Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
Discoverer SRX liegt vorn, 73–51
Beide Amazon-Links suchen dann genau diese Größe.
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Tests – · noch keine Besitzer 75 · 340 Bewertungen
“Ähnlichkeiten bei Cooper Reifen Ist der Discoverer Crossrange der neue Discoverer SRX? Ich hatte wahrscheinlich 4-5 Sätze SRX auf meinen aktuellen und früheren Autos und sie sehen alle genau so aus. Google sagt, es seien völlig verschiedene Reifen, aber optisch sind sie absolut identisch. 🤔”
Tests – · noch keine Besitzer 42 · 24 Bewertungen
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
| Quelle | Discoverer SRX | Optimo H426 |
|---|---|---|
| Online gefundene Bewertungen | 81 | 45 |
| Quelle | Discoverer SRX | Optimo H426 |
|---|---|---|
| Online gefundene Bewertungen | 81 | 50 |
| Quelle | Discoverer SRX | Optimo H426 |
|---|---|---|
| Online gefundene Bewertungen | 65 | 33 |
| Quelle | Discoverer SRX | Optimo H426 |
|---|---|---|
| Online gefundene Bewertungen | 75 | 34 |
| Quelle | Discoverer SRX | Optimo H426 |
|---|---|---|
| Online gefundene Bewertungen | 73 | 49 |
| Quelle | Discoverer SRX | Optimo H426 |
|---|---|---|
| Online gefundene Bewertungen | 71 | 39 |
| Quelle | Discoverer SRX | Optimo H426 |
|---|---|---|
| Online gefundene Bewertungen | 75 | 40 |
| Kategorie | Cooper Discoverer SRX | Hankook Optimo H426 |
|---|---|---|
| Relativer Score | 73 | 51 |
| Trocken | 76 | 53 |
| Nass | 78 | 55 |
| Schnee | 67 | 48 |
| Komfort | 72 | 52 |
| Geräusch | 69 | 60 |
| Laufleistung | 69 | 50 |
| Handling | 75 | 40 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Discoverer SRX
Optimo H426
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Die Stimmung der Besitzer für den Cooper Discoverer SRX ist überwiegend positiv; Fahrer betonen durchweg das leise Abrollverhalten, das komfortable Handling und den zuverlässigen Ganzjahresgrip. Viele Nutzer berichten von einer unerwartet guten Leistung bei leichtem Schnee und winterlichen Bedingungen sowie einem günstigen Preis im Vergleich zu Mitbewerbern wie Michelin. Das Feedback zur Profillebensdauer ist im Allgemeinen solide, obwohl mindestens ein Besitzer eine geringere Haltbarkeit als erwartet anmerkte.
“Neue Reifen.. für 2015 Limited 4WD....Michelin Defender LTX M/S vs Cooper Discoverer SRX Ich fahre die Coopers jetzt schon eine Weile, brauche aber einen neuen Satz Reifen. Soll ich wieder die gleichen nehmen oder mal die Michelins ausprobieren? Die Michelins scheinen gute Bewertungen zu haben und kosten bei beiden Marken ungefähr das Gleiche. Was meint ihr? Ist übrigens überwiegend Autobahnfahrt Mehr lesen”
Aus dem Englischen übersetzt
“Meine Frau fährt den SRX auf ihrem 13er Explorer und bisher liebe ich sie. Tolle Stabilität, leise, kein Aquaplaning. Werde ein Update geben, sobald wir etwas Schnee damit hatten. Gesendet von meinem iPhone über JeepGarage”
Aus dem Englischen übersetzt
“Reifentipps gesucht, die leichter sind als Wildpeaks. Fazit: Suche einen offroad-tauglichen Reifen (225/65R17), der nicht ganz so viel wie ein Falken Wildpeak auf die Waage bringt. Mir ist klar, dass Offroad-Reifen konstruktionsbedingt schwerer sind -- kräftige Profile, Blöcke und Flanken schlagen beim Gewicht eben zu Buche. Das ist mir durchaus bewusst. Dennoch bedeuten Falken Wildpeaks (30 lbs), Geolandar A/T G015s (30.3 lbs), Toyo Open Country A/T III (32 lbs) und selbst etwas mildere wie der Cooper Discoverer SRX (31 lbs) einen fast 25 %igen Anstieg der rotierenden Masse (ich glaube, das ist der richtige Ausdruck) im Vergleich zu den serienmäßigen Dueler H/P Sport AS Reifen, was mit der Zeit natürlich den Spritverbrauch erhöht und den Antrieb stärker beansprucht. Weiß jemand von euch, ob es AT- oder AT-ähnliche Reifen gibt, die dem Gewicht der OEM-Reifen recht nahekommen? Hat hier noch jemand beim Reifenkauf auf das Gewicht geachtet? Ich brauche nichts Super-Aggressives, aber ich fahre ganz gerne mal leichte bis mittlere Strecken im lokalen OHV-Park und mache auch ab und zu Overlanding-Trips über Schotterpisten. Der Pirelli Scorpion All Terrain Plus liegt mit 29 lbs zumindest unter 30, genau wie der 28 lbs schwere Cooper Discoverer EnduraMax, der laut der Seite eines Händlers "All-Terrain-Reifentechnologie" integriert hat. Und der Firestone Destination LE 2 wiegt nur 24 lbs, der LE 3 sogar 23 lbs, aber ich bin mir nicht sicher, wie offroad-tauglich diese Reifen sind. Danke, das war mein Wort zum Sonntag. Mehr lesen”
Aus dem Englischen übersetzt
Basierend auf 28 Community-Beiträgen
Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.
| Merkmal | A · Cooper Discoverer SRX | B · Hankook Optimo H426 |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen · Premium Touring | Ganzjahresreifen |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 3 | 11 |
| Felgendurchmesser | 16″ – 20″ | 15″ – 20″ |
| Profiltiefe | 10 - 13/32″ | 7,9 mm (10/32″) |
| UTQG | 600 - 740 A A - B | 440 A A |
| Laufleistungsgarantie | — | 97.000 km |
| Seitenwand | Black Side Wall - Raised Outline White Lettering | Blackwall |
| Max. Druck | 44 - 50 psi | 3,0 bar (44 psi) |
Cooper Discoverer SRX
Hankook Optimo H426
Sieger: Cooper Discoverer SRX — besser bei Handling, Trocken und Nass. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Cooper Discoverer SRX erreicht 75 vs 40 bei Handling.
Cooper Discoverer SRX erreicht 76 vs 53 bei Trocken.
Cooper Discoverer SRX erreicht 78 vs 55 bei Nass.
Cooper Discoverer SRX erreicht 72 vs 52 bei Komfort.
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Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.
