Tests – · noch keine Fahrer 61 · 22 Bewertungen
Direktvergleich
Aktualisiert
Dunlop Direzza DZ102 vs Michelin Pilot Sport 4 — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 21 Tests und 22 + 12.721 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Pilot Sport 4 liegt vorn, 83–64
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Tests 85 · 21 Tests Fahrer 76 · 12.721 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 45 im 2019 Summer 53 Tyre Braking Shootout (bremsen trocken)
“Das sind Pilot Sport 4 (Ganzjahr). Wenn hinter der 4 ein S stünde, wäre es die Sommer-Hochleistungsversion. Ich habe den Pilot Sport 4 auf dem GTI Autobahn 2016 meiner Frau montiert. Reifen mit tollem Handling, steife Flanken, nicht der sanfteste Fahrkomfort, aber insgesamt der beste.”
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
-
65
Trocken
Pilot Sport 4 +2287Warum dieser Score
Quelle Direzza DZ102 Pilot Sport 4 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 20 Tests ≈ 66 (geschätzt) 89 Online gefundene Bewertungen 63 84 Direzza DZ102: 60% × 66 (geschätzt) + 40% × 63,3 = 65
Pilot Sport 4: 60% × 89,3 + 40% × 83,9 = 87
Keine Tests zu Trocken für Direzza DZ102. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
-
67
Nass
Pilot Sport 4 +2289Warum dieser Score
Quelle Direzza DZ102 Pilot Sport 4 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 20 Tests ≈ 68 (geschätzt) 93 Online gefundene Bewertungen 66 85 Direzza DZ102: 60% × 68 (geschätzt) + 40% × 65,8 = 67
Pilot Sport 4: 60% × 92,5 + 40% × 84,5 = 89
Keine Tests zu Nass für Direzza DZ102. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
-
61
Komfort
Pilot Sport 4 +1576Warum dieser Score
Quelle Direzza DZ102 Pilot Sport 4 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 6 Tests ≈ 66 (geschätzt) 82 Online gefundene Bewertungen 58 72 Direzza DZ102: 40% × 66,5 (geschätzt) + 60% × 57,7 = 61
Pilot Sport 4: 40% × 81,5 + 60% × 71,7 = 76
Keine Tests zu Komfort für Direzza DZ102. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,21).
-
–
Geräusch
Kein Vergleich70Warum dieser Score
Quelle Direzza DZ102 Pilot Sport 4 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 13 Tests – 73 Online gefundene Bewertungen – ≈ 66 (geschätzt) Pilot Sport 4: 60% × 73,1 + 40% × 66,3 (geschätzt) = 70
Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für Pilot Sport 4. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.
-
60
Laufleistung
Pilot Sport 4 +1171Warum dieser Score
Quelle Direzza DZ102 Pilot Sport 4 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 3 Tests ≈ 63 (geschätzt) 78 Online gefundene Bewertungen 56 60 Direzza DZ102: 60% × 62,8 (geschätzt) + 40% × 56,1 = 60
Pilot Sport 4: 60% × 78,1 + 40% × 59,5 = 71
Keine Tests zu Laufleistung für Direzza DZ102. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
-
61
Handling (Fahrer)
Pilot Sport 4 +2081Warum dieser Score
Quelle Direzza DZ102 Pilot Sport 4 Online gefundene Bewertungen 61 81 -
–
Effizienz
Kein Vergleich76Warum dieser Score
Quelle Direzza DZ102 Pilot Sport 4 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 14 Tests – 76
Scores im Überblick
| Kategorie | Dunlop Direzza DZ102 | Michelin Pilot Sport 4 |
|---|---|---|
| Relative Score | 64 | 83 |
| Trocken | 65 | 87 |
| Nass | 67 | 89 |
| Komfort | 61 | 76 |
| Geräusch | – | 70 |
| Laufleistung | 60 | 71 |
| Handling (Fahrer) | 61 | 81 |
| Effizienz | – | 76 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Unwichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Neu berechnet
Gesamtscore
64
/ 100
Direzza DZ102
83
/ 100
Pilot Sport 4
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores
Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.
| Disziplin | Kategorie | Direzza DZ102 | Pilot Sport 4 | Δ | Direktvergleich |
|---|---|---|---|---|---|
| Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score) | |||||
| Gesamtplatzierung | Gesamt | #7/8 2015 Australian Motor 235/35 R19 Tyre Test | #7/9 2022 AUTO Straßenverkehr Summer Tire Test R19 | – | Verschiedene Tests |
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Direzza DZ102
Vorteile
- Hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis
- Starker Grip auf trockener Straße und stabiles Kurvenverhalten
- Für einen Performance-Reifen überraschend hoher Fahrkomfort
Nachteile
- Schneller oder ungleichmäßiger Profilverschleiß
- Uneinheitliche Leistung bei Nässe und beim Schutz vor Aquaplaning
- Das Abrollgeräusch nimmt mit dem Alter des Reifens zu
Reifen B Pilot Sport 4
Vorteile
- Hervorragende Traktion bei Nässe und Trockenheit mit sehr hoher Aquaplaning-Sicherheit
- Spürbar mehr Fahrkomfort und weniger Innengeräusche als bei üblichen Runflat-Reifen
- Progressives, gut vorhersehbares Verhalten im Grenzbereich bei sportlicher Fahrweise
Nachteile
- Überdurchschnittlich schneller Verschleiß, besonders bei sportlicher Fahrweise oder auf Performance-Fahrzeugen mit Hinterradantrieb
- Die weicheren Flanken können für anspruchsvolle Enthusiasten zu etwas weniger Lenkpräzision beim Einlenken und zu einem schwammigen Gefühl im Grenzbereich führen
- Deutlich schwächere Leistung bei Kälte, Frost oder Schnee im Winter
Was echte Fahrer sagen
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Reifen A
Dunlop Direzza DZ102
Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.
Reifen B
Positiv
Michelin Pilot Sport 4
Die Community sieht die Michelin-Pilot-Sport-4-Reihe weithin als hochwertiges Upgrade mit hervorragendem Grip bei Trockenheit und Nässe, präzisem Fahrverhalten und deutlich besserem Fahrkomfort als Erstausrüstungs- oder Runflat-Reifen. So gelobt die Performance ist, so häufig reden Fahrer über den hohen Preis, den schnelleren Verschleiß und den spürbar höheren Verbrauch bei Elektroautos. Einige bemerken außerdem mehr Abrollgeräusche und weniger Traktion, wenn die Temperaturen auf den Gefrierpunkt sinken.
r/ft86
·3 Upvotes ·2022-01-09
“Ich habe vor Kurzem A/S PS4 von Michelin an meinen BRZ montiert, und Mann, sind die schön. Wie leise er ist, ist Wahnsinn, ein Unterschied wie Tag und Nacht. Sie fahren sich ziemlich gut, außer wenn es noch kalt ist (unter 40F) auf der Autobahn, da greift die Traktionskontrolle ein, aber das kann daran liegen, dass ich tiefergelegt bin und noch keine Achsvermessung gemacht habe. Ich weiß nicht, wie es im Vergleich zu Serie ist, ich bin vorher Falken gefahren. Ich fahre allerdings ein anderes Reifen-Setup als Serie. Ich habe vorne 245/35 und hinten 265/35. Mein einziges Bedauern ist, nicht auf 40er Querschnitt gegangen zu sein, für mehr Flanke. Das ist auf 18"-Felgen.”
Aus dem Englischen übersetzt
r/CarTalkUK
·1 Upvote ·2023-01-18
“Hast du geprüft, ob deine Felgen einen 215er Reifen aufnehmen würden? Könnte sich lohnen. Davon abgesehen würde ich sagen, dass der Goodyear Eagle F1 Asymmetric bei Trockenheit genauso gut ist wie ein PS4. Bei Nässe haben sie minimal weniger Grip, aber nicht spürbar. Sie sind außerdem viel leiser und viel günstiger. Ich bin sowohl den PS4 als auch den Eagle auf der Rennstrecke gefahren, und jetzt sind die Eagle meine erste Wahl.”
Aus dem Englischen übersetzt
r/RZ34
·1 Upvote ·2026-10-08
“Ich bin eine Woche nach der Abholung meines Z von den miesen Original-Potenza auf Continental DWS06 umgestiegen. Verdammt noch mal, das war es absolut wert. Ich habe außerdem Swift-R-Tieferlegungsfedern einbauen lassen, und auch das hat viel gebracht. Der Z fühlt sich auf meinen kurvigen Straßen und in den Kreisverkehren viel sicherer und deutlich ausgeglichener an. Mein ND Miata kam auch mit denselben Potenza, und da habe ich die Michelin PS4 genommen. Hat das Handling ebenfalls verwandelt.”
Aus dem Englischen übersetzt
Top-Themen
#Grip bei Nässe und Trockenheit#Upgrade statt Runflat#Verschleiß und Laufleistung#Verhalten bei Kälte#Abrollgeräusch und Komfort#Reichweite und Effizienz bei E-Autos#Vergleich mit Continental
Basierend auf 246 Community-Beiträgen
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Dunlop Direzza DZ102 | B · Michelin Pilot Sport 4 |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | — | 62 |
| Felgendurchmesser | — | 16″ – 20″ |
| EU-Label: Nasshaftung | — | A in 88 % der Größen |
| EU-Label: Energieeffizienz | — | C in 52 % der Größen |
| EU-Label: Abrollgeräusch | — | 69–73 dB |
| UTQG | 460 A A | — |
Welchen sollten Sie kaufen?
64
/ 100
Dunlop Direzza DZ102
83
/ 100
Michelin Pilot Sport 4
Sieger: Michelin Pilot Sport 4 — besser bei Trocken, Nass und Handling. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Reifen B wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Michelin Pilot Sport 4 erreicht 87 vs 65 bei Trocken.
Reifen B wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Michelin Pilot Sport 4 erreicht 89 vs 67 bei Nass.
Reifen B wählen
Sie mögen präzises, direktes Handling
Michelin Pilot Sport 4 erreicht 81 vs 61 bei Handling.
Reifen B wählen
Sie wollen den höchsten Fahrkomfort
Michelin Pilot Sport 4 erreicht 76 vs 61 bei Komfort.
Reifen A · Dunlop Direzza DZ102
Reifen B · Michelin Pilot Sport 4
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Direzza DZ102 oder Pilot Sport 4?
Welcher ist besser bei Nässe, Direzza DZ102 oder Pilot Sport 4?
Michelin Pilot Sport 4, 89 zu 67 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Direzza DZ102 oder Pilot Sport 4?
Michelin Pilot Sport 4, 87 zu 65 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist komfortabler, Direzza DZ102 oder Pilot Sport 4?
Michelin Pilot Sport 4, 76 zu 61 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, Direzza DZ102 oder Pilot Sport 4?
Michelin Pilot Sport 4, 71 zu 60 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik