Tests – · noch keine Fahrer 57 · 21 Bewertungen
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Aktualisiert
Dunlop SP Sport 300 vs Michelin Pilot Road 4 — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 0 Tests und 21 + 19 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Pilot Road 4 liegt vorn, 75–60
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/R
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Tests – · noch keine Fahrer 76 · 19 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
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60
Trocken
Pilot Road 4 +1474Warum dieser Score
Quelle SP Sport 300 Pilot Road 4 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 63 (geschätzt) ≈ 72 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 55 77 SP Sport 300: 60% × 62,7 (geschätzt) + 40% × 55,2 = 60
Pilot Road 4: 60% × 71,7 (geschätzt) + 40% × 76,6 = 74
Keine Tests zu Trocken für SP Sport 300. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
Keine Tests zu Trocken für Pilot Road 4. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
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62
Nass
Pilot Road 4 +1678Warum dieser Score
Quelle SP Sport 300 Pilot Road 4 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 64 (geschätzt) ≈ 76 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 59 81 SP Sport 300: 60% × 64,2 (geschätzt) + 40% × 58,8 = 62
Pilot Road 4: 60% × 76,3 (geschätzt) + 40% × 80,7 = 78
Keine Tests zu Nass für SP Sport 300. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
Keine Tests zu Nass für Pilot Road 4. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
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58
Komfort
Pilot Road 4 +1573Warum dieser Score
Quelle SP Sport 300 Pilot Road 4 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 66 (geschätzt) ≈ 70 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 52 75 SP Sport 300: 40% × 66,1 (geschätzt) + 60% × 52,3 = 58
Pilot Road 4: 40% × 70,3 (geschätzt) + 60% × 75,4 = 73
Keine Tests zu Komfort für SP Sport 300 oder Pilot Road 4. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
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63
Laufleistung
Pilot Road 4 +770Warum dieser Score
Quelle SP Sport 300 Pilot Road 4 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 64 (geschätzt) ≈ 68 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 61 73 SP Sport 300: 60% × 64,4 (geschätzt) + 40% × 61,2 = 63
Pilot Road 4: 60% × 68,4 (geschätzt) + 40% × 72,5 = 70
Keine Tests zu Laufleistung für SP Sport 300. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
Keine Tests zu Laufleistung für Pilot Road 4. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
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52
Handling (Fahrer)
Pilot Road 4 +2375Warum dieser Score
Quelle SP Sport 300 Pilot Road 4 Online gefundene Bewertungen 52 75
Scores im Überblick
| Kategorie | Dunlop SP Sport 300 | Michelin Pilot Road 4 |
|---|---|---|
| Relative Score | 60 | 75 |
| Trocken | 60 | 74 |
| Nass | 62 | 78 |
| Komfort | 58 | 73 |
| Laufleistung | 63 | 70 |
| Handling (Fahrer) | 52 | 75 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
60
/ 100
SP Sport 300
75
/ 100
Pilot Road 4
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A SP Sport 300
Vorteile
- Hervorragende Laufleistung: Viele Nutzer berichten von 65.000 bis 80.000 km und mehr
- Niedriges Abrollgeräusch über den größten Teil der Lebensdauer
- Zuverlässiger Grip auf trockener und nasser Fahrbahn in der Stadt und auf der Autobahn
Nachteile
- Straffer, harter Fahrkomfort, den manche Fahrer als zu unkomfortabel empfinden
- Mehr Abrollgeräusch und Vibrationen im Lenkrad, wenn das Profil auf etwa 3 mm abgefahren ist
- Einige Nutzer berichten von mäßiger Traktion bei Nässe
Reifen B Pilot Road 4
Vorteile
- Hervorragender Grip und starke Leistung bei Nässe
- Beeindruckende Laufleistung, ideal für Touren und Pendelverkehr
- Berechenbares, vertrauenerweckendes Fahrverhalten im Alltag, trocken wie nass
Nachteile
- Im Neuzustand rutschig, daher ist vorsichtiges Einfahren nötig
- Das Profil kann bei warmem Wetter zu Bewegungen oder einem schwammigen Gefühl an der Vorderachse führen
- Einige Fahrer erlebten ungleichmäßigen oder schnelleren Verschleiß am Vorderreifen
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Dunlop SP Sport 300 | B · Michelin Pilot Road 4 |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Motorrad |
Welchen sollten Sie kaufen?
60
/ 100
Dunlop SP Sport 300
75
/ 100
Michelin Pilot Road 4
Sieger: Michelin Pilot Road 4 — besser bei Handling, Nass und Komfort. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Michelin Pilot Road 4 stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 19 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Reifen B wählen
Sie mögen präzises, direktes Handling
Michelin Pilot Road 4 erreicht 75 vs 52 bei Handling.
Reifen B wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Michelin Pilot Road 4 erreicht 78 vs 62 bei Nass.
Reifen B wählen
Sie wollen den höchsten Fahrkomfort
Michelin Pilot Road 4 erreicht 73 vs 58 bei Komfort.
Reifen B wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Michelin Pilot Road 4 erreicht 74 vs 60 bei Trocken.
Reifen A · Dunlop SP Sport 300
Reifen B · Michelin Pilot Road 4
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SP Sport 300 oder Pilot Road 4?
Welcher ist besser bei Nässe, SP Sport 300 oder Pilot Road 4?
Michelin Pilot Road 4, 78 zu 62 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, SP Sport 300 oder Pilot Road 4?
Michelin Pilot Road 4, 74 zu 60 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist komfortabler, SP Sport 300 oder Pilot Road 4?
Michelin Pilot Road 4, 73 zu 58 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, SP Sport 300 oder Pilot Road 4?
Michelin Pilot Road 4, 70 zu 63 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik