Tests – · noch keine Besitzer 72 · 6 Bewertungen
Dunlop SP Sport 01 AS scheint nicht mehr erhältlich: seit fünf Jahren keine neuen Besitzerbewertungen oder Tests und kein aktuelles EU-Reifenlabel.
Dunlop SP Sport 01 AS vs Michelin Energy Saver A/S — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen. Grundlage: 0 + 0 Tests und 6 + 10 Besitzerbewertungen. So bewerten wir
SP Sport 01 AS liegt vorn, 71–55
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Tests – · noch keine Besitzer 49 · 10 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
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73
Trocken
SP Sport 01 AS +1756Warum dieser Score
Quelle SP Sport 01 AS Energy Saver A/S Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 71 (geschätzt) ≈ 60 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 76 49 SP Sport 01 AS: 60% × 71,1 (geschätzt) + 40% × 76,2 = 73
Energy Saver A/S: 60% × 60,2 (geschätzt) + 40% × 49 = 56
Keine Tests zu Trocken für SP Sport 01 AS. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).
Keine Tests zu Trocken für Energy Saver A/S. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).
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72
Nass
SP Sport 01 AS +1854Warum dieser Score
Quelle SP Sport 01 AS Energy Saver A/S Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 72 (geschätzt) ≈ 58 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 73 49 SP Sport 01 AS: 60% × 71,8 (geschätzt) + 40% × 73,3 = 72
Energy Saver A/S: 60% × 57,9 (geschätzt) + 40% × 48,5 = 54
Keine Tests zu Nass für SP Sport 01 AS. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).
Keine Tests zu Nass für Energy Saver A/S. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).
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58
Schnee
SP Sport 01 AS +454Warum dieser Score
Quelle SP Sport 01 AS Energy Saver A/S Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 63 (geschätzt) ≈ 61 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 50 43 SP Sport 01 AS: 60% × 63,3 (geschätzt) + 40% × 50,1 = 58
Energy Saver A/S: 60% × 61,1 (geschätzt) + 40% × 43,3 = 54
Keine Tests zu Schnee für SP Sport 01 AS. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,33).
Keine Tests zu Schnee für Energy Saver A/S. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,33).
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73
Komfort
SP Sport 01 AS +1360Warum dieser Score
Quelle SP Sport 01 AS Energy Saver A/S Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 70 (geschätzt) ≈ 66 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 77 50 SP Sport 01 AS: 60% × 70,4 (geschätzt) + 40% × 76,5 = 73
Energy Saver A/S: 60% × 65,9 (geschätzt) + 40% × 50,3 = 60
Keine Tests zu Komfort für SP Sport 01 AS oder Energy Saver A/S. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
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Geräusch
Kein Vergleich61Warum dieser Score
Quelle SP Sport 01 AS Energy Saver A/S Professionelle Tests (TWG-Score) – ≈ 67 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen – 53 Energy Saver A/S: 60% × 67,3 (geschätzt) + 40% × 52,7 = 61
Keine Tests zu Geräusch für Energy Saver A/S. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Besitzerbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
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72
Laufleistung
SP Sport 01 AS +1557Warum dieser Score
Quelle SP Sport 01 AS Energy Saver A/S Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 69 (geschätzt) ≈ 61 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 77 51 SP Sport 01 AS: 60% × 69 (geschätzt) + 40% × 76,5 = 72
Energy Saver A/S: 60% × 61,2 (geschätzt) + 40% × 51,1 = 57
Keine Tests zu Laufleistung für SP Sport 01 AS. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).
Keine Tests zu Laufleistung für Energy Saver A/S. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).
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78
Handling (Besitzer)
SP Sport 01 AS +2850Warum dieser Score
Quelle SP Sport 01 AS Energy Saver A/S Online gefundene Bewertungen 78 50
Scores im Überblick
| Kategorie | Dunlop SP Sport 01 AS | Michelin Energy Saver A/S |
|---|---|---|
| Relative Score | 71 | 55 |
| Trocken | 73 | 56 |
| Nass | 72 | 54 |
| Schnee | 58 | 54 |
| Komfort | 73 | 60 |
| Geräusch | – | 61 |
| Laufleistung | 72 | 57 |
| Handling (Besitzer) | 78 | 50 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
SP Sport 01 AS
Energy Saver A/S
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A SP Sport 01 AS
Vorteile
- Außergewöhnlich leises, ruhiges und komfortables Fahrverhalten
- Überraschende und zuverlässige Traktion und Handling bei tiefem Schnee
- Gute Gesamtleistung beim Bremsen und Grip im Vergleich zu vorherigen Reifen
Nachteile
- Berichte über schwache Flanken, die zu vorzeitigen Schäden führen
- Hohe Kosten im Verhältnis zur Lebensdauer, wenn Haltbarkeitsprobleme auftreten
Reifen B Energy Saver A/S
Vorteile
- Hohe Kraftstoffeffizienz und geringer Rollwiderstand
- Potenzial für eine hohe Laufleistung unter bestimmten Fahrbedingungen
- Zuverlässiger Grip bei trockener Fahrbahn für einige Nutzer
Nachteile
- Starke Neigung zum Aquaplaning bei Nässe
- Unterschiedliche Profillebensdauer mit Berichten über vorzeitigen Verschleiß
- Übermäßiges Abrollgeräusch und hörbares Quietsche bei Kurvenfahrt
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Dunlop SP Sport 01 AS | B · Michelin Energy Saver A/S |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen | Ganzjahresreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
Welchen sollten Sie kaufen?
Dunlop SP Sport 01 AS
Michelin Energy Saver A/S
Sieger: Dunlop SP Sport 01 AS — besser bei Handling, Nass und Trocken. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Dunlop SP Sport 01 AS stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 6 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig. Michelin Energy Saver A/S stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 10 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Dunlop SP Sport 01 AS erreicht 78 vs 50 bei Handling.
Dunlop SP Sport 01 AS erreicht 72 vs 54 bei Nass.
Dunlop SP Sport 01 AS erreicht 73 vs 56 bei Trocken.
Dunlop SP Sport 01 AS erreicht 72 vs 57 bei Laufleistung.
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SP Sport 01 AS oder Energy Saver A/S?
Welcher ist besser bei Nässe, SP Sport 01 AS oder Energy Saver A/S?
Dunlop SP Sport 01 AS, 72 zu 54 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, SP Sport 01 AS oder Energy Saver A/S?
Dunlop SP Sport 01 AS, 73 zu 56 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist besser im Schnee, SP Sport 01 AS oder Energy Saver A/S?
Dunlop SP Sport 01 AS, 58 zu 54 bei unserem Wert für schnee.
Welcher ist komfortabler, SP Sport 01 AS oder Energy Saver A/S?
Dunlop SP Sport 01 AS, 73 zu 60 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, SP Sport 01 AS oder Energy Saver A/S?
Dunlop SP Sport 01 AS, 72 zu 57 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik