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Dunlop Direzza DZ102 vs Dunlop SP Sport Maxx GT — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 0 Tests und 22 + 1.564 Kundenbewertungen. So bewerten wir

Kopf-an-Kopf: Direzza DZ102 und SP Sport Maxx GT liegen gleichauf bei 64.

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Dunlop Direzza DZ102
Reifen ADunlop

Direzza DZ102

Sommerreifen

± 8

Tests – · noch keine Fahrer 61 · 22 Bewertungen

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 65

    Trocken

    SP Sport Maxx GT +3
    68
    Warum dieser Score
    QuelleDirezza DZ102SP Sport Maxx GT
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 66 (geschätzt)≈ 68 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6368

    Direzza DZ102: 60% × 66,1 (geschätzt) + 40% × 63,4 = 65

    SP Sport Maxx GT: 60% × 68,1 (geschätzt) + 40% × 68,3 = 68

    Keine Tests zu Trocken für Direzza DZ102. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).

    Keine Tests zu Trocken für SP Sport Maxx GT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).

  2. 67

    Nass

    Direzza DZ102 +1
    66
    Warum dieser Score
    QuelleDirezza DZ102SP Sport Maxx GT
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 68 (geschätzt)≈ 67 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6665

    Direzza DZ102: 60% × 68 (geschätzt) + 40% × 65,8 = 67

    SP Sport Maxx GT: 60% × 67,3 (geschätzt) + 40% × 64,5 = 66

    Keine Tests zu Nass für Direzza DZ102. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

    Keine Tests zu Nass für SP Sport Maxx GT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

  3. –

    Schnee

    Kein Vergleich
    55
    Warum dieser Score
    QuelleDirezza DZ102SP Sport Maxx GT
    Professionelle Tests (TWG-Score)–≈ 62 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen–44

    SP Sport Maxx GT: 60% × 62,1 (geschätzt) + 40% × 44,1 = 55

    Keine Tests zu Schnee für SP Sport Maxx GT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).

  4. 61

    Komfort

    Gleichauf
    61
    Warum dieser Score
    QuelleDirezza DZ102SP Sport Maxx GT
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 66 (geschätzt)≈ 67 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen5858

    Direzza DZ102: 40% × 66,5 (geschätzt) + 60% × 57,7 = 61

    SP Sport Maxx GT: 40% × 66,5 (geschätzt) + 60% × 58,1 = 61

    Keine Tests zu Komfort für Direzza DZ102. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).

    Keine Tests zu Komfort für SP Sport Maxx GT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).

  5. –

    Geräusch

    Kein Vergleich
    67
    Warum dieser Score
    QuelleDirezza DZ102SP Sport Maxx GT
    Professionelle Tests (TWG-Score)–≈ 66 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen–68

    SP Sport Maxx GT: 60% × 66,4 (geschätzt) + 40% × 67,7 = 67

    Keine Tests zu Geräusch für SP Sport Maxx GT. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.

  6. 60

    Laufleistung

    Direzza DZ102 +6
    54
    Warum dieser Score
    QuelleDirezza DZ102SP Sport Maxx GT
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 63 (geschätzt)≈ 59 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen5646

    Direzza DZ102: 60% × 62,8 (geschätzt) + 40% × 56,1 = 60

    SP Sport Maxx GT: 60% × 59,2 (geschätzt) + 40% × 46,3 = 54

    Keine Tests zu Laufleistung für Direzza DZ102. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

    Keine Tests zu Laufleistung für SP Sport Maxx GT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

  7. 61

    Handling (Fahrer)

    SP Sport Maxx GT +1
    62
    Warum dieser Score
    QuelleDirezza DZ102SP Sport Maxx GT
    Online gefundene Bewertungen6162
Scores im Überblick
KategorieDunlop Direzza DZ102Dunlop SP Sport Maxx GT
Relative Score 64 64
Trocken 65 68
Nass 67 66
Schnee – 55
Komfort 61 61
Geräusch – 67
Laufleistung 60 54
Handling (Fahrer) 61 62

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
± 8

Direzza DZ102

± 7

SP Sport Maxx GT

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores

Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.

DisziplinKategorieDirezza DZ102SP Sport Maxx GTΔDirektvergleich
Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score)
Gesamtplatzierung Gesamt #7/8 2015 Australian Motor 235/35 R19 Tyre Test #6/6 2016 AutoBild UHP Summer Tyre Test – Verschiedene Tests

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Direzza DZ102

Vorteile

  • Hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis
  • Starker Grip auf trockener Straße und stabiles Kurvenverhalten
  • Für einen Performance-Reifen überraschend hoher Fahrkomfort

Nachteile

  • Schneller oder ungleichmäßiger Profilverschleiß
  • Uneinheitliche Leistung bei Nässe und beim Schutz vor Aquaplaning
  • Das Abrollgeräusch nimmt mit dem Alter des Reifens zu
Alle Fahrer-Themen im Direzza DZ102-Test

Reifen B SP Sport Maxx GT

Vorteile

  • Hervorragender Grip auf trockener Straße und präzises Kurvenverhalten
  • Leiser und kultivierter Fahrkomfort, besonders für einen Hochleistungsreifen
  • Direktes Ansprechen der Lenkung und gut vorhersehbare Rückmeldung von der Straße

Nachteile

  • Schneller und oft ungleichmäßiger Profilverschleiß, daher geringe Laufleistung
  • Schlechte Traktion und wenig Vertrauen bei Kälte, auf Schnee und Eis
  • Neigt bei starkem Regen zu Aquaplaning oder Rutschen
Alle Fahrer-Themen im SP Sport Maxx GT-Test

Daten im Vergleich

Merkmal A · Dunlop Direzza DZ102 B · Dunlop SP Sport Maxx GT
KategorieSommerreifenSommerreifen
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Verfügbare Größen—22
Felgendurchmesser—18″ – 22″
EU-Label: Nasshaftung—B in 68 % der Größen
EU-Label: Energieeffizienz—D in 77 % der Größen
EU-Label: Abrollgeräusch—68–73 dB
Profiltiefe—7,9 mm (10/32″)
UTQG460 A A—
Seitenwand—Blackwall
Max. Druck—3,5 bar (51 psi)

Welchen sollten Sie kaufen?

Dunlop Direzza DZ102

Dunlop SP Sport Maxx GT

Zu knapp für ein Urteil: Dunlop Direzza DZ102 und Dunlop SP Sport Maxx GT liegen insgesamt weniger als 2 Punkte auseinander. Dunlop Direzza DZ102 ist stärker bei Laufleistung. Dunlop SP Sport Maxx GT ist stärker bei Trocken.

Reifen A wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Dunlop Direzza DZ102 erreicht 60 vs 54 bei Laufleistung.

Reifen B wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Dunlop SP Sport Maxx GT erreicht 68 vs 65 bei Trocken.

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Direzza DZ102 oder SP Sport Maxx GT?

Welcher ist besser bei Nässe, Direzza DZ102 oder SP Sport Maxx GT?

Keiner, nach unseren Zahlen: 67 zu 66 bei nass, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher greift besser auf trockener Straße, Direzza DZ102 oder SP Sport Maxx GT?

Dunlop SP Sport Maxx GT, 68 zu 65 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist komfortabler, Direzza DZ102 oder SP Sport Maxx GT?

Keiner, nach unseren Zahlen: 61 zu 61 bei komfort, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher hält länger, Direzza DZ102 oder SP Sport Maxx GT?

Dunlop Direzza DZ102, 60 zu 54 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik