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Dunlop SP Sport 2050 scheint nicht mehr erhältlich: seit fünf Jahren keine neuen Besitzerbewertungen oder Tests und kein aktuelles EU-Reifenlabel.

Direktvergleich Aktualisiert

Dunlop SP Sport 2050 vs Kumho Ecowing ES31 — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen. Grundlage: 0 + 0 Tests und 4 + 9.892 Besitzerbewertungen. So bewerten wir

Ecowing ES31 liegt vorn, 64–52

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Dunlop SP Sport 2050
Reifen ADunlop

SP Sport 2050

Sommerreifen · Premium Touring

Vorläufig

Tests – · noch keine Besitzer 44 · 4 Bewertungen

Kumho Ecowing ES31
Reifen BKumho

Ecowing ES31

Sommerreifen

Tests – · noch keine Besitzer 63 · 9.892 Bewertungen

“Neulich sah ich in den Kommentaren zu einem YouTube-Reifenvideo, wie die Leute, die bei Uber arbeiten, sich positiv über den Ecowing ES31 geäußert und von einer tollen Haltbarkeit berichtet haben. Ich habe beschlossen, es zu riskieren und sie aufgezogen, sie sind wirklich super, ich bin schon 18.000 km gefahren und sie stehen immer noch da wie neu.”

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.

  1. 54

    Trocken

    Ecowing ES31 +11
    65
    Warum dieser Score
    QuelleSP Sport 2050Ecowing ES31
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 59 (geschätzt)≈ 66 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen4763

    SP Sport 2050: 60% × 59,3 (geschätzt) + 40% × 46,9 = 54

    Ecowing ES31: 60% × 65,9 (geschätzt) + 40% × 63,1 = 65

    Keine Tests zu Trocken für SP Sport 2050. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).

    Keine Tests zu Trocken für Ecowing ES31. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).

  2. 50

    Nass

    Ecowing ES31 +15
    65
    Warum dieser Score
    QuelleSP Sport 2050Ecowing ES31
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 55 (geschätzt)≈ 66 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen4364

    SP Sport 2050: 60% × 55 (geschätzt) + 40% × 43,3 = 50

    Ecowing ES31: 60% × 66,3 (geschätzt) + 40% × 63,5 = 65

    Keine Tests zu Nass für SP Sport 2050. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).

    Keine Tests zu Nass für Ecowing ES31. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).

  3. 57

    Komfort

    Ecowing ES31 +10
    67
    Warum dieser Score
    QuelleSP Sport 2050Ecowing ES31
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 65 (geschätzt)≈ 68 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen4665

    SP Sport 2050: 60% × 65,1 (geschätzt) + 40% × 46 = 57

    Ecowing ES31: 60% × 68,4 (geschätzt) + 40% × 64,7 = 67

    Keine Tests zu Komfort für SP Sport 2050 oder Ecowing ES31. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.

  4. 57

    Geräusch

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleSP Sport 2050Ecowing ES31
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 67 (geschätzt)–
    Online gefundene Bewertungen40–

    SP Sport 2050: 60% × 67,3 (geschätzt) + 40% × 40,4 = 57

    Keine Tests zu Geräusch für SP Sport 2050. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Besitzerbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.

  5. 51

    Laufleistung

    Ecowing ES31 +12
    63
    Warum dieser Score
    QuelleSP Sport 2050Ecowing ES31
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 58 (geschätzt)≈ 64 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen4162

    SP Sport 2050: 60% × 58 (geschätzt) + 40% × 40,7 = 51

    Ecowing ES31: 60% × 64,4 (geschätzt) + 40% × 61,6 = 63

    Keine Tests zu Laufleistung für SP Sport 2050. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).

    Keine Tests zu Laufleistung für Ecowing ES31. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).

  6. 47

    Handling (Besitzer)

    Ecowing ES31 +12
    59
    Warum dieser Score
    QuelleSP Sport 2050Ecowing ES31
    Online gefundene Bewertungen4759
Scores im Überblick
KategorieDunlop SP Sport 2050Kumho Ecowing ES31
Relative Score 52 64
Trocken 54 65
Nass 50 65
Komfort 57 67
Geräusch 57 –
Laufleistung 51 63
Handling (Besitzer) 47 59

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore

SP Sport 2050

Ecowing ES31

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A SP Sport 2050

Vorteile

  • Ausreichender Grip auf trockener Straße und gutes Handling
  • Zufriedenstellende Leistung bei trockenen und nassen Bedingungen für bestimmte Fahrer
  • Vernünftiger Geräuschpegel auf glatten Straßen

Nachteile

  • Schlechter Grip und Handling bei Nässe
  • Schneller Verschleiß bei geringen Laufleistungs-Limits (einige waren nach 9.000 bis 18.000 Meilen abgefahren)
  • Spürbare Abrollgeräusche auf beschädigten oder rauen Straßenbelägen
Alle Besitzer-Themen im SP Sport 2050-Test

Reifen B Ecowing ES31

Vorteile

  • Hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis und erschwinglich im Vergleich zu Alternativen von Premiummarken
  • Geringes Abrollgeräusch und verbesserter Fahrkomfort über Unebenheiten und Bremsschwellen
  • Besserer Kraftstoffverbrauch und reduzierter Rollwiderstand

Nachteile

  • Spaltende Nasshaftung, wobei manche Nutzer von beängstigenden Traktionsverlusten berichten
  • Weiche Seitenwände, die sich bei schnellen Spurwechseln schwammig anfühlen oder anfällig für Bordsteinkanten und Schlaglöcher sein können
  • Vereinzelte Berichte über beschleunigten oder ungleichmäßigen Profilverschleiß an den äußeren Schultern
Alle Besitzer-Themen im Ecowing ES31-Test

Was echte Besitzer sagen

Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores

Reifen A

Dunlop SP Sport 2050

Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.

Reifen B

Kumho Ecowing ES31

Gemischt

Der Kumho Ecowing ES31 wird im Allgemeinen als erschwinglicher, budgetfreundlicher Mittelklasse-Sommerreifen angesehen, der eine gute Haltbarkeit und einen guten Trockengrip bietet, was ihn bei Pendlern und Fahrdienstfahrern beliebt macht. Die Meinungen zu seinen Nässeeigenschaften gehen jedoch auseinander: Einige Fahrer berichten von schwachem Nassgrip, während andere ihn für den vorsichtigen Alltagsverkehr als akzeptabel empfinden.

r/carros ·8 Upvotes ·2026-03-04

“Neulich sah ich in den Kommentaren zu einem YouTube-Reifenvideo, wie die Leute, die bei Uber arbeiten, sich positiv über den Ecowing ES31 geäußert und von einer tollen Haltbarkeit berichtet haben. Ich habe beschlossen, es zu riskieren und sie aufgezogen, sie sind wirklich super, ich bin schon 18.000 km gefahren und sie stehen immer noch da wie neu.”

Aus dem Englischen übersetzt
r/ArAutos ·2 Upvotes ·2025-04-04

“Ich habe die kumho ecowing es31 und kann mich absolut nicht beschweren, sie haben immer gut reagiert, auch wenn ich ehrlich gesagt wie ein Opa fahre, nur einmal musste ich auf der Panamericana voll in die Eisen gehen und sie haben nie blockiert, ich würde sie mir wieder auf ein anderes Auto ziehen.”

Aus dem Englischen übersetzt
r/CarsAustralia ·2 Upvotes ·2026-07-05

“Die es31 sind bei Nässe der absolute Müll. Gut im Trockenen und halten lange, aber bei Nässe furchtbar. Spare nicht am falschen Ende bei Reifen. Ich persönlich würde die meisten „Eco“-Reifen meiden, die opfern eine Menge bei Grip und Sicherheit. Der ecopia ep150 war bei seiner Einführung Klassenbester... im Jahr 2009. Das ist ein urtümlicher Reifen, der nicht mehr mithalten kann. Im Grunde in jeder Hinsicht noch schlimmer als die es31. Wenn du einen von den beiden nehmen musst, nimm auf KEINEN Fall die ep150.”

Aus dem Englischen übersetzt
Top-Themen
#Wirtschaftlichkeit und Preis-Leistungs-Verhältnis#Grip bei Nässe#Profilabrieb und Haltbarkeit#Einschränkungen der Budgetklasse#Eignung für den Stadtverkehr

Basierend auf 12 Community-Beiträgen

Daten im Vergleich

Merkmal A · Dunlop SP Sport 2050 B · Kumho Ecowing ES31
KategorieSommerreifen · Premium TouringSommerreifen
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Verfügbare Größen—39
Felgendurchmesser—13″ – 18″

Welchen sollten Sie kaufen?

Dunlop SP Sport 2050

Kumho Ecowing ES31

Sieger: Kumho Ecowing ES31 — besser bei Nass, Laufleistung und Handling. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Dunlop SP Sport 2050 stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 4 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.

Reifen B wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Kumho Ecowing ES31 erreicht 65 vs 50 bei Nass.

Reifen B wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Kumho Ecowing ES31 erreicht 63 vs 51 bei Laufleistung.

Reifen B wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Kumho Ecowing ES31 erreicht 59 vs 47 bei Handling.

Reifen B wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Kumho Ecowing ES31 erreicht 65 vs 54 bei Trocken.

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Reifen B · Kumho Ecowing ES31
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SP Sport 2050 oder Ecowing ES31?

Welcher ist besser bei Nässe, SP Sport 2050 oder Ecowing ES31?

Kumho Ecowing ES31, 65 zu 50 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, SP Sport 2050 oder Ecowing ES31?

Kumho Ecowing ES31, 65 zu 54 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist komfortabler, SP Sport 2050 oder Ecowing ES31?

Kumho Ecowing ES31, 67 zu 57 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, SP Sport 2050 oder Ecowing ES31?

Kumho Ecowing ES31, 63 zu 51 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik