee | Schnee | 99% #4/11 · 2026 Auto Express Winter Tyre Test | 100% #1/8 · 2022 ViBilagare Nordic SUV Winter Tyre Test | −1,0 | Verschiedene Tests |
| Traktion Schnee | Schnee | 97% #5/8 · 2025 Auto Express Winter Tyre Test | 99% #6/8 · 2025 Friction Winter Tyre Test | −2,2 | Verschiedene Tests |
| Aquaplaning längs | Geradeaus | 96% #4/16 · 2026 ADAC Winter Tyre Test - 185/65 R15 | 94% #4/8 · 2025 Friction Winter Tyre Test | +2,1 | Verschiedene Tests |
| Subj. Handling trocken | Subjektiv | 100% #1/8 · 2022 Auto Zeitung Winter Tyre Test | 60% #6/8 · 2025 Friction Winter Tyre Test | +40,0 | Verschiedene Tests |
| Bremsen nass | Nass | 100% #1/12 · 2024 ADAC 16 Inch Winter Tyre Test | 100% #1/8 · 2025 Friction Winter Tyre Test | 0,0 | Verschiedene Tests |
| Handling nass | Nass | 99% #5/20 · 2021 Auto Bild Winter Tyre Test | 98% #3/8 · 2025 Friction Winter Tyre Test | +0,2 | Verschiedene Tests |
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A WinterContact TS 870
Vorteile
- Exceptional wet weather performance and aquaplaning resistance
- High level of driver confidence and predictability in varied conditions
- Strong dry road handling and steering feedback
Nachteile
- Inconsistent performance on steep, hard-packed snow for some users
- Potential negative impact on electric vehicle range
- Occasional reports of understeer on heavy vehicles in cold, greasy conditions
Reifen B Hakkapeliitta R5 SUV
Vorteile
- Exceptional traction and braking performance on snow and ice
- Unusually quiet and comfortable ride quality for a dedicated winter tire
- Better dry and wet pavement handling compared to many traditional winter tires and competitors like Blizzaks
Nachteile
- Premium price point compared to lesser winter tire options
- Softer compound requires slightly less aggressive driving in warmer or dry conditions
- Minor trade-off in ultimate ice grip compared to studded tires like the Hakkapeliitta 10 SUV (though offset by being much quieter)
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Continental WinterContact TS 870 | B · Nokian Hakkapeliitta R5 SUV |
|---|---|---|
| Kategorie | Winterreifen | Winterreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | SUV und 4x4 |
| Verfügbare Größen | 44 | 70 |
| Felgendurchmesser | 14″ – 19″ | 16″ – 22″ |
| Profiltiefe | — | 9,5 mm (12/32″) |
| Seitenwand | — | Black Side Wall |
| Max. Druck | — | 47 - 51 psi |
Welchen sollten Sie kaufen?
79
/ 100
Continental WinterContact TS 870
74
/ 100
Nokian Hakkapeliitta R5 SUV
Sieger: Continental WinterContact TS 870 — besser bei Nass, Trocken und Geräusch. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Reifen A wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Continental WinterContact TS 870 erreicht 90 vs 73 bei Nass.
Reifen A wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Continental WinterContact TS 870 erreicht 79 vs 73 bei Trocken.
Reifen A wählen
Sie wollen einen leiseren Innenraum
Continental WinterContact TS 870 erreicht 77 vs 72 bei Geräusch.
Reifen A wählen
Sie wollen die höchste Laufleistung
Continental WinterContact TS 870 erreicht 76 vs 71 bei Laufleistung.
Reifen A · Continental WinterContact TS 870
Reifen B · Nokian Hakkapeliitta R5 SUV
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.