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Cooper Discoverer AT3 XLT vs Kumho Road Venture MT KL71 — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 0 Tests und 800 + 112 Kundenbewertungen. So bewerten wir

Discoverer AT3 XLT liegt vorn, 78–70

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Cooper Discoverer AT3 XLT
Reifen ACooper

Discoverer AT3 XLT

All-Terrain

± 7

Tests – · noch keine Fahrer 82 · 800 Bewertungen

“Diese Woche neue Schuhe, Cooper Discoverer AT3 XLT. Ich bin bisher wirklich beeindruckt.”

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 79

    Trocken

    Discoverer AT3 XLT +8
    71
    Warum dieser Score
    QuelleDiscoverer AT3 XLTRoad Venture MT KL71
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 75 (geschätzt)≈ 70 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen8573

    Discoverer AT3 XLT: 60% × 75,1 (geschätzt) + 40% × 85,4 = 79

    Road Venture MT KL71: 60% × 70 (geschätzt) + 40% × 72,9 = 71

    Keine Tests zu Trocken für Discoverer AT3 XLT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).

    Keine Tests zu Trocken für Road Venture MT KL71. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).

  2. 83

    Nass

    Discoverer AT3 XLT +9
    74
    Warum dieser Score
    QuelleDiscoverer AT3 XLTRoad Venture MT KL71
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 80 (geschätzt)≈ 73 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen8775

    Discoverer AT3 XLT: 60% × 79,8 (geschätzt) + 40% × 87,3 = 83

    Road Venture MT KL71: 60% × 73,1 (geschätzt) + 40% × 75 = 74

    Keine Tests zu Nass für Discoverer AT3 XLT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

    Keine Tests zu Nass für Road Venture MT KL71. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

  3. 71

    Schnee

    Discoverer AT3 XLT +4
    67
    Warum dieser Score
    QuelleDiscoverer AT3 XLTRoad Venture MT KL71
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 71 (geschätzt)≈ 69 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7265

    Discoverer AT3 XLT: 60% × 70,9 (geschätzt) + 40% × 71,7 = 71

    Road Venture MT KL71: 60% × 68,8 (geschätzt) + 40% × 65,3 = 67

    Keine Tests zu Schnee für Discoverer AT3 XLT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).

    Keine Tests zu Schnee für Road Venture MT KL71. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).

  4. 77

    Komfort

    Discoverer AT3 XLT +9
    68
    Warum dieser Score
    QuelleDiscoverer AT3 XLTRoad Venture MT KL71
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 71 (geschätzt)≈ 68 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen8067

    Discoverer AT3 XLT: 40% × 71 (geschätzt) + 60% × 80,2 = 77

    Road Venture MT KL71: 40% × 68,4 (geschätzt) + 60% × 67 = 68

    Keine Tests zu Komfort für Discoverer AT3 XLT oder Road Venture MT KL71. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.

  5. 73

    Geräusch

    Discoverer AT3 XLT +8
    65
    Warum dieser Score
    QuelleDiscoverer AT3 XLTRoad Venture MT KL71
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 66 (geschätzt)≈ 66 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen8264

    Discoverer AT3 XLT: 60% × 66,5 (geschätzt) + 40% × 82,3 = 73

    Road Venture MT KL71: 60% × 66,5 (geschätzt) + 40% × 64 = 65

    Keine Tests zu Geräusch für Discoverer AT3 XLT oder Road Venture MT KL71. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.

  6. 74

    Laufleistung

    Discoverer AT3 XLT +1
    73
    Warum dieser Score
    QuelleDiscoverer AT3 XLTRoad Venture MT KL71
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 71 (geschätzt)≈ 70 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7977

    Discoverer AT3 XLT: 60% × 71,1 (geschätzt) + 40% × 79,4 = 74

    Road Venture MT KL71: 60% × 70,2 (geschätzt) + 40% × 76,8 = 73

    Keine Tests zu Laufleistung für Discoverer AT3 XLT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

    Keine Tests zu Laufleistung für Road Venture MT KL71. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

  7. 78

    Handling (Fahrer)

    Discoverer AT3 XLT +17
    61
    Warum dieser Score
    QuelleDiscoverer AT3 XLTRoad Venture MT KL71
    Online gefundene Bewertungen7861
Scores im Überblick
KategorieCooper Discoverer AT3 XLTKumho Road Venture MT KL71
Relative Score 78 70
Trocken 79 71
Nass 83 74
Schnee 71 67
Komfort 77 68
Geräusch 73 65
Laufleistung 74 73
Handling (Fahrer) 78 61

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
± 7

Discoverer AT3 XLT

± 7

Road Venture MT KL71

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Discoverer AT3 XLT

Vorteile

  • Deutlich geringeres Abrollgeräusch als vergleichbare grobstollige Geländereifen
  • Hervorragender Grip bei Nässe, Schnee und Matsch
  • Stabile Flanken und sicheres Fahrverhalten beim Ziehen schwerer Lasten

Nachteile

  • Einige Fahrer berichten von Schwierigkeiten beim Auswuchten, die zu Vibrationen oder unruhigem Fahrverhalten führen
  • Die Laufleistung bleibt bei manchen Fahrern gelegentlich hinter den Erwartungen zurück
  • Kann sich in tiefem Schlamm schwertun oder zusetzen
Alle Fahrer-Themen im Discoverer AT3 XLT-Test

Reifen B Road Venture MT KL71

Vorteile

  • Für einen Mud-Terrain-Reifen unerwartet leises Abrollgeräusch
  • Hervorragender Grip im Gelände auf Schlamm, Sand und losem Schotter
  • Kräftiges, ansprechendes Profil und markant gestaltete Flanke

Nachteile

  • Wird mit zunehmendem Verschleiß des Profils mit der Zeit lauter
  • Schwach auf Eis
  • Das grobe Profil mit seinem starken Grip kann empfindlichen Rasen und Grünflächen aufreißen
Alle Fahrer-Themen im Road Venture MT KL71-Test

Was echte Fahrer sagen

Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores

Reifen A

Cooper Discoverer AT3 XLT

Positiv

Die Fahrer sind mit dem Cooper Discoverer AT3 XLT sehr zufrieden und loben vor allem den leisen Lauf, die lange Laufleistung und die starke Winterleistung. Mehrere Fahrer heben den ruhigen Fahrkomfort hervor und finden ihn im Anhängerbetrieb haltbarer als konkurrierende Geländereifen. Häufig geht es außerdem um Dimensionen, Passform und Schneekennzeichnung.

f150forum.com

“Zitat von Stadt: Das war, als ich nur ein ReadyLift 2,25" Level-Kit gefahren bin. Der Fahrkomfort war nur mit dem Level-Kit gut, nur normales Wanken und Hüpfen des Ladeflächenhecks. Mit dem Upgrade auf Bilstein 6112 und 5160 hat sich der Truck deutlich besser gefahren. Dasselbe Setup bekommst du auch mit Bilsteins. Der 285/65R20 hat nicht geschliffen, außer wenn das Fahrwerk durchgefedert war, aber unter normalen Fahrbedingungen keine Probleme. Diese Reifengröße ist perfekt für ein 2"-Level-Kit mit Serienrädern. Zubehörfelgen erfordern eine kleinere Größe, 275/65R20 ist üblicherweise das Größte, bevor es deutlich schleift. Danke für die Antwort. Ich habe gestern Abend tatsächlich deinen ganzen Build-Thread durchgelesen. Wow. Tolle Sachen. Ich will die originalen 20er der Platinum-Ausstattung behalten. Könnte ich also den Discoverer AT3 XLT 275/65 R20 ganz ohne Schleifen fahren, entweder mit einem 2er-Spacer-Level oder so etwas wie diesem Kit von Fox? Ich will nichts beschneiden und will auch bei durchgefedertem Fahrwerk kein Schleifen. Den meisten Infos online zufolge ist ein 33er Reifen das Maximum für ein 2er-Level ohne Schleifen. Ich glaube, der 275/65 R20 ist ein 34er Reifen. Danke für den Rat!”

Aus dem Englischen übersetzt
r/Trucks ·3 Upvotes ·2021-03-26

“Sind meine Discoverer AT3 XLT winterfähig? Ich fahre zum Snowboarden, und auf den Straßen sind Winterreifen oder Ketten/Seile vorgeschrieben. Ich habe mir die Flanke meines Cooper Discoverer XLT angeschaut und gesehen, dass neben der Reifengröße ein kleines M+S steht. Ist es dumm anzunehmen, dass sie winterfähig sind? Ich will keinen Strafzettel kassieren, weil ich keine Ketten dabei habe, falls ich sie brauche, und die sind in den meisten Läden hier ausverkauft.”

Aus dem Englischen übersetzt
r/overlanding ·2 Upvotes ·2026-09-28

“Cooper Adventurer (die Pep-Boys-Exklusivversion des Discoverer) und danach Cooper Discoverer AT3 XLT waren die letzten über 10 Jahre die Reifen auf meinem Tundra. Ich habe auf jeden Satz 80–100.000 gefahren. Ich ziehe regelmäßig einen kleineren Campinganhänger. Den Reifen haben sie eingestellt, also probiere ich als Nächstes den Stronghold AT.”

Aus dem Englischen übersetzt
Top-Themen
#Abrollgeräusch#Laufleistung und Verschleiß#Traktion auf Schnee#Reifengröße und Passform#Fahrkomfort#Anhängerbetrieb

Basierend auf 13 Community-Beiträgen

Reifen B

Kumho Road Venture MT KL71

Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.

Daten im Vergleich

Merkmal A · Cooper Discoverer AT3 XLT B · Kumho Road Venture MT KL71
KategorieAll-TerrainMud-Terrain
FahrzeugtypSUV und 4x4SUV und 4x4
Verfügbare Größen4—
Felgendurchmesser16″ – 20″—
Profiltiefe16 - 18/32″14,3 mm (18/32″)
Laufleistungsgarantie97.000 km—
SeitenwandBlack Side Wall - Raised White LetteringBlackwall
Max. Druck2,4–5,5 bar (35 - 80 psi)5,5 bar (80 psi)

Welchen sollten Sie kaufen?

Cooper Discoverer AT3 XLT

Kumho Road Venture MT KL71

Sieger: Cooper Discoverer AT3 XLT — besser bei Handling, Nass und Komfort. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.

Reifen A wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Cooper Discoverer AT3 XLT erreicht 78 vs 61 bei Handling.

Reifen A wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Cooper Discoverer AT3 XLT erreicht 83 vs 74 bei Nass.

Reifen A wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Cooper Discoverer AT3 XLT erreicht 77 vs 68 bei Komfort.

Reifen A wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Cooper Discoverer AT3 XLT erreicht 79 vs 71 bei Trocken.

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Discoverer AT3 XLT oder Road Venture MT KL71?

Welcher ist besser bei Nässe, Discoverer AT3 XLT oder Road Venture MT KL71?

Cooper Discoverer AT3 XLT, 83 zu 74 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, Discoverer AT3 XLT oder Road Venture MT KL71?

Cooper Discoverer AT3 XLT, 79 zu 71 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist besser im Schnee, Discoverer AT3 XLT oder Road Venture MT KL71?

Cooper Discoverer AT3 XLT, 71 zu 67 bei unserem Wert für schnee.

Welcher ist leiser, Discoverer AT3 XLT oder Road Venture MT KL71?

Cooper Discoverer AT3 XLT, 73 zu 65 bei unserem Wert für geräusch.

Welcher ist komfortabler, Discoverer AT3 XLT oder Road Venture MT KL71?

Cooper Discoverer AT3 XLT, 77 zu 68 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, Discoverer AT3 XLT oder Road Venture MT KL71?

Keiner, nach unseren Zahlen: 74 zu 73 bei laufleistung, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik