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Dunlop SP Sport 270 vs Yokohama BluEarth XT AE61 — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 2 Tests und 11 + 11 Besitzerbewertungen. So bewerten wir

BluEarth XT AE61 liegt vorn, 73–34

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Dunlop SP Sport 270
Reifen ADunlop

SP Sport 270

Sommerreifen

Vorläufig

Tests – · noch keine Besitzer 18 · 11 Bewertungen

Yokohama BluEarth XT AE61
Reifen BYokohama

BluEarth XT AE61

Sommerreifen

Tests 66 · 2 Tests Besitzer 80 · 11 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 1 von 8 im 2025 EV Tyre Test (geräusch)

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.

  1. 40

    Trocken

    BluEarth XT AE61 +36
    76
    Warum dieser Score
    QuelleSP Sport 270BluEarth XT AE61
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 2 Tests≈ 50 (geschätzt)70
    Online gefundene Bewertungen2483

    SP Sport 270: 60% × 49,7 (geschätzt) + 40% × 24,4 = 40

    BluEarth XT AE61: 60% × 70,4 + 40% × 83,4 = 76

    Keine Tests zu Trocken für SP Sport 270. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).

  2. 31

    Nass

    BluEarth XT AE61 +43
    74
    Warum dieser Score
    QuelleSP Sport 270BluEarth XT AE61
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 2 Tests≈ 40 (geschätzt)68
    Online gefundene Bewertungen1683

    SP Sport 270: 60% × 40,4 (geschätzt) + 40% × 15,9 = 31

    BluEarth XT AE61: 60% × 67,6 + 40% × 83,2 = 74

    Keine Tests zu Nass für SP Sport 270. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

  3. 38

    Komfort

    BluEarth XT AE61 +29
    67
    Warum dieser Score
    QuelleSP Sport 270BluEarth XT AE61
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 2 Tests≈ 61 (geschätzt)65
    Online gefundene Bewertungen2369

    SP Sport 270: 40% × 60,7 (geschätzt) + 60% × 23,2 = 38

    BluEarth XT AE61: 40% × 64,7 + 60% × 69,2 = 67

    Keine Tests zu Komfort für SP Sport 270. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.

  4. –

    Geräusch

    Kein Vergleich
    79
    Warum dieser Score
    QuelleSP Sport 270BluEarth XT AE61
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 2 Tests–87
    Online gefundene Bewertungen–≈ 67 (geschätzt)

    BluEarth XT AE61: 60% × 87,2 + 40% × 66,6 (geschätzt) = 79

    Keine Besitzerbewertungen zu Geräusch für BluEarth XT AE61. Die Besitzerhälfte ist der Durchschnitt der Besitzer (67): Besitzerbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Besitzer ihn bewerten würden.

  5. 32

    Laufleistung

    BluEarth XT AE61 +30
    62
    Warum dieser Score
    QuelleSP Sport 270BluEarth XT AE61
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests≈ 47 (geschätzt)53
    Online gefundene Bewertungen1077

    SP Sport 270: 60% × 46,6 (geschätzt) + 40% × 10 = 32

    BluEarth XT AE61: 60% × 52,8 + 40% × 76,5 = 62

    Keine Tests zu Laufleistung für SP Sport 270. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).

  6. 22

    Handling (Besitzer)

    BluEarth XT AE61 +60
    82
    Warum dieser Score
    QuelleSP Sport 270BluEarth XT AE61
    Online gefundene Bewertungen2282
  7. –

    Effizienz

    Kein Vergleich
    65
    Warum dieser Score
    QuelleSP Sport 270BluEarth XT AE61
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests–65
Scores im Überblick
KategorieDunlop SP Sport 270Yokohama BluEarth XT AE61
Relative Score 34 73
Trocken 40 76
Nass 31 74
Komfort 38 67
Geräusch – 79
Laufleistung 32 62
Handling (Besitzer) 22 82
Effizienz – 65

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Unwichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Neu berechnet
Gesamtscore

SP Sport 270

BluEarth XT AE61

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A SP Sport 270

Vorteile

  • Akzeptable Leistung bei trockenen Straßenverhältnissen
  • Ordentliches Lenkgefühl und geringe Geräuschentwicklung zu Beginn der Lebensdauer

Nachteile

  • Extrem schlechte und gefährliche Nasshaftung, oft beschrieben wie Fahren auf Eis
  • Schneller und ungleichmäßiger Profilverschleiß, wobei viele Fahrer deutlich unter 30.000 km Ersatz benötigen
  • Anfällig für starkes Untersteuern und durchdrehende Räder an steilen Hängen oder bei Manövern mit niedriger Geschwindigkeit im Regen
Alle Besitzer-Themen im SP Sport 270-Test

Reifen B BluEarth XT AE61

Vorteile

  • Hervorragender Grip und Bremsverhalten bei nassen und trockenen Bedingungen
  • Direktes und präzises Lenkverhalten
  • Hohe Stabilität in Kurven dank steifer Flankenkonstruktion

Nachteile

  • Wnehmbare Fahrgeräusche im Innenraum, besonders auf älteren oder rauen Strassenbelägen
  • Die steife Flankenkonstruktion sorgt für ein straffes Abrollen auf holprigen oder unbefestigten Strassen
  • Der Fahrkomfort hängt stark von der Beschaffenheit der Strassenoberfläche ab
Alle Besitzer-Themen im BluEarth XT AE61-Test

Daten im Vergleich

Merkmal A · Dunlop SP Sport 270 B · Yokohama BluEarth XT AE61
KategorieSommerreifenSommerreifen
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverSUV und 4x4
Verfügbare Größen438
Felgendurchmesser17″ – 18″16″ – 20″
Gemeinsame Größen44

Welchen sollten Sie kaufen?

Dunlop SP Sport 270

Yokohama BluEarth XT AE61

Sieger: Yokohama BluEarth XT AE61 — besser bei Handling, Nass und Trocken. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Dunlop SP Sport 270 stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 11 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.

Reifen B wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Yokohama BluEarth XT AE61 erreicht 82 vs 22 bei Handling.

Reifen B wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Yokohama BluEarth XT AE61 erreicht 74 vs 31 bei Nass.

Reifen B wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Yokohama BluEarth XT AE61 erreicht 76 vs 40 bei Trocken.

Reifen B wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Yokohama BluEarth XT AE61 erreicht 62 vs 32 bei Laufleistung.

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SP Sport 270 oder BluEarth XT AE61?

Welcher ist besser bei Nässe, SP Sport 270 oder BluEarth XT AE61?

Yokohama BluEarth XT AE61, 74 zu 31 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, SP Sport 270 oder BluEarth XT AE61?

Yokohama BluEarth XT AE61, 76 zu 40 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist komfortabler, SP Sport 270 oder BluEarth XT AE61?

Yokohama BluEarth XT AE61, 67 zu 38 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, SP Sport 270 oder BluEarth XT AE61?

Yokohama BluEarth XT AE61, 62 zu 32 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik