Tests – · noch keine Fahrer 59 · 422 Bewertungen
“Neue Schuhe. Cooper Discoverer STT Pro. 285/75/16”
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 0 Tests und 422 + 112 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Road Venture MT KL71 liegt vorn, 70–63
Beide Amazon-Links suchen dann genau diese Größe.
TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.
Tests – · noch keine Fahrer 59 · 422 Bewertungen
“Neue Schuhe. Cooper Discoverer STT Pro. 285/75/16”
Tests – · noch keine Fahrer 72 · 112 Bewertungen
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
| Quelle | Discoverer STT PRO | Road Venture MT KL71 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | ≈ 66 (geschätzt) | ≈ 70 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 63 | 73 |
Discoverer STT PRO: 60% × 65,7 (geschätzt) + 40% × 62,5 = 64
Road Venture MT KL71: 60% × 70 (geschätzt) + 40% × 72,9 = 71
Keine Tests zu Trocken für Discoverer STT PRO. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).
Keine Tests zu Trocken für Road Venture MT KL71. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).
| Quelle | Discoverer STT PRO | Road Venture MT KL71 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | ≈ 68 (geschätzt) | ≈ 73 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 67 | 75 |
Discoverer STT PRO: 60% × 68,5 (geschätzt) + 40% × 66,6 = 68
Road Venture MT KL71: 60% × 73,1 (geschätzt) + 40% × 75 = 74
Keine Tests zu Nass für Discoverer STT PRO. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
Keine Tests zu Nass für Road Venture MT KL71. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
| Quelle | Discoverer STT PRO | Road Venture MT KL71 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | ≈ 69 (geschätzt) | ≈ 69 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 65 | 65 |
Discoverer STT PRO: 60% × 68,6 (geschätzt) + 40% × 64,5 = 67
Road Venture MT KL71: 60% × 68,8 (geschätzt) + 40% × 65,3 = 67
Keine Tests zu Schnee für Discoverer STT PRO. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).
Keine Tests zu Schnee für Road Venture MT KL71. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).
| Quelle | Discoverer STT PRO | Road Venture MT KL71 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | ≈ 65 (geschätzt) | ≈ 68 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 48 | 67 |
Discoverer STT PRO: 40% × 64,5 (geschätzt) + 60% × 47,6 = 54
Road Venture MT KL71: 40% × 68,4 (geschätzt) + 60% × 67 = 68
Keine Tests zu Komfort für Discoverer STT PRO oder Road Venture MT KL71. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
| Quelle | Discoverer STT PRO | Road Venture MT KL71 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | ≈ 66 (geschätzt) | ≈ 66 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 32 | 64 |
Discoverer STT PRO: 60% × 66,5 (geschätzt) + 40% × 31,9 = 53
Road Venture MT KL71: 60% × 66,5 (geschätzt) + 40% × 64 = 65
Keine Tests zu Geräusch für Discoverer STT PRO oder Road Venture MT KL71. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
| Quelle | Discoverer STT PRO | Road Venture MT KL71 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | ≈ 64 (geschätzt) | ≈ 70 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 60 | 77 |
Discoverer STT PRO: 60% × 64,1 (geschätzt) + 40% × 59,7 = 62
Road Venture MT KL71: 60% × 70,2 (geschätzt) + 40% × 76,8 = 73
Keine Tests zu Laufleistung für Discoverer STT PRO. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
Keine Tests zu Laufleistung für Road Venture MT KL71. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
| Quelle | Discoverer STT PRO | Road Venture MT KL71 |
|---|---|---|
| Online gefundene Bewertungen | 52 | 61 |
| Kategorie | Cooper Discoverer STT PRO | Kumho Road Venture MT KL71 |
|---|---|---|
| Relative Score | 63 | 70 |
| Trocken | 64 | 71 |
| Nass | 68 | 74 |
| Schnee | 67 | 67 |
| Komfort | 54 | 68 |
| Geräusch | 53 | 65 |
| Laufleistung | 62 | 73 |
| Handling (Fahrer) | 52 | 61 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Discoverer STT PRO
Road Venture MT KL71
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Die Nutzer loben den Cooper Discoverer STT PRO weithin für die hervorragende Traktion im Gelände, die Eignung zum Ziehen von Anhängern und das verlässliche Verhalten auf Schlamm, bei Regen und auf Schnee. Sie finden, dass er für einen Schlammreifen gut auszuwuchten ist und angenehm rollt; am häufigsten kritisiert werden jedoch das auf Asphalt mit dem Verschleiß zunehmende Abrollgeräusch und Zweifel an der Laufleistung an schweren Pick-ups.
“Meine neuen Reifen. Cooper Discoverer STT PRO”
Aus dem Englischen übersetzt
“Ich fahre einen Satz Nankang Mudstar auf meinem 94er F350, ebenfalls billige MTs aus Übersee. Für den Preis sind sie ungefähr, was man erwartet. Sehr laut, sehr rauer Fahrkomfort, verschleißen ziemlich schnell. Aber sie kosteten etwa 600 $ frei Haus für einen Satz 315/75R16, Traglastklasse E. Auf meinem 89er F350, den ich öfter fahre und mit dem ich Anhänger ziehe, habe ich einen Satz Cooper Discoverer STT Pro. Unterschied wie Tag und Nacht, aber ich bekomme 2 Sätze Nankang für den Preis von 1 Satz Coopers. Ich weiß nicht, ob ich bei meinem Alltagsfahrzeug mit billigeren Reifen ein Risiko eingehen würde. Trotzdem gefällt mir die Optik der Crosswinds.”
Aus dem Englischen übersetzt
“Ich bin sie ein Jahr lang auf meinem Cherokee gefahren. Super Reifen, abgesehen von eisigen Straßen. Im Gelände habe ich die Reifen geliebt, sie hatten nur nicht genug Lamellen, um mit rutschigem Asphalt klarzukommen. Bin zurück zum STT MAXX, und es gab keine Probleme.”
Aus dem Englischen übersetzt
Basierend auf 38 Community-Beiträgen
Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.
| Merkmal | A · Cooper Discoverer STT PRO | B · Kumho Road Venture MT KL71 |
|---|---|---|
| Kategorie | Mud-Terrain | Mud-Terrain |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | SUV und 4x4 |
| Verfügbare Größen | 23 | — |
| Felgendurchmesser | 16″ – 20″ | — |
| Profiltiefe | 18 - 22/32″ | 14,3 mm (18/32″) |
| Seitenwand | Black Side Wall - Raised White Lettering | Blackwall |
| Max. Druck | 2,4–5,5 bar (35 - 80 psi) | 5,5 bar (80 psi) |
Cooper Discoverer STT PRO
Kumho Road Venture MT KL71
Sieger: Kumho Road Venture MT KL71 — besser bei Komfort, Geräusch und Laufleistung. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Kumho Road Venture MT KL71 erreicht 68 vs 54 bei Komfort.
Kumho Road Venture MT KL71 erreicht 65 vs 53 bei Geräusch.
Kumho Road Venture MT KL71 erreicht 73 vs 62 bei Laufleistung.
Kumho Road Venture MT KL71 erreicht 61 vs 52 bei Handling.
TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.
Kumho Road Venture MT KL71, 74 zu 68 bei unserem Wert für nass.
Kumho Road Venture MT KL71, 71 zu 64 bei unserem Wert für trocken.
Keiner, nach unseren Zahlen: 67 zu 67 bei schnee, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Kumho Road Venture MT KL71, 65 zu 53 bei unserem Wert für geräusch.
Kumho Road Venture MT KL71, 68 zu 54 bei unserem Wert für komfort.
Kumho Road Venture MT KL71, 73 zu 62 bei unserem Wert für laufleistung.
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik