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Cooper Discoverer AT3 LT vs Cooper Discoverer STT PRO — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 0 Tests und 251 + 422 Kundenbewertungen. So bewerten wir

Discoverer AT3 LT liegt vorn, 77–63

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Cooper Discoverer AT3 LT
Reifen ACooper

Discoverer AT3 LT

All-Terrain

± 7

Tests – · noch keine Fahrer 81 · 251 Bewertungen

“Ich bin einen Satz 295/70r18 Discoverer AT3 LT etwa 25.000 Meilen gefahren. Ich hatte viele negative Bewertungen gesehen, dachte aber, dass sie für meine Zwecke okay sein würden (ich fahre 4–5 Mal im Jahr im Schnee). Anfangs war ich zufrieden mit den Reifen, denn sie liefen gut auf Schnee und bei Regen, aber nach 10.000 Meilen bekamen sie ein Wuchtproblem und fingen an, unregelmäßig zu verschleißen. So etwas hatte ich noch nie erlebt. Ich habe sogar neue Stoßdämpfer gekauft, aber nie eingebaut. Da ich viele Meilen fahre, hatte ich einfach keine Zeit, der Vibration/dem Wuchtproblem nachzujagen, und habe die Reifen einfach durch Bridgestone Dueler AT Ascent ersetzt. Ich habe jetzt etwa 20.000 Meilen auf den Bridgestone, und sie laufen immer noch sehr ruhig und verschleißen toll.”

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 80

    Trocken

    Discoverer AT3 LT +16
    64
    Warum dieser Score
    QuelleDiscoverer AT3 LTDiscoverer STT PRO
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 75 (geschätzt)≈ 66 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen8663

    Discoverer AT3 LT: 60% × 75,4 (geschätzt) + 40% × 86 = 80

    Discoverer STT PRO: 60% × 65,7 (geschätzt) + 40% × 62,5 = 64

    Keine Tests zu Trocken für Discoverer AT3 LT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).

    Keine Tests zu Trocken für Discoverer STT PRO. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).

  2. 81

    Nass

    Discoverer AT3 LT +13
    68
    Warum dieser Score
    QuelleDiscoverer AT3 LTDiscoverer STT PRO
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 79 (geschätzt)≈ 68 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen8567

    Discoverer AT3 LT: 60% × 78,7 (geschätzt) + 40% × 85,3 = 81

    Discoverer STT PRO: 60% × 68,5 (geschätzt) + 40% × 66,6 = 68

    Keine Tests zu Nass für Discoverer AT3 LT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

    Keine Tests zu Nass für Discoverer STT PRO. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

  3. 74

    Schnee

    Discoverer AT3 LT +7
    67
    Warum dieser Score
    QuelleDiscoverer AT3 LTDiscoverer STT PRO
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 72 (geschätzt)≈ 69 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7665

    Discoverer AT3 LT: 60% × 72,3 (geschätzt) + 40% × 76,1 = 74

    Discoverer STT PRO: 60% × 68,6 (geschätzt) + 40% × 64,5 = 67

    Keine Tests zu Schnee für Discoverer AT3 LT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).

    Keine Tests zu Schnee für Discoverer STT PRO. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).

  4. 73

    Komfort

    Discoverer AT3 LT +19
    54
    Warum dieser Score
    QuelleDiscoverer AT3 LTDiscoverer STT PRO
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 70 (geschätzt)≈ 64 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7548

    Discoverer AT3 LT: 40% × 70 (geschätzt) + 60% × 75,2 = 73

    Discoverer STT PRO: 40% × 64,4 (geschätzt) + 60% × 47,6 = 54

    Keine Tests zu Komfort für Discoverer AT3 LT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).

    Keine Tests zu Komfort für Discoverer STT PRO. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).

  5. 72

    Geräusch

    Discoverer AT3 LT +19
    53
    Warum dieser Score
    QuelleDiscoverer AT3 LTDiscoverer STT PRO
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 66 (geschätzt)≈ 66 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen8032

    Discoverer AT3 LT: 60% × 66,4 (geschätzt) + 40% × 80,4 = 72

    Discoverer STT PRO: 60% × 66,4 (geschätzt) + 40% × 32 = 53

    Keine Tests zu Geräusch für Discoverer AT3 LT oder Discoverer STT PRO. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.

  6. 74

    Laufleistung

    Discoverer AT3 LT +12
    62
    Warum dieser Score
    QuelleDiscoverer AT3 LTDiscoverer STT PRO
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 71 (geschätzt)≈ 64 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7860

    Discoverer AT3 LT: 60% × 70,7 (geschätzt) + 40% × 78,2 = 74

    Discoverer STT PRO: 60% × 64,1 (geschätzt) + 40% × 59,7 = 62

    Keine Tests zu Laufleistung für Discoverer AT3 LT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

    Keine Tests zu Laufleistung für Discoverer STT PRO. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

  7. 71

    Handling (Fahrer)

    Discoverer AT3 LT +19
    52
    Warum dieser Score
    QuelleDiscoverer AT3 LTDiscoverer STT PRO
    Online gefundene Bewertungen7152
Scores im Überblick
Cooper Discoverer AT3 LT vs Cooper Discoverer STT PRO: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieCooper Discoverer AT3 LTCooper Discoverer STT PRO
Relative Score 77 63
Trocken 80 64
Nass 81 68
Schnee 74 67
Komfort 73 54
Geräusch 72 53
Laufleistung 74 62
Handling (Fahrer) 71 52

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
± 7

Discoverer AT3 LT

± 7

Discoverer STT PRO

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Discoverer AT3 LT

Vorteile

  • Hervorragende Spurstabilität beim Anhängerbetrieb, kaum Flankenbewegung unter hoher Last
  • Für einen All-Terrain-Reifen überraschend leise und komfortabel auf der Autobahn
  • Hohe Haltbarkeit und Verschleißfestigkeit auf grobem Schotter, Fels und Feldwegen

Nachteile

  • Schwache Leistung bei viel Schnee, Eis oder tiefem Schlamm (laut einigen Nutzern)
  • Vereinzelt Berichte über Probleme beim Auswuchten oder über anfängliches Poltern bei kalter Witterung
  • Einzelfälle von Rissen in der Flanke oder vorzeitigem Verschleiß
Alle Fahrer-Themen im Discoverer AT3 LT-Test

Reifen B Discoverer STT PRO

Vorteile

  • Hervorragende Offroad-Traktion auf Schlamm, Fels und Erde
  • Überraschend niedriges Abrollgeräusch und ruhiger Fahrkomfort für einen Mud-Terrain-Reifen
  • Aggressives, ansprechendes Design mit robusten Flanken

Nachteile

  • Lässt sich mitunter schwer auswuchten, was bei einigen Fahrern zu Vibrationen führt
  • Einige Fahrer berichten bei starker Beanspruchung von schnellerem Profilverschleiß
  • Geringere Traktion unter bestimmten Bedingungen, etwa auf tiefem Sand oder auf festgefahrenem Schnee und Eis
Alle Fahrer-Themen im Discoverer STT PRO-Test

Was echte Fahrer sagen

Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores

Reifen A

Cooper Discoverer AT3 LT

Gemischt

Die Fahrer urteilen über den Cooper Discoverer AT3 LT gemischt, mit leichtem Übergewicht des Positiven. Sie schätzen die Traktion auf nasser Straße und auf Schnee, das niedrige Geräusch und die starke Laufleistung bei hoher Last. Einige berichten aber von ungleichmäßigem Verschleiß und anhaltenden Problemen mit Wuchten oder Vibrationen, sobald Kilometer zusammengekommen sind.

wanderthewest.com ·2020-07-08

“Ich habe die Cooper Discoverer AT3 LT auf meinem 2010er Tundra mit Hawk. Das sind Reifen der E-Serie. Ich habe diesen Link gefunden, der die Unterschiede zwischen LT und XLT erklärt. Ich mag meine LT sehr. Die höhere Laufleistung wäre wahrscheinlich eine gute Sache, wenn der Preisunterschied nicht zu groß ist. Paul”

Aus dem Englischen übersetzt

clubfrontier.org ·2 Upvotes ·2023-02-26

“Aus den Cooper auf meinem 2010er habe ich 80.000 (alle 10.000 getauscht) herausgeholt, und auf dem aktuellen 2019er SL sind es 40.000 ... Discoverer AT3 LT ... sie sind für schwerere Trucks ausgelegt ... hervorragend beim Geräusch, hervorragend im Wasser. Ich bin in den Hancock-HT ab Werk mal auf einer Wiese steckengeblieben ... dieselbe Wiese ein paar Jahre später mit Cooper ... keine Probleme ... im Schnee nie ausprobiert, aber ich stelle mir vor, dass sie sich gut schlagen würden ...”

Aus dem Englischen übersetzt

forum.ih8mud.com ·1 Upvote ·2018-07-29

“Von der Cooper-Seite: Discoverer A/T3 55.000 Meilen Verschleißschutz - Light-Truck-Größen 60.000 Meilen Verschleißschutz - SUV-Größen Der Discoverer A/T3™ ist ein Ganzjahres-Geländereifen, der auf der Straße und im Gelände gut abschneiden soll, für Fahrer von SUVs und leichten Pick-ups. Hervorragende Leistung auf der Autobahn Hervorragende Traktion bei Nässe Verbesserter Verschleiß und bessere Traktion auf felsigem und Schotter-Untergrund M+S gekennzeichnet Discoverer AT3 LT 60.000 Meilen Verschleißschutz - LT-metrische Größen Der Discoverer AT3 LT™ mit Durable Tread Technology™ transportiert schwere Lasten mit weniger Verschleiß und ist gebaut, um dem ständigen Angriff von Dreck und Schotter standzuhalten. Entwickelt, um Zerfetzen auf felsigem und Schotter-Untergrund zu verhindern Extreme Haltbarkeit beim Lastentransport Überlegene Kontrolle und Bremsleistung bei Nässe Wenn man das Marketing-Gerede weglässt, klingt es, als wäre der A/T3 straßenorientierter und der AT3 LT vielleicht robuster und stärker aufs Gelände ausgerichtet. Und der AT3 LT ist nicht für Winterbedingungen gekennzeichnet. Discount Tire hat schon mehr als einmal versucht, mir Mist zu erzählen. Es klingt, als hätten sie das auch bei dir gemacht. Der A/T3 ist definitiv weiterhin erhältlich.”

Aus dem Englischen übersetzt

Top-Themen
#Traktion bei Nässe#Verschleiß und Laufleistung#Hohe Last#Wuchten und Vibrationen#Traktion auf Schnee

Basierend auf 5 Community-Beiträgen

Reifen B

Cooper Discoverer STT PRO

Positiv

Die Nutzer loben den Cooper Discoverer STT PRO weithin für die hervorragende Traktion im Gelände, die Eignung zum Ziehen von Anhängern und das verlässliche Verhalten auf Schlamm, bei Regen und auf Schnee. Sie finden, dass er für einen Schlammreifen gut auszuwuchten ist und angenehm rollt; am häufigsten kritisiert werden jedoch das auf Asphalt mit dem Verschleiß zunehmende Abrollgeräusch und Zweifel an der Laufleistung an schweren Pick-ups.

r/FJCruiser ·2 Upvotes ·2026-03-21

“Ich gebe auch mal meinen Senf dazu! Ich habe 2021 5 Cooper Discoverer STT Pro auf meinen Nissan Xterra Pro-4 X von 2015 gezogen. Man kann es nicht genug betonen – ich LIEBE diese Reifen! Sie sind super auf trockener Straße, super im Regen, super im Schnee, super auf Eis – sie sind bei einem Wintereinbruch sogar über einen gefrorenen Eisberg in meiner Einfahrt gefahren, als wäre er gar nicht da. Es gibt ein bisschen Abrollgeräusch, aber nichts Schlimmes. Man „spürt“ sie beim Fahren auf jeden Fall – aber das gefällt mir irgendwie. Mein Truck steht bei jedem Ohio-Wetter draußen, und sie scheinen noch nicht zu reißen/zu verspröden. Rein formal wäre bei mir nächstes Jahr ein neuer Reifensatz „fällig“. Ohne Zweifel hole ich mir noch einen Satz davon!! Gute Fahrt, allerseits!”

Aus dem Englischen übersetzt

ford-trucks.com

“Ich fahre einen Satz Nankang Mudstar auf meinem 94er F350, ebenfalls billige MTs aus Übersee. Für den Preis sind sie ungefähr, was man erwartet. Sehr laut, sehr rauer Fahrkomfort, verschleißen ziemlich schnell. Aber sie kosteten etwa 600 $ frei Haus für einen Satz 315/75R16, Traglastklasse E. Auf meinem 89er F350, den ich öfter fahre und mit dem ich Anhänger ziehe, habe ich einen Satz Cooper Discoverer STT Pro. Unterschied wie Tag und Nacht, aber ich bekomme 2 Sätze Nankang für den Preis von 1 Satz Coopers. Ich weiß nicht, ob ich bei meinem Alltagsfahrzeug mit billigeren Reifen ein Risiko eingehen würde. Trotzdem gefällt mir die Optik der Crosswinds.”

Aus dem Englischen übersetzt

subaruoutback.org ·2023-09-21

“Ich wurde von Cooper Discoverer STT PRO oder BFGoodrich KO2 Geländereifen noch nie enttäuscht. Ich liebe die Traktion, die mir der Cooper STT PRO beim Offroad-Fahren in der Wüste gibt. Ich bin ab 2018 KO2 gefahren, bis ich meinen STT PRO bekam. Ich hatte Firestone als Erstausrüstung auf ein paar verschiedenen Fahrzeugen und hatte nie so viele Plattfüße (auf der Straße oder im Gelände).”

Aus dem Englischen übersetzt

Top-Themen
#Traktion im Gelände#Abrollgeräusch auf der Autobahn#Schlamm und Schnee#Laufleistung#Anhängerbetrieb mit schweren Pick-ups#Wuchten und Fahrkomfort

Basierend auf 38 Community-Beiträgen

Daten im Vergleich

Merkmal A · Cooper Discoverer AT3 LT B · Cooper Discoverer STT PRO
KategorieAll-TerrainMud-Terrain
FahrzeugtypSUV und 4x4SUV und 4x4
Verfügbare Größen1423
Felgendurchmesser16″ – 18″16″ – 20″
EU-Label: NasshaftungC—
EU-Label: EnergieeffizienzE—
EU-Label: Abrollgeräusch73 dB—
Profiltiefe16 - 17/32″18 - 22/32″
Laufleistungsgarantie97.000 km—
SeitenwandBlack Side Wall - Raised Outline White LetteringBlack Side Wall - Raised White Lettering
Max. Druck3,4–5,5 bar (50 - 80 psi)2,4–5,5 bar (35 - 80 psi)
Gemeinsame Größen44

Welchen sollten Sie kaufen?

Cooper Discoverer AT3 LT

Cooper Discoverer STT PRO

Sieger: Cooper Discoverer AT3 LT — besser bei Komfort, Geräusch und Handling. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.

Reifen A wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Cooper Discoverer AT3 LT erreicht 73 vs 54 bei Komfort.

Reifen A wählen Sie wollen einen leiseren Innenraum

Cooper Discoverer AT3 LT erreicht 72 vs 53 bei Geräusch.

Reifen A wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Cooper Discoverer AT3 LT erreicht 71 vs 52 bei Handling.

Reifen A wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Cooper Discoverer AT3 LT erreicht 80 vs 64 bei Trocken.

Reifen A · Cooper Discoverer AT3 LT
Reifen B · Cooper Discoverer STT PRO

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Discoverer AT3 LT oder Discoverer STT PRO?

Welcher ist besser bei Nässe, Discoverer AT3 LT oder Discoverer STT PRO?

Cooper Discoverer AT3 LT, 81 zu 68 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, Discoverer AT3 LT oder Discoverer STT PRO?

Cooper Discoverer AT3 LT, 80 zu 64 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist besser im Schnee, Discoverer AT3 LT oder Discoverer STT PRO?

Cooper Discoverer AT3 LT, 74 zu 67 bei unserem Wert für schnee.

Welcher ist leiser, Discoverer AT3 LT oder Discoverer STT PRO?

Cooper Discoverer AT3 LT, 72 zu 53 bei unserem Wert für geräusch.

Welcher ist komfortabler, Discoverer AT3 LT oder Discoverer STT PRO?

Cooper Discoverer AT3 LT, 73 zu 54 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, Discoverer AT3 LT oder Discoverer STT PRO?

Cooper Discoverer AT3 LT, 74 zu 62 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik