Tests – · noch keine Besitzer 65 · 11 Bewertungen
Cooper Discoverer A/TR scheint nicht mehr erhältlich: seit fünf Jahren keine neuen Besitzerbewertungen oder Tests und kein aktuelles EU-Reifenlabel.
Cooper Discoverer A/TR vs Hankook DynaPro A/TM RF10 — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen. Grundlage: 0 + 0 Tests und 11 + 186 Besitzerbewertungen. So bewerten wir
DynaPro A/TM RF10 liegt vorn, 73–66
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Tests – · noch keine Besitzer 73 · 186 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
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67
Trocken
DynaPro A/TM RF10 +673Warum dieser Score
Quelle Discoverer A/TR DynaPro A/TM RF10 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 67 (geschätzt) ≈ 71 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 66 77 Discoverer A/TR: 60% × 67,2 (geschätzt) + 40% × 66,3 = 67
DynaPro A/TM RF10: 60% × 71,3 (geschätzt) + 40% × 76,6 = 73
Keine Tests zu Trocken für Discoverer A/TR. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).
Keine Tests zu Trocken für DynaPro A/TM RF10. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).
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68
Nass
DynaPro A/TM RF10 +674Warum dieser Score
Quelle Discoverer A/TR DynaPro A/TM RF10 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 68 (geschätzt) ≈ 73 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 67 75 Discoverer A/TR: 60% × 68,3 (geschätzt) + 40% × 67,2 = 68
DynaPro A/TM RF10: 60% × 72,8 (geschätzt) + 40% × 75,2 = 74
Keine Tests zu Nass für Discoverer A/TR. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).
Keine Tests zu Nass für DynaPro A/TM RF10. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).
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Schnee
Kein Vergleich65Warum dieser Score
Quelle Discoverer A/TR DynaPro A/TM RF10 Professionelle Tests (TWG-Score) – ≈ 67 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen – 62 DynaPro A/TM RF10: 60% × 67,1 (geschätzt) + 40% × 61,6 = 65
Keine Tests zu Schnee für DynaPro A/TM RF10. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,33).
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67
Komfort
DynaPro A/TM RF10 +572Warum dieser Score
Quelle Discoverer A/TR DynaPro A/TM RF10 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 68 (geschätzt) ≈ 70 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 64 75 Discoverer A/TR: 60% × 68,3 (geschätzt) + 40% × 64,2 = 67
DynaPro A/TM RF10: 60% × 70,2 (geschätzt) + 40% × 75,4 = 72
Keine Tests zu Komfort für Discoverer A/TR oder DynaPro A/TM RF10. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
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Geräusch
Kein Vergleich70Warum dieser Score
Quelle Discoverer A/TR DynaPro A/TM RF10 Professionelle Tests (TWG-Score) – ≈ 67 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen – 73 DynaPro A/TM RF10: 60% × 67,3 (geschätzt) + 40% × 72,9 = 70
Keine Tests zu Geräusch für DynaPro A/TM RF10. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Besitzerbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
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64
Laufleistung
DynaPro A/TM RF10 +771Warum dieser Score
Quelle Discoverer A/TR DynaPro A/TM RF10 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 65 (geschätzt) ≈ 69 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 62 75 Discoverer A/TR: 60% × 64,6 (geschätzt) + 40% × 62,4 = 64
DynaPro A/TM RF10: 60% × 68,6 (geschätzt) + 40% × 75,3 = 71
Keine Tests zu Laufleistung für Discoverer A/TR. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).
Keine Tests zu Laufleistung für DynaPro A/TM RF10. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).
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61
Handling (Besitzer)
DynaPro A/TM RF10 +1071Warum dieser Score
Quelle Discoverer A/TR DynaPro A/TM RF10 Online gefundene Bewertungen 61 71
Scores im Überblick
| Kategorie | Cooper Discoverer A/TR | Hankook DynaPro A/TM RF10 |
|---|---|---|
| Relative Score | 66 | 73 |
| Trocken | 67 | 73 |
| Nass | 68 | 74 |
| Schnee | – | 65 |
| Komfort | 67 | 72 |
| Geräusch | – | 70 |
| Laufleistung | 64 | 71 |
| Handling (Besitzer) | 61 | 71 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Discoverer A/TR
DynaPro A/TM RF10
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Discoverer A/TR
Vorteile
- Bemerkenswert geringe Abrollgeräusche für einen All-Terrain-Reifen mit grobem Profil.
- Exzellentes Fahrverhalten bei Nässe und gute Aquaplaning-Resistenz.
- Lange Lebensdauer des Profils mit hoher Laufleistung (einige Besitzer übertreffen 50.000 bis 80.000+ km).
Nachteile
- Einige Fälle von starkem Kantenabbruch und Beschädigungen bis zum Stahlgürtel bei Einsätzen auf rauen Schotterpisten im Outback.
- Spurrillenempfindlichkeit in der Lenkung mit zunehmendem Verschleiß der Reifen.
- Die Geländetauglichkeit nimmt spürbar ab, sobald das Profil einen bestimmten Verschleißgrad erreicht hat.
Reifen B DynaPro A/TM RF10
Vorteile
- Außergewöhnliche Profillebensdauer und Haltbarkeit
- Geringes Abrollgeräusch im Vergleich zu anderen All-Terrain-Reifen
- Starkes Preis-Leistungs-Verhältnis und faire Preise
Nachteile
- Ungleichmäßige Traktion auf nasser Fahrbahn und Eis
- Berichte über pannenanfällige Seitenwände
- Möglicherweise höherer Kraftstoffverbrauch
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Cooper Discoverer A/TR | B · Hankook DynaPro A/TM RF10 |
|---|---|---|
| Kategorie | All-Terrain | All-Terrain |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | SUV und 4x4 |
| Verfügbare Größen | — | 29 |
| Felgendurchmesser | — | 15″ – 20″ |
| Profiltiefe | — | 10,3 mm (13/32″) |
| UTQG | — | 560 A B |
| Laufleistungsgarantie | — | 80.000 km |
| Seitenwand | — | Outlined White Lettering |
| Max. Druck | — | 3,0 bar (44 psi) |
Welchen sollten Sie kaufen?
Cooper Discoverer A/TR
Hankook DynaPro A/TM RF10
Sieger: Hankook DynaPro A/TM RF10 — besser bei Handling, Laufleistung und Trocken. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Cooper Discoverer A/TR stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 11 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Hankook DynaPro A/TM RF10 erreicht 71 vs 61 bei Handling.
Hankook DynaPro A/TM RF10 erreicht 71 vs 64 bei Laufleistung.
Hankook DynaPro A/TM RF10 erreicht 73 vs 67 bei Trocken.
Hankook DynaPro A/TM RF10 erreicht 74 vs 68 bei Nass.
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Discoverer A/TR oder DynaPro A/TM RF10?
Welcher ist besser bei Nässe, Discoverer A/TR oder DynaPro A/TM RF10?
Hankook DynaPro A/TM RF10, 74 zu 68 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Discoverer A/TR oder DynaPro A/TM RF10?
Hankook DynaPro A/TM RF10, 73 zu 67 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist komfortabler, Discoverer A/TR oder DynaPro A/TM RF10?
Hankook DynaPro A/TM RF10, 72 zu 67 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, Discoverer A/TR oder DynaPro A/TM RF10?
Hankook DynaPro A/TM RF10, 71 zu 64 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik