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Dunlop SportSmart TT vs Michelin Power GP — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 1 + 0 Tests und 8 + 6 Kundenbewertungen. So bewerten wir

Power GP liegt vorn, 77–60

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Dunlop SportSmart TT
Reifen ADunlop

SportSmart TT

Sommerreifen

± 7Vorläufig

Tests 52 · 1 Test Fahrer 62 · 8 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 4 von 12 im 2025 Sport and Hypersport Motorcycle Tyre Test (handling trocken)

Michelin Power GP
Reifen BMichelin

Power GP

Sommerreifen

± 8Vorläufig

Tests – · noch keine Fahrer 81 · 6 Bewertungen

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 76

    Trocken

    Power GP +3
    79
    Warum dieser Score
    QuelleSportSmart TTPower GP
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests76≈ 75 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7786

    SportSmart TT: 60% × 75,8 + 40% × 77,2 = 76

    Power GP: 60% × 75,2 (geschätzt) + 40% × 85,6 = 79

    Keine Tests zu Trocken für Power GP. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).

  2. 34

    Nass

    Power GP +43
    77
    Warum dieser Score
    QuelleSportSmart TTPower GP
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests29≈ 76 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen4280

    SportSmart TT: 60% × 29,2 + 40% × 42,4 = 34

    Power GP: 60% × 75,5 (geschätzt) + 40% × 79,5 = 77

    Keine Tests zu Nass für Power GP. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

  3. 66

    Komfort

    Power GP +11
    77
    Warum dieser Score
    QuelleSportSmart TTPower GP
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 68 (geschätzt)≈ 71 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6481

    SportSmart TT: 40% × 67,8 (geschätzt) + 60% × 64,4 = 66

    Power GP: 40% × 71,1 (geschätzt) + 60% × 81,1 = 77

    Keine Tests zu Komfort für SportSmart TT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).

    Keine Tests zu Komfort für Power GP. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).

  4. 64

    Laufleistung

    Power GP +8
    72
    Warum dieser Score
    QuelleSportSmart TTPower GP
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 65 (geschätzt)≈ 70 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6375

    SportSmart TT: 60% × 65,2 (geschätzt) + 40% × 62,9 = 64

    Power GP: 60% × 69,7 (geschätzt) + 40% × 75,4 = 72

    Keine Tests zu Laufleistung für SportSmart TT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

    Keine Tests zu Laufleistung für Power GP. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

  5. 78

    Handling (Fahrer)

    Power GP +7
    85
    Warum dieser Score
    QuelleSportSmart TTPower GP
    Online gefundene Bewertungen7885
Scores im Überblick
Dunlop SportSmart TT vs Michelin Power GP: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieDunlop SportSmart TTMichelin Power GP
Relative Score 60 77
Trocken 76 79
Nass 34 77
Komfort 66 77
Laufleistung 64 72
Handling (Fahrer) 78 85

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
± 7

SportSmart TT

± 8

Power GP

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A SportSmart TT

Vorteile

  • Hervorragender Grip auf trockener Fahrbahn, auch beim Kurvenfahren und Beschleunigen
  • Kurze Aufwärmzeit, sowohl auf der Straße als auch auf der Rennstrecke
  • Hohe Stabilität und sehr gute Rückmeldung in der Lenkung

Nachteile

  • Schwache Leistung und wenig Grip bei Nässe
  • Wärmt langsamer auf und kann bei kühlem Wetter rutschen
  • Steifere Karkasse mindert den Komfort und macht den Reifen empfindlicher für Unebenheiten
Alle Fahrer-Themen im SportSmart TT-Test

Reifen B Power GP

Vorteile

  • Kurze Aufwärmzeit, dadurch sofort Vertrauen in den Grip
  • Hervorragender Grip auf trockener Straße und gut vorhersehbares Feedback
  • Auf feuchter und nasser Fahrbahn besser als die Konkurrenz

Nachteile

  • Begrenzte Laufleistung: Einige Fahrer berichten von einem Wechsel schon nach 5.000 bis 6.000 Kilometern
  • Möglicherweise ungleichmäßiger Verschleiß oder Auswaschungen an den Reifenflanken
  • Die starke Performance-Ausrichtung passt nicht für Fahrer, denen eine möglichst hohe Laufleistung am wichtigsten ist
Alle Fahrer-Themen im Power GP-Test

Daten im Vergleich

Merkmal A · Dunlop SportSmart TT B · Michelin Power GP
KategorieSommerreifenSommerreifen
FahrzeugtypMotorradMotorrad

Welchen sollten Sie kaufen?

Dunlop SportSmart TT

Michelin Power GP

Sieger: Michelin Power GP — besser bei Nass, Komfort und Laufleistung. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Dunlop SportSmart TT stützt sich bisher auf wenig Daten (1 Test, 8 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig. Michelin Power GP stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 6 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.

Reifen B wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Michelin Power GP erreicht 77 vs 34 bei Nass.

Reifen B wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Michelin Power GP erreicht 77 vs 66 bei Komfort.

Reifen B wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Michelin Power GP erreicht 72 vs 64 bei Laufleistung.

Reifen B wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Michelin Power GP erreicht 85 vs 78 bei Handling.

Reifen A · Dunlop SportSmart TT
Reifen B · Michelin Power GP

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SportSmart TT oder Power GP?

Welcher ist besser bei Nässe, SportSmart TT oder Power GP?

Michelin Power GP, 77 zu 34 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, SportSmart TT oder Power GP?

Michelin Power GP, 79 zu 76 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist komfortabler, SportSmart TT oder Power GP?

Michelin Power GP, 77 zu 66 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, SportSmart TT oder Power GP?

Michelin Power GP, 72 zu 64 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik