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Cooper Cobra Radial G/T vs Toyo Proxes R888R — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 0 Tests und 637 + 80 Kundenbewertungen. So bewerten wir

Cobra Radial G/T liegt vorn, 70–44

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Cooper Cobra Radial G/T
Reifen ACooper

Cobra Radial G/T

Ganzjahresreifen · Touring

± 7

Tests – · noch keine Fahrer 71 · 637 Bewertungen

“Hier hat sich der Reifen an der Flanke zu lösen begonnen. Schwer zu erkennen, aber es ist etwa 1/8 Zoll tief.”

Toyo Proxes R888R
Reifen BToyo

Proxes R888R

Sommerreifen

± 8

Tests – · noch keine Fahrer 30 · 80 Bewertungen

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 73

    Trocken

    Cobra Radial G/T +9
    64
    Warum dieser Score
    QuelleCobra Radial G/TProxes R888R
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 71 (geschätzt)≈ 66 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7563

    Cobra Radial G/T: 60% × 71 (geschätzt) + 40% × 75,4 = 73

    Proxes R888R: 60% × 65,7 (geschätzt) + 40% × 62,6 = 64

    Keine Tests zu Trocken für Cobra Radial G/T. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).

    Keine Tests zu Trocken für Proxes R888R. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).

  2. 70

    Nass

    Cobra Radial G/T +41
    29
    Warum dieser Score
    QuelleCobra Radial G/TProxes R888R
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 70 (geschätzt)≈ 39 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7013

    Cobra Radial G/T: 60% × 70,1 (geschätzt) + 40% × 69,6 = 70

    Proxes R888R: 60% × 39,4 (geschätzt) + 40% × 13,4 = 29

    Keine Tests zu Nass für Cobra Radial G/T. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

    Keine Tests zu Nass für Proxes R888R. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

  3. 66

    Schnee

    Cobra Radial G/T +31
    35
    Warum dieser Score
    QuelleCobra Radial G/TProxes R888R
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 68 (geschätzt)≈ 51 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6410

    Cobra Radial G/T: 60% × 68,3 (geschätzt) + 40% × 63,6 = 66

    Proxes R888R: 60% × 51,2 (geschätzt) + 40% × 10 = 35

    Keine Tests zu Schnee für Cobra Radial G/T. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).

    Keine Tests zu Schnee für Proxes R888R. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).

  4. 72

    Komfort

    Cobra Radial G/T +21
    51
    Warum dieser Score
    QuelleCobra Radial G/TProxes R888R
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 70 (geschätzt)≈ 64 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7443

    Cobra Radial G/T: 40% × 69,7 (geschätzt) + 60% × 74,1 = 72

    Proxes R888R: 40% × 63,6 (geschätzt) + 60% × 43,3 = 51

    Keine Tests zu Komfort für Cobra Radial G/T oder Proxes R888R. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.

  5. 72

    Geräusch

    Cobra Radial G/T +23
    49
    Warum dieser Score
    QuelleCobra Radial G/TProxes R888R
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 66 (geschätzt)≈ 66 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen8023

    Cobra Radial G/T: 60% × 66,4 (geschätzt) + 40% × 80,4 = 72

    Proxes R888R: 60% × 66,4 (geschätzt) + 40% × 22,5 = 49

    Keine Tests zu Geräusch für Cobra Radial G/T oder Proxes R888R. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.

  6. 68

    Laufleistung

    Cobra Radial G/T +28
    40
    Warum dieser Score
    QuelleCobra Radial G/TProxes R888R
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 68 (geschätzt)≈ 51 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7024

    Cobra Radial G/T: 60% × 67,6 (geschätzt) + 40% × 69,5 = 68

    Proxes R888R: 60% × 51 (geschätzt) + 40% × 23,6 = 40

    Keine Tests zu Laufleistung für Cobra Radial G/T. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

    Keine Tests zu Laufleistung für Proxes R888R. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

  7. 68

    Handling (Fahrer)

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleCobra Radial G/TProxes R888R
    Online gefundene Bewertungen68–
Scores im Überblick
Cooper Cobra Radial G/T vs Toyo Proxes R888R: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieCooper Cobra Radial G/TToyo Proxes R888R
Relative Score 70 44
Trocken 73 64
Nass 70 29
Schnee 66 35
Komfort 72 51
Geräusch 72 49
Laufleistung 68 40
Handling (Fahrer) 68 –

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Neu berechnet
Gesamtscore
± 7

Cobra Radial G/T

± 8

Proxes R888R

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Cobra Radial G/T

Vorteile

  • Ansprechende Klassik-Optik mit erhabenen weißen Buchstaben
  • Sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, günstiger als die Konkurrenz
  • Guter Grip auf trockener Fahrbahn und direktes Handling

Nachteile

  • Auf manchen Autobahnbelägen sind die Abrollgeräusche deutlich zu hören
  • Einige Nutzer berichten von Problemen beim Auswuchten oder leichten Vibrationen
  • Bei sportlicher Fahrweise oder starkem Beschleunigen auf nasser Fahrbahn nicht optimale Traktion
Alle Fahrer-Themen im Cobra Radial G/T-Test

Reifen B Proxes R888R

Noch nicht genug Kundenbewertungen für eine Auswertung.

Was echte Fahrer sagen

Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores

Reifen A

Cooper Cobra Radial G/T

Positiv

Die Stimmung zum Cooper Cobra Radial G/T ist im Allgemeinen günstig, besonders bei Fahrern von Oldtimern und klassischen Pick-ups, die zeitgemäße erhabene weiße Schrift suchen. Die Fahrer loben den Reifen für verlässliche Traktion auf der Straße, Haltbarkeit und den im Vergleich zur Konkurrenz günstigen Preis, auch wenn vereinzelte Berichte von Ablösungen der Flanke oder Blasen sprechen.

corvetteforum.com ·2003-09-30

“Ich habe Cooper Cobras auf meinem '65er Roadster, und als ich meine gekauft habe, konnte man sie mit oder ohne weiße Schrift bestellen. Ich habe die Blackwalls mit einer erhabenen Kontur der „Schlangen“-Figur, die man aus der Entfernung nicht sieht, aber aus der Nähe „cool“ aussieht! Ich habe in den letzten 4 Jahren etwa 10.000 Meilen darauf gefahren, und sie sehen immer noch super aus und fahren sich fantastisch, auf der Straße und auf dem Strip! (nur ein paar Mal auf dem Strip!) Die Coopers werden/wurden viele Jahre von der kalifornischen Highway Patrol benutzt (und vielleicht immer noch ...?), und bei mir haben sich BFGs bei hoher Geschwindigkeit in den Wüsten von CA, NV und AZ aufgelöst, aber nie die Coopers (bisher!) ... ;) ) [Modified by vettewine, 1:04 PM 9/30/2003] [Modified by vettewine, 1:04 PM 9/30/2003]”

Aus dem Englischen übersetzt

vintage-mustang.com ·2015-11-30

“Ich habe zu früh gesprochen!! Ich bin früher jahrelang Cooper Cobras auf meinen kleinen Pick-ups gefahren, und sie waren in Ordnung. Jetzt ist mir an meinem '66er ein Cooper Cobra aufgeplatzt. Er ist genau an der Fertigungsnaht des Herstellers aufgegangen. ***UPDATE: Ich habe die Reifen bei discounttiredirect gekauft. Sie haben sich bei mir gemeldet und schicken einen ganz neuen Ersatzreifen!”

Aus dem Englischen übersetzt

corvetteforum.com

“ich habe 4 neue in meiner Garage stehen. wieder ganz in Schwarz. steht Cooper Cobra Radial G/T drauf. und es sind 2 Cobra-Schlangen drauf”

Aus dem Englischen übersetzt

Top-Themen
#Klassische Muscle-Car-Optik#Erhabene weiße Schrift#Traktion und Leistung#Größen für Oldtimer#Haltbarkeit und Verschleiß#Ablösungen an der Flanke

Basierend auf 30 Community-Beiträgen

Reifen B

Toyo Proxes R888R

Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.

Daten im Vergleich

Merkmal A · Cooper Cobra Radial G/T B · Toyo Proxes R888R
KategorieGanzjahresreifen · TouringSommerreifen
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Verfügbare Größen1356
Felgendurchmesser14″ – 15″13″ – 20″
EU-Label: Nasshaftung—D
EU-Label: Energieeffizienz—D
EU-Label: Abrollgeräusch—70–75 dB
Profiltiefe8,7 mm (11/32″)4 - 7/32″
UTQG440 A B - C—
Laufleistungsgarantie64.000 km—
SeitenwandRaised White LetteringBlack Side Wall
Max. Druck2,5–3,0 bar (36 - 44 psi)3,4–3,5 bar (50 - 51 psi)
Gemeinsame Größen00

Welchen sollten Sie kaufen?

Cooper Cobra Radial G/T

Toyo Proxes R888R

Sieger: Cooper Cobra Radial G/T — besser bei Nass, Schnee und Laufleistung. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.

Reifen A wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Cooper Cobra Radial G/T erreicht 70 vs 29 bei Nass.

Reifen A wählen Sie fahren durch schneereiche Winter

Cooper Cobra Radial G/T erreicht 66 vs 35 bei Schnee.

Reifen A wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Cooper Cobra Radial G/T erreicht 68 vs 40 bei Laufleistung.

Reifen A wählen Sie wollen einen leiseren Innenraum

Cooper Cobra Radial G/T erreicht 72 vs 49 bei Geräusch.

Reifen A · Cooper Cobra Radial G/T
Reifen B · Toyo Proxes R888R

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Cobra Radial G/T oder Proxes R888R?

Welcher ist besser bei Nässe, Cobra Radial G/T oder Proxes R888R?

Cooper Cobra Radial G/T, 70 zu 29 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, Cobra Radial G/T oder Proxes R888R?

Cooper Cobra Radial G/T, 73 zu 64 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist besser im Schnee, Cobra Radial G/T oder Proxes R888R?

Cooper Cobra Radial G/T, 66 zu 35 bei unserem Wert für schnee.

Welcher ist leiser, Cobra Radial G/T oder Proxes R888R?

Cooper Cobra Radial G/T, 72 zu 49 bei unserem Wert für geräusch.

Welcher ist komfortabler, Cobra Radial G/T oder Proxes R888R?

Cooper Cobra Radial G/T, 72 zu 51 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, Cobra Radial G/T oder Proxes R888R?

Cooper Cobra Radial G/T, 68 zu 40 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik