Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 1 Tests und 340 + 3.072 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Discoverer SRX liegt vorn, 75–63
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Tests – · noch keine Fahrer 78 · 340 Bewertungen
“Immer noch gut? Satz Cooper Discoverer SRX von Mai 2019. Am 9. Mai 2019 gekauft und montiert. Sie sehen immer noch gut aus und haben noch reichlich Profil. Reihenfolge der Fotos: hinten links Profil, hinten links Seite, vorne links, vorne rechts, hinten rechts.”
Tests 63 · 1 Test Fahrer 62 · 3.072 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 3 von 10 im 2019 Auto Bild 4x4 All Season Tyre Test (bremsen trocken)
“Zitat von chassis: Ich habe die 21" Scorpion Verde A/S und mag sie. Nach 6 Monaten und 8k Meilen keine Beschwerden. Liegt die Durchschnittstemperatur in deiner Region (deinem Wohnort) im Bereich von 0–20 Grad Celsius?”
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
| Quelle | Discoverer SRX | Scorpion Verde All Season |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests | ≈ 75 (geschätzt) | 73 |
| Online gefundene Bewertungen | 84 | 63 |
Discoverer SRX: 60% × 74,5 (geschätzt) + 40% × 83,8 = 78
Scorpion Verde All Season: 60% × 72,9 + 40% × 63 = 69
Keine Tests zu Trocken für Discoverer SRX. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
| Quelle | Discoverer SRX | Scorpion Verde All Season |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests | ≈ 79 (geschätzt) | 60 |
| Online gefundene Bewertungen | 85 | 64 |
Discoverer SRX: 60% × 78,6 (geschätzt) + 40% × 85 = 81
Scorpion Verde All Season: 60% × 59,7 + 40% × 64,3 = 62
Keine Tests zu Nass für Discoverer SRX. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
| Quelle | Discoverer SRX | Scorpion Verde All Season |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests | ≈ 70 (geschätzt) | 49 |
| Online gefundene Bewertungen | 68 | 61 |
Discoverer SRX: 60% × 69,5 (geschätzt) + 40% × 67,5 = 69
Scorpion Verde All Season: 60% × 48,7 + 40% × 60,5 = 53
Keine Tests zu Schnee für Discoverer SRX. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).
| Quelle | Discoverer SRX | Scorpion Verde All Season |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | ≈ 70 (geschätzt) | ≈ 66 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 77 | 56 |
Discoverer SRX: 40% × 70,4 (geschätzt) + 60% × 76,5 = 74
Scorpion Verde All Season: 40% × 66 (geschätzt) + 60% × 55,5 = 60
Keine Tests zu Komfort für Discoverer SRX. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,21).
Keine Tests zu Komfort für Scorpion Verde All Season. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,21).
| Quelle | Discoverer SRX | Scorpion Verde All Season |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests | ≈ 66 (geschätzt) | 67 |
| Online gefundene Bewertungen | 74 | 68 |
Discoverer SRX: 60% × 66,3 (geschätzt) + 40% × 73,9 = 69
Scorpion Verde All Season: 60% × 67 + 40% × 68,3 = 68
Keine Tests zu Geräusch für Discoverer SRX. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
| Quelle | Discoverer SRX | Scorpion Verde All Season |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | ≈ 69 (geschätzt) | ≈ 63 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 73 | 57 |
Discoverer SRX: 60% × 68,9 (geschätzt) + 40% × 73,1 = 71
Scorpion Verde All Season: 60% × 63,2 (geschätzt) + 40% × 57,2 = 61
Keine Tests zu Laufleistung für Discoverer SRX. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
Keine Tests zu Laufleistung für Scorpion Verde All Season. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
| Quelle | Discoverer SRX | Scorpion Verde All Season |
|---|---|---|
| Online gefundene Bewertungen | 76 | 67 |
| Quelle | Discoverer SRX | Scorpion Verde All Season |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests | – | 55 |
| Kategorie | Cooper Discoverer SRX | Pirelli Scorpion Verde All Season |
|---|---|---|
| Relative Score | 75 | 63 |
| Trocken | 78 | 69 |
| Nass | 81 | 62 |
| Schnee | 69 | 53 |
| Komfort | 74 | 60 |
| Geräusch | 69 | 68 |
| Laufleistung | 71 | 61 |
| Handling (Fahrer) | 76 | 67 |
| Effizienz | – | 55 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Discoverer SRX
Scorpion Verde All Season
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Die Community sieht den Cooper Discoverer SRX als leisen, komfortablen und preiswerten Ganzjahresreifen für CUVs und leichte SUVs/Pick-ups. Fahrer berichten oft von besserer Traktion auf Schnee als erwartet, stabilem Fahrverhalten und gutem Verschleißbild. Mehrere Nutzer empfehlen ihn wegen des Preises statt des Cooper CS5 oder der Michelin-Alternativen. Einige Vorbehalte gibt es: Ein Fahrer kam nur auf rund 65 000 km, und das Gewicht (etwa 14 kg) wurde in einer Diskussion über leichtere Reifen erwähnt.
“Ich hatte den Cooper Discoverer SRX (Ganzjahresreifen) mit guter Erfahrung.”
Aus dem Englischen übersetzt
“Wir hatten Cooper auf dem Auto meiner Frau gefahren und waren beeindruckt, also habe ich den Discoverer SRX 245/65/R17 auf unseren Honda Ridgeline montiert, und er war (und bleibt) eine Offenbarung, zumindest weil er das Abrollgeräusch enorm verringert hat. Das war vor 7 Jahren, und jetzt, über 30.000 Meilen später, sehen sie noch wie neu aus, mit kaum spürbarem Verschleiß. Die HTP- oder ATP-II-Versionen kenne ich nicht, aber meiner Meinung nach sind Cooper erstklassige Reifen oder können es sein.”
Aus dem Englischen übersetzt
“Immer noch gut? Satz Cooper Discoverer SRX von Mai 2019. Am 9. Mai 2019 gekauft und montiert. Sie sehen immer noch gut aus und haben noch reichlich Profil. Reihenfolge der Fotos: hinten links Profil, hinten links Seite, vorne links, vorne rechts, hinten rechts.”
Aus dem Englischen übersetzt
Basierend auf 30 Community-Beiträgen
Fahrer loben den Pirelli Scorpion Verde All Season oft für die verlässliche Traktion bei Nässe und Trockenheit, das geringe Abrollgeräusch im Neuzustand und das solide Handling auf SUVs und Crossovern. Viele sorgen sich aber wegen vorzeitigen Verschleißes, eines rauer werdenden Fahrkomforts mit dem Alter der Reifen, Sägezahnbildung und zunehmender Geräusche oder Vibrationen gegen Ende der Lebensdauer. Auch bei Winter und Schnee fällt das Urteil gemischt aus: Manche finden ihn ausreichend, andere bevorzugen reine Winterreifen.
“Ich hatte genau denselben Reifen auf meinem Q5. Sie waren die ersten 60 % ihrer Lebensdauer sehr gut, und dann lief einer unrund. Ich musste ihn abschleifen und außerhalb der Garantie ersetzen. Bis dahin waren sie ziemlich leise. Verschleiß und Nassgrip waren in Ordnung. Auf Eis haben sie etwas gerutscht, aber zugegeben, bei sehr kaltem Wetter bin ich Winterreifen zugetan.”
Aus dem Englischen übersetzt
“Meine Schwester hat den CC2 auf ihren RAV4 Hybrid gezogen. Sie hat einen Rückgang bei den MPG bemerkt, aber sie sagt auch, dass es ihr egal ist, weil sie viel mehr Grip und weniger Geräusch hat als mit dem, was neu drauf war. Sie ist gerade hin und zurück von NY nach TN gefahren und meinte, wie angenehm er beim Abrollgeräusch und bei Starkregen war. Sie hatte einmal Schnee und war sehr zufrieden damit. Ich habe den Pirelli P7 AS+2 auf meinem Accord und den Pirelli Scorpion Verde AS+2 auf dem CRV meiner Tochter. Beide sind viel leiser als die vorherigen Reifen und fahren sich super (GY Weatherready und Defender T&H). Ich habe die Pirelli wegen der Geräuschwerte und Bewertungen gekauft. Aufgrund dessen würde ich nicht zögern, den Pirelli AS3 zu nehmen, aber ich fahre auf meinen Autos reine Winterreifen. CC2 oder ein Nokian All Weather wäre wahrscheinlich meine Wahl, wenn ich nur einen Reifen fahren würde.”
Aus dem Englischen übersetzt
“Ganzjahresreifen Ganzjahresreifen für meinen EV9 zu finden, erweist sich als unmögliche Aufgabe. Anscheinend ist diese Reifengröße ungewöhnlich. Ich habe nur den Pirelli Scorpion Verde All Season (113V, LR) gefunden, der kein Elektroautoreifen ist, sondern eigentlich für Land Rover gedacht. Und er hat kein 3PMSF (echte Winterzulassung, die an Orten wie Deutschland vorgeschrieben ist). Hat jemand Erfahrung damit? Oder fährt jeder mit Sommer- und Winterreifen? Danke!”
Aus dem Englischen übersetzt
Basierend auf 43 Community-Beiträgen
| Merkmal | A · Cooper Discoverer SRX | B · Pirelli Scorpion Verde All Season |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen · Premium Touring | Ganzjahresreifen |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | SUV und 4x4 |
| Verfügbare Größen | 3 | 67 |
| Felgendurchmesser | 16″ – 20″ | 15″ – 22″ |
| EU-Label: Nasshaftung | — | C in 68 % der Größen |
| EU-Label: Energieeffizienz | — | C in 64 % der Größen |
| EU-Label: Abrollgeräusch | — | 67–74 dB |
| Profiltiefe | 10 - 13/32″ | 7,9 mm (10/32″) |
| UTQG | 600 - 740 A A - B | — |
| Seitenwand | Black Side Wall - Raised Outline White Lettering | Blackwall |
| Max. Druck | 3,0–3,4 bar (44 - 50 psi) | 3,5 bar (51 psi) |
| Gemeinsame Größen | 2 | 2 |
Cooper Discoverer SRX
Pirelli Scorpion Verde All Season
Sieger: Cooper Discoverer SRX — besser bei Nass, Schnee und Komfort. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Cooper Discoverer SRX erreicht 81 vs 62 bei Nass.
Cooper Discoverer SRX erreicht 69 vs 53 bei Schnee.
Cooper Discoverer SRX erreicht 74 vs 60 bei Komfort.
Cooper Discoverer SRX erreicht 71 vs 61 bei Laufleistung.
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Cooper Discoverer SRX, 81 zu 62 bei unserem Wert für nass.
Cooper Discoverer SRX, 78 zu 69 bei unserem Wert für trocken.
Cooper Discoverer SRX, 69 zu 53 bei unserem Wert für schnee.
Keiner, nach unseren Zahlen: 69 zu 68 bei geräusch, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Cooper Discoverer SRX, 74 zu 60 bei unserem Wert für komfort.
Cooper Discoverer SRX, 71 zu 61 bei unserem Wert für laufleistung.
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik
