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Dunlop Signature HP vs General G-MAX RS — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 1 Tests und 16 + 567 Kundenbewertungen. So bewerten wir

G-MAX RS liegt vorn, 63–58

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Dunlop Signature HP
Reifen ADunlop

Signature HP

Ganzjahresreifen · Ultra High Performance

± 8Vorläufig

Tests – · noch keine Fahrer 54 · 16 Bewertungen

General G-MAX RS
Reifen BGeneral

G-MAX RS

Sommerreifen

± 7

Tests – · 1 Test Fahrer 59 · 567 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 3 von 22 im 2022 Consumer Reports Ultra High Performance Summer Tires (tested tread life (miles))

“G-Max RS: Ich habe 7.000 Meilen auf diese Reifen gefahren, und das ist der vordere. Wie viele Meilen würdet ihr sagen, habe ich noch, bevor Probleme auftreten? Ich will sie in ein paar Wochen ersetzen. Mehr lesen”

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 54

    Trocken

    G-MAX RS +14
    68
    Warum dieser Score
    QuelleSignature HPG-MAX RS
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 59 (geschätzt)≈ 68 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen4769

    Signature HP: 60% × 59,2 (geschätzt) + 40% × 46,6 = 54

    G-MAX RS: 60% × 68,3 (geschätzt) + 40% × 68,8 = 68

    Keine Tests zu Trocken für Signature HP. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).

    Keine Tests zu Trocken für G-MAX RS. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).

  2. 57

    Nass

    G-MAX RS +14
    71
    Warum dieser Score
    QuelleSignature HPG-MAX RS
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 61 (geschätzt)≈ 71 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen5272

    Signature HP: 60% × 60,6 (geschätzt) + 40% × 52,2 = 57

    G-MAX RS: 60% × 71,2 (geschätzt) + 40% × 71,6 = 71

    Keine Tests zu Nass für Signature HP. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

    Keine Tests zu Nass für G-MAX RS. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

  3. 59

    Schnee

    Signature HP +24
    35
    Warum dieser Score
    QuelleSignature HPG-MAX RS
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 64 (geschätzt)≈ 51 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen5110

    Signature HP: 60% × 64,3 (geschätzt) + 40% × 51 = 59

    G-MAX RS: 60% × 51,3 (geschätzt) + 40% × 10 = 35

    Keine Tests zu Schnee für Signature HP. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).

    Keine Tests zu Schnee für G-MAX RS. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).

  4. 58

    Komfort

    G-MAX RS +6
    64
    Warum dieser Score
    QuelleSignature HPG-MAX RS
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 66 (geschätzt)≈ 67 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen5362

    Signature HP: 40% × 65,5 (geschätzt) + 60% × 53,1 = 58

    G-MAX RS: 40% × 67,2 (geschätzt) + 60% × 61,6 = 64

    Keine Tests zu Komfort für Signature HP. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).

    Keine Tests zu Komfort für G-MAX RS. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).

  5. 63

    Geräusch

    Signature HP +1
    62
    Warum dieser Score
    QuelleSignature HPG-MAX RS
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 66 (geschätzt)≈ 66 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen5954

    Signature HP: 60% × 66,4 (geschätzt) + 40% × 58,8 = 63

    G-MAX RS: 60% × 66,4 (geschätzt) + 40% × 54,2 = 62

    Keine Tests zu Geräusch für Signature HP oder G-MAX RS. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.

  6. 64

    Laufleistung

    G-MAX RS +6
    70
    Warum dieser Score
    QuelleSignature HPG-MAX RS
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests≈ 65 (geschätzt)73
    Online gefundene Bewertungen6365

    Signature HP: 60% × 65,1 (geschätzt) + 40% × 62,6 = 64

    G-MAX RS: 60% × 73,4 + 40% × 64,7 = 70

    Keine Tests zu Laufleistung für Signature HP. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

  7. 53

    Handling (Fahrer)

    G-MAX RS +10
    63
    Warum dieser Score
    QuelleSignature HPG-MAX RS
    Online gefundene Bewertungen5363
Scores im Überblick
Dunlop Signature HP vs General G-MAX RS: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieDunlop Signature HPGeneral G-MAX RS
Relative Score 58 63
Trocken 54 68
Nass 57 71
Schnee 59 35
Komfort 58 64
Geräusch 63 62
Laufleistung 64 70
Handling (Fahrer) 53 63

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
± 8

Signature HP

± 7

G-MAX RS

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Signature HP

Vorteile

  • Direktes Handling und zuverlässiger Kurvengrip
  • Günstiger Preis und insgesamt gutes Preis-Leistungs-Verhältnis
  • Viele Fahrer empfinden den Reifen als komfortabel und leise

Nachteile

  • Manche Fahrer bemerken ein deutliches Abrollgeräusch
  • Straffer Fahrkomfort durch die härtere Gummimischung
  • Neigung zu vorübergehenden Standplatten nach längerem Parken
Alle Fahrer-Themen im Signature HP-Test

Reifen B G-MAX RS

Vorteile

  • Hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zu Premiummarken
  • Guter Grip auf trockener und nasser Fahrbahn sowie hohe Sicherheit gegen Aquaplaning
  • Leise und komfortabel für einen Performance-Reifen

Nachteile

  • Weichere Flanken können bei scharfer Kurvenfahrt zu leichtem Walken und einem weniger präzisen Lenkverhalten führen
  • Neigt zu vorübergehenden Standplatten oder Vibrationen, wenn das Auto über Nacht bei kühlerem Wetter steht
  • Unberechenbares oder rutschiges Fahrverhalten bei Temperaturen unter 7 °C
Alle Fahrer-Themen im G-MAX RS-Test

Was echte Fahrer sagen

Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores

Reifen A

Dunlop Signature HP

Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.

Reifen B

General G-MAX RS

Positiv

Die Stimmung zum General G-MAX RS ist insgesamt positiv: Nutzer loben immer wieder das hervorragende Preis-Leistungs-Verhältnis und die starke Traktion auf trockener und nasser Straße bei einem günstigen Ultra-High-Performance-Sommerreifen. Oft wird er vorteilhaft mit Premium-Alternativen wie dem Michelin Pilot Sport 4S oder dem Firestone Indy 500 verglichen, doch einige Fahrer nennen Abstriche wie ein höheres Abrollgeräusch und gelegentlich ungleichmäßiges Fahrverhalten auf bestimmten Sportwagen.

Top-Themen
#Preis-Leistung#Grip bei Trockenheit und Nässe#Vergleich mit Michelin PS4S#Vergleich mit Indy 500#Abrollgeräusch#Verschleiß und Laufleistung#Passform bei Porsche und Corvette

Basierend auf 53 Community-Beiträgen

Daten im Vergleich

Merkmal A · Dunlop Signature HP B · General G-MAX RS
KategorieGanzjahresreifen · Ultra High PerformanceSommerreifen
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Verfügbare Größen148
Felgendurchmesser17″16″ – 20″
Profiltiefe7,9 mm (10/32″)7,9 mm (10/32″)
UTQG500 A A360 - 700 A - AA A
Laufleistungsgarantie72.000 km—
SeitenwandBlackwallBlack Side Wall
Max. Druck3,4 bar (50 psi)3,4–3,5 bar (50 - 51 psi)

Welchen sollten Sie kaufen?

Dunlop Signature HP

General G-MAX RS

Sieger: General G-MAX RS — besser bei Trocken, Nass und Handling. Wählen Sie den Dunlop Signature HP, wenn Ihnen Schnee am wichtigsten ist. Dunlop Signature HP stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 16 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.

Reifen A wählen Sie fahren durch schneereiche Winter

Dunlop Signature HP erreicht 59 vs 35 bei Schnee.

Reifen B wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

General G-MAX RS erreicht 68 vs 54 bei Trocken.

Reifen B wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

General G-MAX RS erreicht 71 vs 57 bei Nass.

Reifen B wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

General G-MAX RS erreicht 63 vs 53 bei Handling.

Reifen A · Dunlop Signature HP
Reifen B · General G-MAX RS

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Signature HP oder G-MAX RS?

Welcher ist besser bei Nässe, Signature HP oder G-MAX RS?

General G-MAX RS, 71 zu 57 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, Signature HP oder G-MAX RS?

General G-MAX RS, 68 zu 54 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist besser im Schnee, Signature HP oder G-MAX RS?

Dunlop Signature HP, 59 zu 35 bei unserem Wert für schnee.

Welcher ist leiser, Signature HP oder G-MAX RS?

Keiner, nach unseren Zahlen: 63 zu 62 bei geräusch, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher ist komfortabler, Signature HP oder G-MAX RS?

General G-MAX RS, 64 zu 58 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, Signature HP oder G-MAX RS?

General G-MAX RS, 70 zu 64 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik