Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 13 + 7 Tests und 2.509 + 2.372 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Ecsta HS52 führt, 78–75 Knapper Vorsprung
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Tests 78 · 13 Tests Fahrer 71 · 2.509 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 21 im 2022 Auto Bild Summer Tyre Test (handling trocken)
“Das Symbol mit dem Auto und dem Blitz auf dem Hankook Ventus Prime 4 zeigt, dass der Reifen auch mit Elektroautos (EV) kompatibel ist, nicht dass er ausschließlich für sie gedacht ist. Er kann problemlos auch auf Autos mit Verbrennungsmotor gefahren werden.”
Tests 84 · 7 Tests Fahrer 74 · 2.372 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 21 im 2022 Auto Bild Summer Tyre Test (bremsen trocken)
“Ich habe Kuhmo Ecsta HS52 auf meinem Renault Megane im Frühling und Sommer drauf und sie sind wirklich gut. Überhaupt keine Beschwerden. Mein Spritverbrauch ist zwar ein bisschen gestiegen, aber das war's auch schon.”
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
| Quelle | Ventus Prime 4 | Ecsta HS52 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 11 / 7 Tests | 84 | 86 |
| Online gefundene Bewertungen | 73 | 79 |
| Bremsen trocken (% vom Besten) · 7 gemeinsame Tests · Siege 1–5 | 97% | 98% |
| Handling trocken (% vom Besten) · 2 gemeinsame Tests · Siege 1–1 | 100% | 99% |
Ventus Prime 4: 60% × 84,2 + 40% × 73,4 = 80
Ecsta HS52: 60% × 86,4 + 40% × 78,7 = 83
| Quelle | Ventus Prime 4 | Ecsta HS52 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 12 / 7 Tests | 81 | 90 |
| Online gefundene Bewertungen | 75 | 77 |
| Aquaplaning quer (% vom Besten) · 3 gemeinsame Tests · Siege 2–1 | 82% | 83% |
| Aquaplaning längs (% vom Besten) · 5 gemeinsame Tests · Siege 2–3 | 93% | 95% |
| Bremsen nass (% vom Besten) · 7 gemeinsame Tests · Siege 3–3 | 94% | 95% |
| Bremsen nass (Beton) (% vom Besten) · 3 gemeinsame Tests · Siege 1–2 | 86% | 91% |
| Kreisbahn nass (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 1–0 | 98% | 91% |
| Handling nass (% vom Besten) · 2 gemeinsame Tests · Siege 1–1 | 99% | 98% |
Ventus Prime 4: 60% × 80,5 + 40% × 74,6 = 78
Ecsta HS52: 60% × 89,9 + 40% × 76,5 = 85
| Quelle | Ventus Prime 4 | Ecsta HS52 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests | 70 | ≈ 69 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 68 | 66 |
Ventus Prime 4: 40% × 70,3 + 60% × 67,9 = 69
Ecsta HS52: 40% × 68,6 (geschätzt) + 60% × 66 = 67
Keine Tests zu Komfort für Ecsta HS52. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
| Quelle | Ventus Prime 4 | Ecsta HS52 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 8 / 3 Tests | 58 | 64 |
| Online gefundene Bewertungen | ≈ 67 (geschätzt) | ≈ 67 (geschätzt) |
| Geräusch (% vom Besten) · 3 gemeinsame Tests · Siege 1–1 | 98% | 98% |
Ventus Prime 4: 60% × 57,6 + 40% × 66,6 (geschätzt) = 61
Ecsta HS52: 60% × 63,8 + 40% × 66,6 (geschätzt) = 65
Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für Ventus Prime 4 oder Ecsta HS52. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (67): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.
| Quelle | Ventus Prime 4 | Ecsta HS52 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 5 / 5 Tests | 78 | 80 |
| Online gefundene Bewertungen | 67 | 67 |
| Abrieb (% vom Besten) · 3 gemeinsame Tests · Siege 2–1 | 69% | 64% |
| Verschleiß (% vom Besten) · 5 gemeinsame Tests · Siege 2–3 | 69% | 75% |
Ventus Prime 4: 60% × 78,2 + 40% × 66,7 = 74
Ecsta HS52: 60% × 80,1 + 40% × 67,1 = 75
| Quelle | Ventus Prime 4 | Ecsta HS52 |
|---|---|---|
| Online gefundene Bewertungen | 72 | 77 |
| Quelle | Ventus Prime 4 | Ecsta HS52 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 8 / 5 Tests | 83 | 43 |
| Kraftstoffverbrauch (% vom Besten) · 3 gemeinsame Tests · Siege 3–0 | 98% | 94% |
| Rollwiderstand (% vom Besten) · 2 gemeinsame Tests · Siege 2–0 | 88% | 78% |
| Kategorie | Hankook Ventus Prime 4 | Kumho Ecsta HS52 |
|---|---|---|
| Relative Score | 75 | 78 |
| Trocken | 80 | 83 |
| Nass | 78 | 85 |
| Komfort | 69 | 67 |
| Geräusch | 61 | 65 |
| Laufleistung | 74 | 75 |
| Handling (Fahrer) | 72 | 77 |
| Effizienz | 83 | 43 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Ventus Prime 4
Ecsta HS52
Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.
In der Gesamtwertung von 7 Tests mit beiden Reifen lag Hankook Ventus Prime 4 2-mal vorn, Kumho Ecsta HS52 5-mal.
| Disziplin | Kategorie | Ventus Prime 4 | Ecsta HS52 | Δ | Direktvergleich |
|---|---|---|---|---|---|
| Bremsen trocken | Trocken | 97% | 98% | −0,9 | 1–5 in 7 gemeinsamen Tests Neuester: 2026 ADAC Summer Tyre Test · 225/50R17 |
| Handling trocken | Trocken | 100% | 99% | +0,5 | 1–1 in 2 gemeinsamen Tests Neuester: 2024 AutoBild Summer Tyre Test · 205/55 R16 |
| Aquaplaning quer | Nass | 82% | 83% | −1,5 | 2–1 in 3 gemeinsamen Tests Neuester: 2024 ADAC Summer Tyre Test · 215/55 R17 |
| Aquaplaning längs | Nass | 93% | 95% | −2,0 | 2–3 in 5 gemeinsamen Tests Neuester: 2026 ADAC Summer Tyre Test · 225/50R17 |
| Bremsen nass | Nass | 94% | 95% | −1,2 | 3–3 in 7 gemeinsamen Tests Neuester: 2026 ADAC Summer Tyre Test · 225/50R17 |
| Bremsen nass (Beton) | Nass | 86% | 91% | −5,1 | 1–2 in 3 gemeinsamen Tests Neuester: 2026 ADAC Summer Tyre Test · 225/50R17 |
| Kreisbahn nass | Nass | 98% | 91% | +6,4 | 1–0 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2022 Auto Bild Summer Tyre Test · 215/55 R17 |
| Handling nass | Nass | 99% | 98% | +0,4 | 1–1 in 2 gemeinsamen Tests Neuester: 2024 AutoBild Summer Tyre Test · 205/55 R16 |
| Geräusch | Geräusch | 98% | 98% | +0,4 | 1–1 in 3 gemeinsamen Tests Neuester: 2024 ADAC Summer Tyre Test · 215/55 R17 |
| Abrieb | Laufleistung | 69% | 64% | +4,9 | 2–1 in 3 gemeinsamen Tests Neuester: 2026 ADAC Summer Tyre Test · 225/50R17 |
| Verschleiß | Laufleistung | 69% | 75% | −5,3 | 2–3 in 5 gemeinsamen Tests Neuester: 2026 ADAC Summer Tyre Test · 225/50R17 |
| Kraftstoffverbrauch | Effizienz | 98% | 94% | +4,0 | 3–0 in 3 gemeinsamen Tests Neuester: 2026 ADAC Summer Tyre Test · 225/50R17 |
| Rollwiderstand | Effizienz | 88% | 78% | +10,0 | 2–0 in 2 gemeinsamen Tests Neuester: 2024 AutoBild Summer Tyre Test · 205/55 R16 |
| Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score) | |||||
| Preis | Kosten | 69% | 77% | −8,4 | 0–1 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2024 ADAC Summer Tyre Test · 215/55 R17 |
| Gesamtkosten | Kosten | #4/20 | #12/20 | – | 2–0 in 2 gemeinsamen Tests Neuester: 2024 AutoBild Summer Tyre Test · 205/55 R16 |
| Preis-Leistung | Kosten | 67% | 82% | −15,0 | 0–4 in 4 gemeinsamen Tests Neuester: 2024 ADAC Summer Tyre Test · 215/55 R17 |
| Gesamtplatzierung | Gesamt | #11/16 | #9/16 | – | 2–5 in 7 gemeinsamen Tests Neuester: 2026 ADAC Summer Tyre Test · 225/50R17 |
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Die Fahrer bewerten den Hankook Ventus Prime 4 überwiegend positiv: Für sie ist er ein komfortabler, leiser und leistungsfähiger Tourenreifen. Besonders gelobt werden der starke Grip auf trockener und nasser Fahrbahn sowie das überzeugende Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zu Premiumreifen wie dem von Michelin. Offen bleiben die Laufleistung auf lange Sicht und ein leicht höherer Kraftstoffverbrauch, im Alltag halten die Fahrer den Reifen aber insgesamt für zuverlässig.
“Habe einen Schnitt an einem meiner Reifen entdeckt, ist der komplett hinüber? Drei Monate alte Hankook Ventus Prime 4 und ich habe einen Schnitt/Riss gefunden. Er hält die Luft super, aber ist er hinüber?”
Aus dem Englischen übersetzt
“Top, top, top Reifen, letztes Jahr aufgezogen, als ich das Auto gekauft habe, direkt nach Kupres gefahren, es gab reichlich Schnee und Eis, aber sie haben mich nicht im Stich gelassen. Ich habe auch die Sommerreifen Hankook Ventus Prime 4, ebenfalls ein ausgezeichneter Reifen.”
Aus dem Englischen übersetzt
“Ziel für Regenbedingungen. Die besten sind 1.Bridgestone Turanza 005 2.Hankook ventus prime 4.”
Aus dem Englischen übersetzt
Basierend auf 41 Community-Beiträgen
Der Kumho Ecsta HS52 wird in der Community sehr unterschiedlich bewertet. Viele loben die steifen Flanken, den starken Grip auf trockener Straße, das direkte Lenkverhalten und das gute Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zu Premiumreifen. Einige Fahrer sind dagegen von der Leistung bei Nässe enttäuscht, sehen mögliche Probleme beim Aquaplaning und berichten von uneinheitlichen Ergebnissen je nach Größe. Insgesamt gilt er als solider Mittelklassereifen, doch die Erfahrungen mit Nässehaftung und Laufleistung gehen unter den Fahrern deutlich auseinander.
“Kleiner Testbericht zu den Kumho Ecsta HS52. Ich hatte vorher einige Hankook auf meinem GT drauf und die Reifenflanke war nicht steif genug. Jetzt habe ich diese Kumho Ecsta HS52 montiert und ich kann sie nur wärmstens empfehlen: Die Reifenflanke ist angenehm steif und sie haben im Trockenen super Grip, es hat schon einiges an Absicht erfordert, dass sie die Haftung verlieren. Außerdem bin ich versehentlich bei ordentlicher Geschwindigkeit über einen ziemlich großen, scharf aussehenden Stein gefahren, der genau in einer Profilrille (dünnste Stelle) einschlug, und der Reifen hat das problemlos weggesteckt. Und das Ganze auch noch zu einem verdammt guten Preis! Wenn also jemand nach guten Reifen sucht, wisst ihr jetzt Bescheid.”
Aus dem Englischen übersetzt
“Was ist eigentlich los mit diesen Reifen? Kumho ectsa hs52, DOT-Nummer 3923, die Reifen sind (in UK) bezüglich der Profiltiefe legal, aber ich kann mir nicht vorstellen, dass diese Beschädigung normal ist. Beide Vorderreifen haben das, es sieht so aus, als würde das Profil an mehreren Stellen einreißen. Ich habe diese Reifen nicht montiert, aber sie haben vor 3 Monaten TÜV bekommen und sind seitdem 2k Meilen gelaufen. Ich besitze das Auto seit 11 Monaten, aber das ist mir erst vor ganz Kurzem aufgefallen. Ich lasse sie am Montag ersetzen, bis dahin werden sie kaum noch gefahren, aber ich bin neugierig, wie das passieren konnte. Ist das einfach eine scheiß Marke? Der Verschleiß ist über die gesamte Lauffläche gleichmäßig, daher denke ich nicht, dass es an der Spureinstellung oder irgendwas am Auto liegt, und die Beschädigung ist willkürlich über die Aufstandsfläche verteilt. Es ist ein Peugeot 508 2L Diesel, also ist da ordentlich Gewicht auf der Vorderachse. Kommen Bridgestone Turanza 6 drauf. Die Hinterreifen sind noch gut, aber eine andere Marke (horizon horace 2122 DOT)”
Aus dem Englischen übersetzt
“Ich habe Kuhmo Ecsta HS52 auf meinem Renault Megane im Frühling und Sommer drauf und sie sind wirklich gut. Überhaupt keine Beschwerden. Mein Spritverbrauch ist zwar ein bisschen gestiegen, aber das war's auch schon.”
Aus dem Englischen übersetzt
Basierend auf 17 Community-Beiträgen
| Merkmal | A · Hankook Ventus Prime 4 | B · Kumho Ecsta HS52 |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | — | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 66 | 53 |
| Felgendurchmesser | 15″ – 20″ | 14″ – 20″ |
| Gemeinsame Größen | 39 | 39 |
Hankook Ventus Prime 4
Kumho Ecsta HS52
Knapper Vorsprung: Kumho Ecsta HS52 — besser bei Nass, Geräusch und Trocken. Wählen Sie den Hankook Ventus Prime 4, wenn Ihnen Effizienz am wichtigsten ist.
Hankook Ventus Prime 4 erreicht 83 vs 43 bei Effizienz.
Kumho Ecsta HS52 erreicht 85 vs 78 bei Nass.
Kumho Ecsta HS52 erreicht 65 vs 61 bei Geräusch.
Kumho Ecsta HS52 erreicht 83 vs 80 bei Trocken.
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Kumho Ecsta HS52, 85 zu 78 bei unserem Wert für nass.
Kumho Ecsta HS52, 83 zu 80 bei unserem Wert für trocken.
Kumho Ecsta HS52, 65 zu 61 bei unserem Wert für geräusch.
Keiner, nach unseren Zahlen: 69 zu 67 bei komfort, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Keiner, nach unseren Zahlen: 74 zu 75 bei laufleistung, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Hankook Ventus Prime 4, 83 zu 43 bei unserem Wert für effizienz.
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik
