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Cooper Discoverer A/TT SUV vs Nexen Roadian CT8 — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 0 Tests und 6 + 6 Kundenbewertungen. So bewerten wir

Discoverer A/TT SUV liegt vorn, 72–61

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Nexen Roadian CT8
Reifen BNexen

Roadian CT8

Sommerreifen

± 8Vorläufig

Tests – · noch keine Fahrer 57 · 6 Bewertungen

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 73

    Trocken

    Discoverer A/TT SUV +12
    61
    Warum dieser Score
    QuelleDiscoverer A/TT SUVRoadian CT8
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 71 (geschätzt)≈ 64 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7558

    Discoverer A/TT SUV: 60% × 71 (geschätzt) + 40% × 75,4 = 73

    Roadian CT8: 60% × 63,8 (geschätzt) + 40% × 57,9 = 61

    Keine Tests zu Trocken für Discoverer A/TT SUV. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).

    Keine Tests zu Trocken für Roadian CT8. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).

  2. 71

    Nass

    Discoverer A/TT SUV +9
    62
    Warum dieser Score
    QuelleDiscoverer A/TT SUVRoadian CT8
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 71 (geschätzt)≈ 64 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7158

    Discoverer A/TT SUV: 60% × 70,8 (geschätzt) + 40% × 70,9 = 71

    Roadian CT8: 60% × 63,8 (geschätzt) + 40% × 58,1 = 62

    Keine Tests zu Nass für Discoverer A/TT SUV. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

    Keine Tests zu Nass für Roadian CT8. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

  3. 68

    Schnee

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleDiscoverer A/TT SUVRoadian CT8
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 69 (geschätzt)–
    Online gefundene Bewertungen66–

    Discoverer A/TT SUV: 60% × 69 (geschätzt) + 40% × 65,7 = 68

    Keine Tests zu Schnee für Discoverer A/TT SUV. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).

  4. 69

    Komfort

    Discoverer A/TT SUV +7
    62
    Warum dieser Score
    QuelleDiscoverer A/TT SUVRoadian CT8
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 69 (geschätzt)≈ 67 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6959

    Discoverer A/TT SUV: 40% × 68,8 (geschätzt) + 60% × 69,2 = 69

    Roadian CT8: 40% × 66,7 (geschätzt) + 60% × 59 = 62

    Keine Tests zu Komfort für Discoverer A/TT SUV oder Roadian CT8. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.

  5. 74

    Laufleistung

    Discoverer A/TT SUV +15
    59
    Warum dieser Score
    QuelleDiscoverer A/TT SUVRoadian CT8
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 71 (geschätzt)≈ 62 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7854

    Discoverer A/TT SUV: 60% × 70,6 (geschätzt) + 40% × 77,9 = 74

    Roadian CT8: 60% × 61,9 (geschätzt) + 40% × 53,6 = 59

    Keine Tests zu Laufleistung für Discoverer A/TT SUV. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

    Keine Tests zu Laufleistung für Roadian CT8. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

  6. 74

    Handling (Fahrer)

    Discoverer A/TT SUV +12
    62
    Warum dieser Score
    QuelleDiscoverer A/TT SUVRoadian CT8
    Online gefundene Bewertungen7462
Scores im Überblick
KategorieCooper Discoverer A/TT SUVNexen Roadian CT8
Relative Score 72 61
Trocken 73 61
Nass 71 62
Schnee 68 –
Komfort 69 62
Laufleistung 74 59
Handling (Fahrer) 74 62

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
± 8

Discoverer A/TT SUV

± 8

Roadian CT8

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Discoverer A/TT SUV

Vorteile

  • Außergewöhnlich haltbar und hohe Laufleistung, selbst nach mehreren Zehntausend Kilometern kaum Verschleiß
  • Gute Offroad-Eigenschaften dank robuster, verstärkter Flanken
  • Sehr gutes Handling, hohe Stabilität und viel Grip auf trockenem Asphalt

Nachteile

  • Schwacher Grip auf nasser Fahrbahn und Neigung zum Rutschen bei Regen
  • Mittelmäßiges Bremsverhalten und mäßige Traktion auf Schnee und Eis im Vergleich zu speziellen Winterreifen
  • Spürbares Abrollgeräusch bei bestimmten Geschwindigkeiten
Alle Fahrer-Themen im Discoverer A/TT SUV-Test

Reifen B Roadian CT8

Vorteile

  • Günstiger Preis und im Vergleich zu anderen Budget-Reifen ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis
  • Gutes Handling auf trockener Fahrbahn und stabiles Fahrverhalten
  • Stabile Bauweise, wie einige Fahrer schwerer Fahrzeuge anmerken

Nachteile

  • Sehr schwache Leistung bei Nässe, vor allem beim Kurvengrip, der mit zunehmendem Alter weiter nachlässt
  • Probleme mit der Struktur, darunter vorzeitige Beulen und gebrochene Stahlgürtel
  • Gravierende Ausfälle wie plötzliche Reifenplatzer und Profilablösungen bereits nach relativ geringer Laufleistung
Alle Fahrer-Themen im Roadian CT8-Test

Daten im Vergleich

Merkmal A · Cooper Discoverer A/TT SUV B · Nexen Roadian CT8
KategorieAll-TerrainSommerreifen
FahrzeugtypSUV und 4x4Transporter
Verfügbare Größen—29
Felgendurchmesser—13″ – 17″
EU-Label: Nasshaftung—A in 52 % der Größen
EU-Label: Energieeffizienz—C in 72 % der Größen
EU-Label: Abrollgeräusch—66–72 dB
Profiltiefe—8,7 mm (11/32″)
Seitenwand—Blackwall
Max. Druck—4,5 bar (65 psi)

Welchen sollten Sie kaufen?

Cooper Discoverer A/TT SUV

Nexen Roadian CT8

Sieger: Cooper Discoverer A/TT SUV — besser bei Laufleistung, Trocken und Handling. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Cooper Discoverer A/TT SUV stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 6 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig. Nexen Roadian CT8 stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 6 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.

Reifen A wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Cooper Discoverer A/TT SUV erreicht 74 vs 59 bei Laufleistung.

Reifen A wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Cooper Discoverer A/TT SUV erreicht 73 vs 61 bei Trocken.

Reifen A wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Cooper Discoverer A/TT SUV erreicht 74 vs 62 bei Handling.

Reifen A wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Cooper Discoverer A/TT SUV erreicht 71 vs 62 bei Nass.

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Discoverer A/TT SUV oder Roadian CT8?

Welcher ist besser bei Nässe, Discoverer A/TT SUV oder Roadian CT8?

Cooper Discoverer A/TT SUV, 71 zu 62 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, Discoverer A/TT SUV oder Roadian CT8?

Cooper Discoverer A/TT SUV, 73 zu 61 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist komfortabler, Discoverer A/TT SUV oder Roadian CT8?

Cooper Discoverer A/TT SUV, 69 zu 62 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, Discoverer A/TT SUV oder Roadian CT8?

Cooper Discoverer A/TT SUV, 74 zu 59 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik