Tests – · noch keine Fahrer 62 · 22 Bewertungen
Direktvergleich
Aktualisiert
Dunlop Direzza DZ102 vs Hankook Ventus V12 evo2 — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 1 Tests und 22 + 93 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Ventus V12 evo2 liegt vorn, 69–64
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Tests 71 · 1 Test Fahrer 68 · 93 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
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65
Trocken
Ventus V12 evo2 +671Warum dieser Score
Quelle Direzza DZ102 Ventus V12 evo2 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests ≈ 66 (geschätzt) 71 Online gefundene Bewertungen 64 71 Direzza DZ102: 60% × 66,3 (geschätzt) + 40% × 63,8 = 65
Ventus V12 evo2: 60% × 70,9 + 40% × 71,4 = 71
Keine Tests zu Trocken für Direzza DZ102. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
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67
Nass
Ventus V12 evo2 +471Warum dieser Score
Quelle Direzza DZ102 Ventus V12 evo2 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests ≈ 68 (geschätzt) 69 Online gefundene Bewertungen 66 73 Direzza DZ102: 60% × 68,1 (geschätzt) + 40% × 66 = 67
Ventus V12 evo2: 60% × 69,2 + 40% × 73,1 = 71
Keine Tests zu Nass für Direzza DZ102. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
-
62
Komfort
Ventus V12 evo2 +567Warum dieser Score
Quelle Direzza DZ102 Ventus V12 evo2 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 67 (geschätzt) ≈ 68 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 58 66 Direzza DZ102: 40% × 67,1 (geschätzt) + 60% × 58,2 = 62
Ventus V12 evo2: 40% × 68,5 (geschätzt) + 60% × 65,6 = 67
Keine Tests zu Komfort für Direzza DZ102 oder Ventus V12 evo2. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
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–
Geräusch
Kein Vergleich73Warum dieser Score
Quelle Direzza DZ102 Ventus V12 evo2 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests – 78 Online gefundene Bewertungen – ≈ 67 (geschätzt) Ventus V12 evo2: 60% × 77,5 + 40% × 66,6 (geschätzt) = 73
Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für Ventus V12 evo2. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (67): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.
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60
Laufleistung
Ventus V12 evo2 +161Warum dieser Score
Quelle Direzza DZ102 Ventus V12 evo2 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 63 (geschätzt) ≈ 63 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 56 58 Direzza DZ102: 60% × 62,5 (geschätzt) + 40% × 55,9 = 60
Ventus V12 evo2: 60% × 63,4 (geschätzt) + 40% × 58,3 = 61
Keine Tests zu Laufleistung für Direzza DZ102. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
Keine Tests zu Laufleistung für Ventus V12 evo2. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
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61
Handling (Fahrer)
Ventus V12 evo2 +970Warum dieser Score
Quelle Direzza DZ102 Ventus V12 evo2 Online gefundene Bewertungen 61 70
Scores im Überblick
| Kategorie | Dunlop Direzza DZ102 | Hankook Ventus V12 evo2 |
|---|---|---|
| Relative Score | 64 | 69 |
| Trocken | 65 | 71 |
| Nass | 67 | 71 |
| Komfort | 62 | 67 |
| Geräusch | – | 73 |
| Laufleistung | 60 | 61 |
| Handling (Fahrer) | 61 | 70 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
64
/ 100
Direzza DZ102
69
/ 100
Ventus V12 evo2
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores
Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.
| Disziplin | Kategorie | Direzza DZ102 | Ventus V12 evo2 | Δ | Direktvergleich |
|---|---|---|---|---|---|
| Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score) | |||||
| Gesamtplatzierung | Gesamt | #7/8 2015 Australian Motor 235/35 R19 Tyre Test | #4/5 2017 Car and Driver UHP Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Direzza DZ102
Vorteile
- Hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis
- Starker Grip auf trockener Straße und stabiles Kurvenverhalten
- Für einen Performance-Reifen überraschend hoher Fahrkomfort
Nachteile
- Schneller oder ungleichmäßiger Profilverschleiß
- Uneinheitliche Leistung bei Nässe und beim Schutz vor Aquaplaning
- Das Abrollgeräusch nimmt mit dem Alter des Reifens zu
Reifen B Ventus V12 evo2
Vorteile
- Hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zu Premiummarken
- Starker, zuverlässiger Grip auf trockener und nasser Fahrbahn, dazu gute Aquaplaning-Sicherheit
- Komfortables Fahrverhalten und anfangs niedriges Abrollgeräusch
Nachteile
- Weiche Flanken können bei zügiger Kurvenfahrt und auf der Rennstrecke zu einem schwammigen Fahrgefühl oder zu Wankbewegungen führen
- Das Abrollgeräusch nimmt mit zunehmendem Verschleiß deutlich zu
- Der Reifen verschleißt relativ schnell, wodurch die Laufleistung insgesamt geringer ausfällt
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Dunlop Direzza DZ102 | B · Hankook Ventus V12 evo2 |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | — | 38 |
| Felgendurchmesser | — | 15″ – 21″ |
Welchen sollten Sie kaufen?
64
/ 100
Dunlop Direzza DZ102
69
/ 100
Hankook Ventus V12 evo2
Sieger: Hankook Ventus V12 evo2 — besser bei Handling, Trocken und Komfort. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Reifen B wählen
Sie mögen präzises, direktes Handling
Hankook Ventus V12 evo2 erreicht 70 vs 61 bei Handling.
Reifen B wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Hankook Ventus V12 evo2 erreicht 71 vs 65 bei Trocken.
Reifen B wählen
Sie wollen den höchsten Fahrkomfort
Hankook Ventus V12 evo2 erreicht 67 vs 62 bei Komfort.
Reifen B wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Hankook Ventus V12 evo2 erreicht 71 vs 67 bei Nass.
Reifen A · Dunlop Direzza DZ102
Reifen B · Hankook Ventus V12 evo2
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Direzza DZ102 oder Ventus V12 evo2?
Welcher ist besser bei Nässe, Direzza DZ102 oder Ventus V12 evo2?
Hankook Ventus V12 evo2, 71 zu 67 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Direzza DZ102 oder Ventus V12 evo2?
Hankook Ventus V12 evo2, 71 zu 65 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist komfortabler, Direzza DZ102 oder Ventus V12 evo2?
Hankook Ventus V12 evo2, 67 zu 62 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, Direzza DZ102 oder Ventus V12 evo2?
Keiner, nach unseren Zahlen: 60 zu 61 bei laufleistung, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik