tirewheelguide

Hankook Dynapro M/T scheint nicht mehr erhältlich: seit fünf Jahren keine neuen Kundenbewertungen oder Tests und kein aktuelles EU-Reifenlabel.

Direktvergleich Aktualisiert

Cooper Discoverer STT PRO vs Hankook Dynapro M/T — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 0 Tests und 422 + 5 Kundenbewertungen. So bewerten wir

Dynapro M/T führt, 66–64 Knapper Vorsprung

Preis bei Amazon prüfen · Dynapro M/T oder Discoverer STT PRO bei Amazon
Ihre Größe angeben für genaue Treffer
/R

Beide Amazon-Links suchen dann genau diese Größe.

TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.

Hankook Dynapro M/T
Reifen BHankook

Dynapro M/T

Mud-Terrain

± 8Vorläufig

Tests – · noch keine Fahrer 65 · 5 Bewertungen

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 64

    Trocken

    Dynapro M/T +2
    66
    Warum dieser Score
    QuelleDiscoverer STT PRODynapro M/T
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 66 (geschätzt)≈ 66 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6364

    Discoverer STT PRO: 60% × 65,7 (geschätzt) + 40% × 62,5 = 64

    Dynapro M/T: 60% × 66,4 (geschätzt) + 40% × 64,3 = 66

    Keine Tests zu Trocken für Discoverer STT PRO. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).

    Keine Tests zu Trocken für Dynapro M/T. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).

  2. 68

    Nass

    Gleichauf
    68
    Warum dieser Score
    QuelleDiscoverer STT PRODynapro M/T
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 68 (geschätzt)≈ 68 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6766

    Discoverer STT PRO: 60% × 68,5 (geschätzt) + 40% × 66,6 = 68

    Dynapro M/T: 60% × 68,4 (geschätzt) + 40% × 66,4 = 68

    Keine Tests zu Nass für Discoverer STT PRO. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

    Keine Tests zu Nass für Dynapro M/T. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

  3. 67

    Schnee

    Dynapro M/T +2
    69
    Warum dieser Score
    QuelleDiscoverer STT PRODynapro M/T
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 69 (geschätzt)≈ 70 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6568

    Discoverer STT PRO: 60% × 68,6 (geschätzt) + 40% × 64,5 = 67

    Dynapro M/T: 60% × 69,8 (geschätzt) + 40% × 68,3 = 69

    Keine Tests zu Schnee für Discoverer STT PRO. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).

    Keine Tests zu Schnee für Dynapro M/T. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).

  4. 54

    Komfort

    Dynapro M/T +4
    58
    Warum dieser Score
    QuelleDiscoverer STT PRODynapro M/T
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 64 (geschätzt)≈ 66 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen4853

    Discoverer STT PRO: 40% × 64,4 (geschätzt) + 60% × 47,6 = 54

    Dynapro M/T: 40% × 65,5 (geschätzt) + 60% × 53,2 = 58

    Keine Tests zu Komfort für Discoverer STT PRO. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).

    Keine Tests zu Komfort für Dynapro M/T. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).

  5. 53

    Geräusch

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleDiscoverer STT PRODynapro M/T
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 66 (geschätzt)–
    Online gefundene Bewertungen32–

    Discoverer STT PRO: 60% × 66,4 (geschätzt) + 40% × 32 = 53

    Keine Tests zu Geräusch für Discoverer STT PRO. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.

  6. 62

    Laufleistung

    Dynapro M/T +4
    66
    Warum dieser Score
    QuelleDiscoverer STT PRODynapro M/T
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 64 (geschätzt)≈ 66 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6066

    Discoverer STT PRO: 60% × 64,1 (geschätzt) + 40% × 59,7 = 62

    Dynapro M/T: 60% × 66,4 (geschätzt) + 40% × 66,2 = 66

    Keine Tests zu Laufleistung für Discoverer STT PRO. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

    Keine Tests zu Laufleistung für Dynapro M/T. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

  7. 52

    Handling (Fahrer)

    Dynapro M/T +9
    61
    Warum dieser Score
    QuelleDiscoverer STT PRODynapro M/T
    Online gefundene Bewertungen5261
Scores im Überblick
KategorieCooper Discoverer STT PROHankook Dynapro M/T
Relative Score 64 66
Trocken 64 66
Nass 68 68
Schnee 67 69
Komfort 54 58
Geräusch 53 –
Laufleistung 62 66
Handling (Fahrer) 52 61

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
± 7

Discoverer STT PRO

± 8

Dynapro M/T

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Discoverer STT PRO

Vorteile

  • Hervorragende Offroad-Traktion auf Schlamm, Fels und Erde
  • Überraschend niedriges Abrollgeräusch und ruhiger Fahrkomfort für einen Mud-Terrain-Reifen
  • Aggressives, ansprechendes Design mit robusten Flanken

Nachteile

  • Lässt sich mitunter schwer auswuchten, was bei einigen Fahrern zu Vibrationen führt
  • Einige Fahrer berichten bei starker Beanspruchung von schnellerem Profilverschleiß
  • Geringere Traktion unter bestimmten Bedingungen, etwa auf tiefem Sand oder auf festgefahrenem Schnee und Eis
Alle Fahrer-Themen im Discoverer STT PRO-Test

Reifen B Dynapro M/T

Vorteile

  • Außergewöhnliche Laufleistung, besonders angesichts der starken Beanspruchung
  • Für einen Mud-Terrain-Reifen überraschend niedriges Abrollgeräusch
  • Starke Traktion auf trockener Straße und im Gelände, sodass oft kein Allradantrieb nötig ist

Nachteile

  • Starker Verlust an Nassgrip und gefährliche Neigung zum Rutschen und Untersteuern, sobald die Gummimischung mit der Zeit aushärtet
  • Neigt unter hoher Last zu schleichendem Luftverlust über die Lauffläche
  • Entwickelt bei langer Nutzung mit hoher Laufleistung ein ungleichmäßiges Abnutzungsbild
Alle Fahrer-Themen im Dynapro M/T-Test

Was echte Fahrer sagen

Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores

Reifen A

Cooper Discoverer STT PRO

Positiv

Die Nutzer loben den Cooper Discoverer STT PRO weithin für die hervorragende Traktion im Gelände, die Eignung zum Ziehen von Anhängern und das verlässliche Verhalten auf Schlamm, bei Regen und auf Schnee. Sie finden, dass er für einen Schlammreifen gut auszuwuchten ist und angenehm rollt; am häufigsten kritisiert werden jedoch das auf Asphalt mit dem Verschleiß zunehmende Abrollgeräusch und Zweifel an der Laufleistung an schweren Pick-ups.

duramaxforum.com ·2015-09-14

“Habe die STT Pro auf den 10er Duramax montiert, bisher gefallen mir die Reifen richtig gut. Habe sie beim Camping im Hinterland auf die Probe gestellt (mit Fifth-Wheel-Anhänger) und sie waren gut im Schlamm und beim Ziehen. Es sind nicht die leisesten Reifen, aber nach einigen Meilen wurden sie leiser. Vom Geräusch her vergleichbar mit den Trail Grapplern oder etwas lauter, sie waren im Neuzustand nicht schwammig, anders als die Trailer Grappler, die ich auf meinem alten Dodge-Diesel für die ersten paar hundert Meilen hatte. Gesendet von AutoGuide.com Free App”

Aus dem Englischen übersetzt
powerstroke.org ·2022-04-14

“Ich habe Cooper Discoverer STT Pro in Schlamm, Regen, Schnee, Eis, Sand usw. gefahren. Sie haben sich in allem gut geschlagen. Sie sind auf der Autobahn etwas lauter, aber es fällt nicht so auf. -jokester”

Aus dem Englischen übersetzt
r/XTerra ·99 Upvotes ·2023-03-31

“Neue Schuhe. Cooper Discoverer STT Pro. 285/75/16”

Aus dem Englischen übersetzt
Top-Themen
#Traktion im Gelände#Abrollgeräusch auf der Autobahn#Schlamm und Schnee#Laufleistung#Anhängerbetrieb mit schweren Pick-ups#Wuchten und Fahrkomfort

Basierend auf 38 Community-Beiträgen

Reifen B

Hankook Dynapro M/T

Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.

Daten im Vergleich

Merkmal A · Cooper Discoverer STT PRO B · Hankook Dynapro M/T
KategorieMud-TerrainMud-Terrain
FahrzeugtypSUV und 4x4SUV und 4x4
Verfügbare Größen23—
Felgendurchmesser16″ – 20″—
Profiltiefe18 - 22/32″—
SeitenwandBlack Side Wall - Raised White Lettering—
Max. Druck2,4–5,5 bar (35 - 80 psi)—

Welchen sollten Sie kaufen?

Cooper Discoverer STT PRO

Hankook Dynapro M/T

Knapper Vorsprung: Hankook Dynapro M/T — besser bei Handling, Komfort und Laufleistung. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Hankook Dynapro M/T stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 5 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.

Reifen B wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Hankook Dynapro M/T erreicht 61 vs 52 bei Handling.

Reifen B wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Hankook Dynapro M/T erreicht 58 vs 54 bei Komfort.

Reifen B wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Hankook Dynapro M/T erreicht 66 vs 62 bei Laufleistung.

Reifen A · Cooper Discoverer STT PRO
Preis bei Amazon prüfen
Reifen B · Hankook Dynapro M/T
Preis bei Amazon prüfen

TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.

Discoverer STT PRO oder Dynapro M/T?

Welcher ist besser bei Nässe, Discoverer STT PRO oder Dynapro M/T?

Keiner, nach unseren Zahlen: 68 zu 68 bei nass, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher greift besser auf trockener Straße, Discoverer STT PRO oder Dynapro M/T?

Keiner, nach unseren Zahlen: 64 zu 66 bei trocken, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher ist besser im Schnee, Discoverer STT PRO oder Dynapro M/T?

Keiner, nach unseren Zahlen: 67 zu 69 bei schnee, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher ist komfortabler, Discoverer STT PRO oder Dynapro M/T?

Hankook Dynapro M/T, 58 zu 54 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, Discoverer STT PRO oder Dynapro M/T?

Hankook Dynapro M/T, 66 zu 62 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik