Tests – · noch keine Besitzer 18 · 11 Bewertungen
Direktvergleich
Aktualisiert
Dunlop SP Sport 270 vs Michelin Pilot Sport 3 — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 0 Tests und 11 + 10 Besitzerbewertungen. So bewerten wir
Pilot Sport 3 liegt vorn, 67–35
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/R
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Tests – · noch keine Besitzer 65 · 10 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
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40
Trocken
Pilot Sport 3 +2969Warum dieser Score
Quelle SP Sport 270 Pilot Sport 3 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 50 (geschätzt) ≈ 68 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 24 69 SP Sport 270: 60% × 49,7 (geschätzt) + 40% × 24,4 = 40
Pilot Sport 3: 60% × 68,5 (geschätzt) + 40% × 69 = 69
Keine Tests zu Trocken für SP Sport 270. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
Keine Tests zu Trocken für Pilot Sport 3. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
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31
Nass
Pilot Sport 3 +3970Warum dieser Score
Quelle SP Sport 270 Pilot Sport 3 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 40 (geschätzt) ≈ 70 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 16 70 SP Sport 270: 60% × 40,4 (geschätzt) + 40% × 15,9 = 31
Pilot Sport 3: 60% × 70,5 (geschätzt) + 40% × 70,2 = 70
Keine Tests zu Nass für SP Sport 270. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
Keine Tests zu Nass für Pilot Sport 3. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
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38
Komfort
Pilot Sport 3 +2563Warum dieser Score
Quelle SP Sport 270 Pilot Sport 3 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 61 (geschätzt) ≈ 67 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 23 60 SP Sport 270: 40% × 60,7 (geschätzt) + 60% × 23,2 = 38
Pilot Sport 3: 40% × 67,4 (geschätzt) + 60% × 59,8 = 63
Keine Tests zu Komfort für SP Sport 270 oder Pilot Sport 3. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
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32
Laufleistung
Pilot Sport 3 +2860Warum dieser Score
Quelle SP Sport 270 Pilot Sport 3 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 47 (geschätzt) ≈ 63 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 10 57 SP Sport 270: 60% × 46,6 (geschätzt) + 40% × 10 = 32
Pilot Sport 3: 60% × 62,8 (geschätzt) + 40% × 56,7 = 60
Keine Tests zu Laufleistung für SP Sport 270. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
Keine Tests zu Laufleistung für Pilot Sport 3. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
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22
Handling (Besitzer)
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle SP Sport 270 Pilot Sport 3 Online gefundene Bewertungen 22 –
Scores im Überblick
| Kategorie | Dunlop SP Sport 270 | Michelin Pilot Sport 3 |
|---|---|---|
| Relative Score | 35 | 67 |
| Trocken | 40 | 69 |
| Nass | 31 | 70 |
| Komfort | 38 | 63 |
| Laufleistung | 32 | 60 |
| Handling (Besitzer) | 22 | – |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Neu berechnet
Gesamtscore
35
/ 100
SP Sport 270
67
/ 100
Pilot Sport 3
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A SP Sport 270
Vorteile
- Akzeptable Leistung bei trockenen Straßenverhältnissen
- Ordentliches Lenkgefühl und geringe Geräuschentwicklung zu Beginn der Lebensdauer
Nachteile
- Extrem schlechte und gefährliche Nasshaftung, oft beschrieben wie Fahren auf Eis
- Schneller und ungleichmäßiger Profilverschleiß, wobei viele Fahrer deutlich unter 30.000 km Ersatz benötigen
- Anfällig für starkes Untersteuern und durchdrehende Räder an steilen Hängen oder bei Manövern mit niedriger Geschwindigkeit im Regen
Reifen B Pilot Sport 3
Noch nicht genug Besitzerbewertungen für eine Auswertung.
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Dunlop SP Sport 270 | B · Michelin Pilot Sport 3 |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 4 | 10 |
| Felgendurchmesser | 17″ – 18″ | 15″ – 19″ |
| Gemeinsame Größen | 0 | 0 |
Welchen sollten Sie kaufen?
35
/ 100
Dunlop SP Sport 270
67
/ 100
Michelin Pilot Sport 3
Sieger: Michelin Pilot Sport 3 — besser bei Nass, Trocken und Laufleistung. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Dunlop SP Sport 270 stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 11 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig. Michelin Pilot Sport 3 stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 10 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Reifen B wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Michelin Pilot Sport 3 erreicht 70 vs 31 bei Nass.
Reifen B wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Michelin Pilot Sport 3 erreicht 69 vs 40 bei Trocken.
Reifen B wählen
Sie wollen die höchste Laufleistung
Michelin Pilot Sport 3 erreicht 60 vs 32 bei Laufleistung.
Reifen B wählen
Sie wollen den höchsten Fahrkomfort
Michelin Pilot Sport 3 erreicht 63 vs 38 bei Komfort.
Reifen A · Dunlop SP Sport 270
Reifen B · Michelin Pilot Sport 3
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SP Sport 270 oder Pilot Sport 3?
Welcher ist besser bei Nässe, SP Sport 270 oder Pilot Sport 3?
Michelin Pilot Sport 3, 70 zu 31 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, SP Sport 270 oder Pilot Sport 3?
Michelin Pilot Sport 3, 69 zu 40 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist komfortabler, SP Sport 270 oder Pilot Sport 3?
Michelin Pilot Sport 3, 63 zu 38 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, SP Sport 270 oder Pilot Sport 3?
Michelin Pilot Sport 3, 60 zu 32 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik