Cooper Cobra Radial G/T im Test
Relative Score nur aus Kundenbewertungen
Besser als 70 % der Ganzjahres-Reifen, die wir bewerten.
Fahrer 71 · 637 Bewertungen ausgewertet
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Cooper Cobra Radial G/T hat einen Relative Score von 70 von 100 (Saison: Ganzjahres). 637 Kundenbewertungen geben ihm 71 von 100.
Was Fahrer sagen
Noch keine Straßentest-Ergebnisse – alle Scores hier stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen.
So entstehen die Scores
- Relative Score
- 0–100. Verbindet Straßentests (60 %) und Kundenbewertungen (40 %) Kategorie für Kategorie – auf jeder TireWheelGuide-Seite gleich. Fehlt eines von beiden, wird es aus dem anderen geschätzt, sodass der Score näher am Durchschnitt bleibt. Dafür braucht es mindestens einen Straßentest oder fünf Kundenbewertungen.
- Straßentests
- 0–100 je Score, aus veröffentlichten Tests; neuere Tests zählen mehr. Jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, ein Sieg gegen starke Konkurrenz zählt also mehr. Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100; mit nur einem oder zwei Tests bleibt ein Reifen näher an 70. Die Disziplin-Zeilen zeigen % des besten Reifens im jeweiligen Test.
- Kundenbewertungen
- 0–100 aus den online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten und skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70. Mit nur wenigen Bewertungen bleibt ein Reifen nahe am Durchschnitt.
Nach Kundenbewertungen
71/100Aus 637 ausgewerteten Kundenbewertungen, skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70.
Was Fahrern gefällt und was nicht
Themen aus 637 online gefundenen Kundenbewertungen.
Der Cooper Cobra Radial GT wird von den Nutzern überwiegend positiv bewertet, vor allem von Fahrern von Oldtimern, Trucks und älteren Muscle Cars, denen der nostalgische Look und der günstige Preis gefallen. Viele Fahrer heben die schönen erhabenen weißen Buchstaben (RWL) und die solide Leistung auf trockener Straße hervor. Manche erwähnen allerdings gelegentlich Probleme beim Auswuchten sowie Abrollgeräusche und eine schwächere Traktion bei Nässe.
Vorteile
- Ansprechende Klassik-Optik mit erhabenen weißen Buchstaben
- Sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, günstiger als die Konkurrenz
- Guter Grip auf trockener Fahrbahn und direktes Handling
- Läuft bei vielen Fahrzeugen weich und leise, sobald die Reifen warm sind
Nachteile
- Auf manchen Autobahnbelägen sind die Abrollgeräusche deutlich zu hören
- Einige Nutzer berichten von Problemen beim Auswuchten oder leichten Vibrationen
- Bei sportlicher Fahrweise oder starkem Beschleunigen auf nasser Fahrbahn nicht optimale Traktion
Gut zu wissen
- Fahrer von Oldtimern und klassischen Trucks wie Corvette, älteren Chevy C10 und El Camino loben ihn häufig, weil er perfekt zum Vintage-Look passt.
- Gut angenommen als Lösung für schwer erhältliche Größen bei älteren Fahrzeugen, für die es kaum Premiumreifen gibt.
Cooper Cobra Radial G/T — Daten & Größen
Preise hängen von der Größe ab, daher ist jede Größe einzeln verlinkt.
| Technische Daten | |
|---|---|
| Profiltiefe | 8,7 mm (11/32″) |
| UTQG | 440 A B - C |
| Laufleistungsgarantie | 64.000 km |
| Seitenwand | Raised White Lettering |
| Max. Druck | 2,5–3,0 bar (36 - 44 psi) |
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Was Fahrer sagen
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Fließt nicht in die Scores oben ein.
Die Stimmung zum Cooper Cobra Radial G/T ist im Allgemeinen günstig, besonders bei Fahrern von Oldtimern und klassischen Pick-ups, die zeitgemäße erhabene weiße Schrift suchen. Die Fahrer loben den Reifen für verlässliche Traktion auf der Straße, Haltbarkeit und den im Vergleich zur Konkurrenz günstigen Preis, auch wenn vereinzelte Berichte von Ablösungen der Flanke oder Blasen sprechen.
Aus 30 Threads und Kommentaren.
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