Dunlop SP Sport 2050 scheint nicht mehr erhältlich: seit fünf Jahren keine neuen Besitzerbewertungen oder Tests und kein aktuelles EU-Reifenlabel.

Direktvergleich Aktualisiert

Dunlop SP Sport 2050 vs Dunlop SP Sport LM705 — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen. Grundlage: 0 + 0 Tests und 4 + 39 Besitzerbewertungen. So bewerten wir

SP Sport LM705 liegt vorn, 64–52

Ihre Größe angeben für genaue Treffer
/R

Beide Amazon-Links suchen dann genau diese Größe.

TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.

Dunlop SP Sport 2050
Reifen ADunlop

SP Sport 2050

Sommerreifen · Premium Touring

Vorläufig

Tests – · noch keine Besitzer 44 · 4 Bewertungen

Dunlop SP Sport LM705
Reifen BDunlop

SP Sport LM705

Sommerreifen

Tests – · noch keine Besitzer 62 · 39 Bewertungen

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.

  1. 54

    Trocken

    SP Sport LM705 +12
    66
    Warum dieser Score
    QuelleSP Sport 2050SP Sport LM705
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 59 (geschätzt)≈ 66 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen4765

    SP Sport 2050: 60% × 59,3 (geschätzt) + 40% × 46,9 = 54

    SP Sport LM705: 60% × 66,4 (geschätzt) + 40% × 64,5 = 66

    Keine Tests zu Trocken für SP Sport 2050. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).

    Keine Tests zu Trocken für SP Sport LM705. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).

  2. 50

    Nass

    SP Sport LM705 +11
    61
    Warum dieser Score
    QuelleSP Sport 2050SP Sport LM705
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 55 (geschätzt)≈ 63 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen4358

    SP Sport 2050: 60% × 55 (geschätzt) + 40% × 43,3 = 50

    SP Sport LM705: 60% × 63 (geschätzt) + 40% × 57,6 = 61

    Keine Tests zu Nass für SP Sport 2050. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).

    Keine Tests zu Nass für SP Sport LM705. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).

  3. –

    Schnee

    Kein Vergleich
    62
    Warum dieser Score
    QuelleSP Sport 2050SP Sport LM705
    Professionelle Tests (TWG-Score)–≈ 65 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen–56

    SP Sport LM705: 60% × 65,4 (geschätzt) + 40% × 56,4 = 62

    Keine Tests zu Schnee für SP Sport LM705. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,33).

  4. 57

    Komfort

    SP Sport LM705 +13
    70
    Warum dieser Score
    QuelleSP Sport 2050SP Sport LM705
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 65 (geschätzt)≈ 69 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen4670

    SP Sport 2050: 60% × 65,1 (geschätzt) + 40% × 46 = 57

    SP Sport LM705: 60% × 69,3 (geschätzt) + 40% × 70,1 = 70

    Keine Tests zu Komfort für SP Sport 2050 oder SP Sport LM705. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.

  5. 57

    Geräusch

    SP Sport LM705 +6
    63
    Warum dieser Score
    QuelleSP Sport 2050SP Sport LM705
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 67 (geschätzt)≈ 67 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen4057

    SP Sport 2050: 60% × 67,3 (geschätzt) + 40% × 40,4 = 57

    SP Sport LM705: 60% × 67,3 (geschätzt) + 40% × 56,9 = 63

    Keine Tests zu Geräusch für SP Sport 2050 oder SP Sport LM705. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Besitzerbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.

  6. 51

    Laufleistung

    SP Sport LM705 +15
    66
    Warum dieser Score
    QuelleSP Sport 2050SP Sport LM705
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 58 (geschätzt)≈ 66 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen4166

    SP Sport 2050: 60% × 58 (geschätzt) + 40% × 40,7 = 51

    SP Sport LM705: 60% × 65,9 (geschätzt) + 40% × 66,4 = 66

    Keine Tests zu Laufleistung für SP Sport 2050. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).

    Keine Tests zu Laufleistung für SP Sport LM705. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).

  7. 47

    Handling (Besitzer)

    SP Sport LM705 +17
    64
    Warum dieser Score
    QuelleSP Sport 2050SP Sport LM705
    Online gefundene Bewertungen4764
Scores im Überblick
Dunlop SP Sport 2050 vs Dunlop SP Sport LM705: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieDunlop SP Sport 2050Dunlop SP Sport LM705
Relative Score 52 64
Trocken 54 66
Nass 50 61
Schnee – 62
Komfort 57 70
Geräusch 57 63
Laufleistung 51 66
Handling (Besitzer) 47 64

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore

SP Sport 2050

SP Sport LM705

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A SP Sport 2050

Vorteile

  • Ausreichender Grip auf trockener Straße und gutes Handling
  • Zufriedenstellende Leistung bei trockenen und nassen Bedingungen für bestimmte Fahrer
  • Vernünftiger Geräuschpegel auf glatten Straßen

Nachteile

  • Schlechter Grip und Handling bei Nässe
  • Schneller Verschleiß bei geringen Laufleistungs-Limits (einige waren nach 9.000 bis 18.000 Meilen abgefahren)
  • Spürbare Abrollgeräusche auf beschädigten oder rauen Straßenbelägen
Alle Besitzer-Themen im SP Sport 2050-Test

Reifen B SP Sport LM705

Vorteile

  • Außergewöhnlicher Fahrkomfort und sanfte Absorption von Bodenwellen und Schlaglöchern
  • Sehr geringe Abrollgeräusche und leiser Betrieb auf der Autobahn
  • Hohes Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zu Premium-Mitbewerbern

Nachteile

  • Deutlich eingeschränkte Nasshaftung und schwache Leistung bei starkem Regen
  • Weiche Flanken führen zu einem schwammigen Lenkverhalten und mangelndem Feedback bei hohen Geschwindigkeiten
  • Ein schneller als erwarteter Verschleiß wurde von einigen Fahrern berichtet
Alle Besitzer-Themen im SP Sport LM705-Test

Daten im Vergleich

Merkmal A · Dunlop SP Sport 2050 B · Dunlop SP Sport LM705
KategorieSommerreifen · Premium TouringSommerreifen
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Verfügbare Größen—6
Felgendurchmesser—16″ – 19″
Seitenwand—Blackwall

Welchen sollten Sie kaufen?

Dunlop SP Sport 2050

Dunlop SP Sport LM705

Sieger: Dunlop SP Sport LM705 — besser bei Handling, Laufleistung und Komfort. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Dunlop SP Sport 2050 stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 4 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.

Reifen B wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Dunlop SP Sport LM705 erreicht 64 vs 47 bei Handling.

Reifen B wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Dunlop SP Sport LM705 erreicht 66 vs 51 bei Laufleistung.

Reifen B wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Dunlop SP Sport LM705 erreicht 70 vs 57 bei Komfort.

Reifen B wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Dunlop SP Sport LM705 erreicht 66 vs 54 bei Trocken.

Reifen A · Dunlop SP Sport 2050
Reifen B · Dunlop SP Sport LM705

TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.

SP Sport 2050 oder SP Sport LM705?

Welcher ist besser bei Nässe, SP Sport 2050 oder SP Sport LM705?

Dunlop SP Sport LM705, 61 zu 50 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, SP Sport 2050 oder SP Sport LM705?

Dunlop SP Sport LM705, 66 zu 54 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist leiser, SP Sport 2050 oder SP Sport LM705?

Dunlop SP Sport LM705, 63 zu 57 bei unserem Wert für geräusch.

Welcher ist komfortabler, SP Sport 2050 oder SP Sport LM705?

Dunlop SP Sport LM705, 70 zu 57 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, SP Sport 2050 oder SP Sport LM705?

Dunlop SP Sport LM705, 66 zu 51 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik