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Cooper Cobra Radial G/T vs Toyo Proxes ST — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen. Grundlage: 0 + 0 Tests und 633 + 14 Besitzerbewertungen. So bewerten wir

Kopf-an-Kopf: Cobra Radial G/T 70, Proxes ST 71.

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Cooper Cobra Radial G/T
Reifen ACooper

Cobra Radial G/T

Ganzjahresreifen · Touring

Tests – · noch keine Besitzer 72 · 633 Bewertungen

“Hier ist die Stelle, an der sich der Reifen an der Flanke abzulösen begann. Ist schwer zu erkennen, aber es ist ungefähr 1/8 Zoll tief.”

Toyo Proxes ST
Reifen BToyo

Proxes ST

Ganzjahresreifen

Vorläufig

Tests – · noch keine Besitzer 73 · 14 Bewertungen

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.

  1. 74

    Trocken

    Cobra Radial G/T +2
    72
    Warum dieser Score
    QuelleCobra Radial G/TProxes ST
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 71 (geschätzt)≈ 71 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7775

    Cobra Radial G/T: 60% × 71,4 (geschätzt) + 40% × 76,8 = 74

    Proxes ST: 60% × 70,5 (geschätzt) + 40% × 74,7 = 72

    Keine Tests zu Trocken für Cobra Radial G/T. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).

    Keine Tests zu Trocken für Proxes ST. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).

  2. 70

    Nass

    Proxes ST +5
    75
    Warum dieser Score
    QuelleCobra Radial G/TProxes ST
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 70 (geschätzt)≈ 74 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7077

    Cobra Radial G/T: 60% × 70,1 (geschätzt) + 40% × 70,4 = 70

    Proxes ST: 60% × 73,6 (geschätzt) + 40% × 76,6 = 75

    Keine Tests zu Nass für Cobra Radial G/T. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).

    Keine Tests zu Nass für Proxes ST. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).

  3. 64

    Schnee

    Proxes ST +2
    66
    Warum dieser Score
    QuelleCobra Radial G/TProxes ST
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 67 (geschätzt)≈ 68 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6064

    Cobra Radial G/T: 60% × 66,6 (geschätzt) + 40% × 59,9 = 64

    Proxes ST: 60% × 67,8 (geschätzt) + 40% × 63,6 = 66

    Keine Tests zu Schnee für Cobra Radial G/T. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,33).

    Keine Tests zu Schnee für Proxes ST. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,33).

  4. 73

    Komfort

    Cobra Radial G/T +1
    72
    Warum dieser Score
    QuelleCobra Radial G/TProxes ST
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 70 (geschätzt)≈ 70 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7774

    Cobra Radial G/T: 60% × 70,4 (geschätzt) + 40% × 76,5 = 73

    Proxes ST: 60% × 70 (geschätzt) + 40% × 74,1 = 72

    Keine Tests zu Komfort für Cobra Radial G/T oder Proxes ST. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.

  5. 72

    Geräusch

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleCobra Radial G/TProxes ST
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 67 (geschätzt)–
    Online gefundene Bewertungen80–

    Cobra Radial G/T: 60% × 67,3 (geschätzt) + 40% × 80,2 = 72

    Keine Tests zu Geräusch für Cobra Radial G/T. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Besitzerbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.

  6. 68

    Laufleistung

    Proxes ST +1
    69
    Warum dieser Score
    QuelleCobra Radial G/TProxes ST
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 67 (geschätzt)≈ 67 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7172

    Cobra Radial G/T: 60% × 67,1 (geschätzt) + 40% × 70,5 = 68

    Proxes ST: 60% × 67,5 (geschätzt) + 40% × 71,7 = 69

    Keine Tests zu Laufleistung für Cobra Radial G/T. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).

    Keine Tests zu Laufleistung für Proxes ST. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).

  7. 72

    Handling (Besitzer)

    Cobra Radial G/T +1
    71
    Warum dieser Score
    QuelleCobra Radial G/TProxes ST
    Online gefundene Bewertungen7271
Scores im Überblick
Cooper Cobra Radial G/T vs Toyo Proxes ST: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieCooper Cobra Radial G/TToyo Proxes ST
Relative Score 70 71
Trocken 74 72
Nass 70 75
Schnee 64 66
Komfort 73 72
Geräusch 72 –
Laufleistung 68 69
Handling (Besitzer) 72 71

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore

Cobra Radial G/T

Proxes ST

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Cobra Radial G/T

Vorteile

  • Attraktives klassisches Styling mit erhabenen weißen Buchstaben
  • Tolles Preis-Leistungs-Verhältnis und budgetfreundlicher Preis im Vergleich zur Konkurrenz
  • Gute Traktion auf trockener Fahrbahn und direktes Ansprechverhalten

Nachteile

  • Abrollgeräusche können auf bestimmten Autobbahnoberflächen wahrnehmbar sein
  • Auswuchtschwierigkeiten oder leichte Vibrationen von einigen Nutzern berichtet
  • Nicht optimale Traktion bei Nässe bei aggressiver Fahrweise oder starkem Beschleunigen
Alle Besitzer-Themen im Cobra Radial G/T-Test

Reifen B Proxes ST

Vorteile

  • Ausßergewöhnliche Profillebensdauer und langfristige Haltbarkeit
  • Leises und komfortables Fahrverhalten im Vergleich zu anderen Marken und Run-Flat-Reifen
  • Starker Grip auf trockener und nasser Fahrbahn mit guter Aquaplaning-Resistenz

Nachteile

  • Schlechte Leistung und begrenzter Grip bei Schnee und Eis
  • Einige wenige Nutzer berichteten von enttäuschendem Profilverschleiß und Langlebigkeit
  • Widersprüchliche Rückmeldungen zum Nassgrip mit vereinzelten Berichten über schwache Leistungen
Alle Besitzer-Themen im Proxes ST-Test

Was echte Besitzer sagen

Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores

Reifen A

Cooper Cobra Radial G/T

Positiv

Die Stimmung der Besitzer zum Cooper Cobra Radial G/T ist im Allgemeinen positiv, insbesondere bei Fahrern von Oldtimern und klassischen Pick-ups, die nach zeitgenössisch korrekten weißen, erhöhten Schriftzügen suchen. Fahrer loben den Reifen für zuverlässige Straßenhaftung, Langlebigkeit und das gute Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zu Mitbewerbern, während vereinzelt von Rissbildung oder Blasen an der Reifenflanke berichtet wird.

Top-Themen
#Klassische Muscle-Car-Optik#Erhabene weiße Schrift#Haftung und Leistung#Reifengrößen für Oldtimer#Haltbarkeit und Verschleiß#Probleme mit der Flankenablösung

Basierend auf 30 Community-Beiträgen

Reifen B

Toyo Proxes ST

Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.

Daten im Vergleich

Merkmal A · Cooper Cobra Radial G/T B · Toyo Proxes ST
KategorieGanzjahresreifen · TouringGanzjahresreifen
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverSUV und 4x4
Verfügbare Größen131
Felgendurchmesser14″ – 15″19″
Profiltiefe8,7 mm (11/32″)—
UTQG440 A B - C—
Laufleistungsgarantie64.000 km—
SeitenwandRaised White Lettering—
Max. Druck2,5–3,0 bar (36 - 44 psi)—

Welchen sollten Sie kaufen?

Cooper Cobra Radial G/T

Toyo Proxes ST

Zu knapp für ein Urteil: Cooper Cobra Radial G/T und Toyo Proxes ST liegen insgesamt weniger als 2 Punkte auseinander. Toyo Proxes ST ist stärker bei Nass. Toyo Proxes ST stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 14 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.

Reifen B wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Toyo Proxes ST erreicht 75 vs 70 bei Nass.

Reifen A · Cooper Cobra Radial G/T
Reifen B · Toyo Proxes ST

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Cobra Radial G/T oder Proxes ST?

Welcher ist besser bei Nässe, Cobra Radial G/T oder Proxes ST?

Toyo Proxes ST, 75 zu 70 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, Cobra Radial G/T oder Proxes ST?

Keiner, nach unseren Zahlen: 74 zu 72 bei trocken, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher ist besser im Schnee, Cobra Radial G/T oder Proxes ST?

Keiner, nach unseren Zahlen: 64 zu 66 bei schnee, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher ist komfortabler, Cobra Radial G/T oder Proxes ST?

Keiner, nach unseren Zahlen: 73 zu 72 bei komfort, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher hält länger, Cobra Radial G/T oder Proxes ST?

Keiner, nach unseren Zahlen: 68 zu 69 bei laufleistung, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik