Tests – · noch keine Fahrer 78 · 11 Bewertungen
Dunlop GP Racer D211 scheint nicht mehr erhältlich: seit fünf Jahren keine neuen Kundenbewertungen oder Tests und kein aktuelles EU-Reifenlabel.
Direktvergleich
Aktualisiert
Dunlop GP Racer D211 vs Dunlop SportSmart TT — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 1 Tests und 11 + 8 Kundenbewertungen. So bewerten wir
GP Racer D211 liegt vorn, 76–60
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/R
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Tests 52 · 1 Test Fahrer 62 · 8 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 4 von 12 im 2025 Sport and Hypersport Motorcycle Tyre Test (handling trocken)
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
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81
Trocken
GP Racer D211 +576Warum dieser Score
Quelle GP Racer D211 SportSmart TT Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests ≈ 76 (geschätzt) 76 Online gefundene Bewertungen 88 77 GP Racer D211: 60% × 76,1 (geschätzt) + 40% × 87,7 = 81
SportSmart TT: 60% × 75,8 + 40% × 77,2 = 76
Keine Tests zu Trocken für GP Racer D211. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).
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75
Nass
GP Racer D211 +4134Warum dieser Score
Quelle GP Racer D211 SportSmart TT Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests ≈ 74 (geschätzt) 29 Online gefundene Bewertungen 77 42 GP Racer D211: 60% × 73,9 (geschätzt) + 40% × 76,5 = 75
SportSmart TT: 60% × 29,2 + 40% × 42,4 = 34
Keine Tests zu Nass für GP Racer D211. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
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74
Komfort
GP Racer D211 +866Warum dieser Score
Quelle GP Racer D211 SportSmart TT Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 70 (geschätzt) ≈ 68 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 77 64 GP Racer D211: 40% × 70,2 (geschätzt) + 60% × 76,5 = 74
SportSmart TT: 40% × 67,8 (geschätzt) + 60% × 64,4 = 66
Keine Tests zu Komfort für GP Racer D211. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
Keine Tests zu Komfort für SportSmart TT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
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67
Laufleistung
GP Racer D211 +364Warum dieser Score
Quelle GP Racer D211 SportSmart TT Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 67 (geschätzt) ≈ 65 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 68 63 GP Racer D211: 60% × 66,9 (geschätzt) + 40% × 67,5 = 67
SportSmart TT: 60% × 65,2 (geschätzt) + 40% × 62,9 = 64
Keine Tests zu Laufleistung für GP Racer D211. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
Keine Tests zu Laufleistung für SportSmart TT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
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87
Handling (Fahrer)
GP Racer D211 +978Warum dieser Score
Quelle GP Racer D211 SportSmart TT Online gefundene Bewertungen 87 78
Scores im Überblick
| Kategorie | Dunlop GP Racer D211 | Dunlop SportSmart TT |
|---|---|---|
| Relative Score | 76 | 60 |
| Trocken | 81 | 76 |
| Nass | 75 | 34 |
| Komfort | 74 | 66 |
| Laufleistung | 67 | 64 |
| Handling (Fahrer) | 87 | 78 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
76
/ 100
GP Racer D211
60
/ 100
SportSmart TT
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A GP Racer D211
Vorteile
- Außergewöhnlicher Grip auf trockener Fahrbahn, vergleichbar mit reinen Rennslicks
- Schnelle Aufwärmzeit mit vertrauenerweckender Rückmeldung
- Berechenbares Fahrverhalten und Stabilität bei zügiger Kurvenfahrt
Nachteile
- Kann in der Kaltstartphase rutschig und instabil wirken
- Hoher Preis in manchen Märkten
- Die Leistung hängt stark vom richtigen Luftdruck ab
Reifen B SportSmart TT
Vorteile
- Hervorragender Grip auf trockener Fahrbahn, auch beim Kurvenfahren und Beschleunigen
- Kurze Aufwärmzeit, sowohl auf der Straße als auch auf der Rennstrecke
- Hohe Stabilität und sehr gute Rückmeldung in der Lenkung
Nachteile
- Schwache Leistung und wenig Grip bei Nässe
- Wärmt langsamer auf und kann bei kühlem Wetter rutschen
- Steifere Karkasse mindert den Komfort und macht den Reifen empfindlicher für Unebenheiten
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Dunlop GP Racer D211 | B · Dunlop SportSmart TT |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Motorrad | Motorrad |
Welchen sollten Sie kaufen?
76
/ 100
Dunlop GP Racer D211
60
/ 100
Dunlop SportSmart TT
Sieger: Dunlop GP Racer D211 — besser bei Nass, Handling und Komfort. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Dunlop GP Racer D211 stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 11 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig. Dunlop SportSmart TT stützt sich bisher auf wenig Daten (1 Test, 8 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Reifen A wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Dunlop GP Racer D211 erreicht 75 vs 34 bei Nass.
Reifen A wählen
Sie mögen präzises, direktes Handling
Dunlop GP Racer D211 erreicht 87 vs 78 bei Handling.
Reifen A wählen
Sie wollen den höchsten Fahrkomfort
Dunlop GP Racer D211 erreicht 74 vs 66 bei Komfort.
Reifen A wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Dunlop GP Racer D211 erreicht 81 vs 76 bei Trocken.
Reifen A · Dunlop GP Racer D211
Reifen B · Dunlop SportSmart TT
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GP Racer D211 oder SportSmart TT?
Welcher ist besser bei Nässe, GP Racer D211 oder SportSmart TT?
Dunlop GP Racer D211, 75 zu 34 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, GP Racer D211 oder SportSmart TT?
Dunlop GP Racer D211, 81 zu 76 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist komfortabler, GP Racer D211 oder SportSmart TT?
Dunlop GP Racer D211, 74 zu 66 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, GP Racer D211 oder SportSmart TT?
Dunlop GP Racer D211, 67 zu 64 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik