Direktvergleich Aktualisiert

Dunlop SP Sport FM800 vs Yokohama BluEarth XT AE61 — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 2 Tests und 63 + 12 Kundenbewertungen. So bewerten wir

SP Sport FM800 führt, 76–72 Knapper Vorsprung

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Dunlop SP Sport FM800
Reifen ADunlop

SP Sport FM800

Sommerreifen

± 8

Tests – · noch keine Fahrer 78 · 63 Bewertungen

Yokohama BluEarth XT AE61
Reifen BYokohama

BluEarth XT AE61

Sommerreifen

± 7

Tests 65 · 2 Tests Fahrer 80 · 12 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 1 von 8 im 2025 EV Tyre Test (geräusch)

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 75

    Trocken

    Gleichauf
    75
    Warum dieser Score
    QuelleSP Sport FM800BluEarth XT AE61
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 2 Tests≈ 72 (geschätzt)70
    Online gefundene Bewertungen7883

    SP Sport FM800: 60% × 72,1 (geschätzt) + 40% × 78,1 = 75

    BluEarth XT AE61: 60% × 70,2 + 40% × 83,4 = 75

    Keine Tests zu Trocken für SP Sport FM800. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).

  2. 79

    Nass

    SP Sport FM800 +5
    74
    Warum dieser Score
    QuelleSP Sport FM800BluEarth XT AE61
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 2 Tests≈ 77 (geschätzt)67
    Online gefundene Bewertungen8283

    SP Sport FM800: 60% × 76,8 (geschätzt) + 40% × 81,8 = 79

    BluEarth XT AE61: 60% × 67,3 + 40% × 83,3 = 74

    Keine Tests zu Nass für SP Sport FM800. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

  3. 73

    Komfort

    SP Sport FM800 +6
    67
    Warum dieser Score
    QuelleSP Sport FM800BluEarth XT AE61
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 2 Tests≈ 70 (geschätzt)64
    Online gefundene Bewertungen7669

    SP Sport FM800: 40% × 70 (geschätzt) + 60% × 75,6 = 73

    BluEarth XT AE61: 40% × 64,4 + 60% × 69,4 = 67

    Keine Tests zu Komfort für SP Sport FM800. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.

  4. –

    Geräusch

    Kein Vergleich
    78
    Warum dieser Score
    QuelleSP Sport FM800BluEarth XT AE61
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 2 Tests–86
    Online gefundene Bewertungen–≈ 66 (geschätzt)

    BluEarth XT AE61: 60% × 86,3 + 40% × 66,4 (geschätzt) = 78

    Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für BluEarth XT AE61. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.

  5. 72

    Laufleistung

    SP Sport FM800 +9
    63
    Warum dieser Score
    QuelleSP Sport FM800BluEarth XT AE61
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests≈ 70 (geschätzt)53
    Online gefundene Bewertungen7677

    SP Sport FM800: 60% × 69,8 (geschätzt) + 40% × 75,7 = 72

    BluEarth XT AE61: 60% × 53,3 + 40% × 77 = 63

    Keine Tests zu Laufleistung für SP Sport FM800. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

  6. 79

    Handling (Fahrer)

    BluEarth XT AE61 +3
    82
    Warum dieser Score
    QuelleSP Sport FM800BluEarth XT AE61
    Online gefundene Bewertungen7982
  7. –

    Effizienz

    Kein Vergleich
    65
    Warum dieser Score
    QuelleSP Sport FM800BluEarth XT AE61
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests–65
Scores im Überblick
Dunlop SP Sport FM800 vs Yokohama BluEarth XT AE61: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieDunlop SP Sport FM800Yokohama BluEarth XT AE61
Relative Score 76 72
Trocken 75 75
Nass 79 74
Komfort 73 67
Geräusch – 78
Laufleistung 72 63
Handling (Fahrer) 79 82
Effizienz – 65

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Unwichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Neu berechnet
Gesamtscore
± 8

SP Sport FM800

± 7

BluEarth XT AE61

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A SP Sport FM800

Vorteile

  • Hervorragender Grip bei Nässe und Trockenheit mit starkem Schutz vor Aquaplaning
  • Sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zu Premiummarken wie Michelin und Bridgestone
  • Leises Abrollgeräusch und sehr ruhiger, sanfter Fahrkomfort

Nachteile

  • Einige Fahrer berichten von überdurchschnittlich schnellem Profilverschleiß
  • Die Gummimischung kann mit der Zeit aushärten, wodurch die Leistung mit zunehmendem Alter des Reifens nachlässt
  • Die weicheren Flanken können gelegentlich zu einem etwas weniger präzisen Lenkgefühl führen
Alle Fahrer-Themen im SP Sport FM800-Test

Reifen B BluEarth XT AE61

Vorteile

  • Hervorragender Grip und sehr gutes Bremsverhalten bei Nässe und Trockenheit
  • Direktes, präzises Lenkverhalten
  • Hohe Kurvenstabilität dank steifer Flanken

Nachteile

  • Deutlich hörbare Innenraumgeräusche, besonders auf älteren oder rauen Fahrbahnbelägen
  • Die steifen Flanken sorgen auf holprigen oder unbefestigten Straßen für einen harten Fahrkomfort
  • Der Komfort hängt stark von der Fahrbahnqualität ab
Alle Fahrer-Themen im BluEarth XT AE61-Test

Daten im Vergleich

Merkmal A · Dunlop SP Sport FM800 B · Yokohama BluEarth XT AE61
KategorieSommerreifenSommerreifen
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverSUV und 4x4
Verfügbare Größen—38
Felgendurchmesser—16″ – 20″
EU-Label: Nasshaftung—A in 83 % der Größen
EU-Label: Energieeffizienz—C in 93 % der Größen
EU-Label: Abrollgeräusch—68–69 dB
UTQG320 B A—

Welchen sollten Sie kaufen?

Dunlop SP Sport FM800

Yokohama BluEarth XT AE61

Knapper Vorsprung: Dunlop SP Sport FM800 — besser bei Laufleistung, Komfort und Nass. Wo der Yokohama BluEarth XT AE61 vorne liegt, sind es weniger als 3 Punkte.

Reifen A wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Dunlop SP Sport FM800 erreicht 72 vs 63 bei Laufleistung.

Reifen A wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Dunlop SP Sport FM800 erreicht 73 vs 67 bei Komfort.

Reifen A wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Dunlop SP Sport FM800 erreicht 79 vs 74 bei Nass.

Reifen A · Dunlop SP Sport FM800
Reifen B · Yokohama BluEarth XT AE61

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SP Sport FM800 oder BluEarth XT AE61?

Welcher ist besser bei Nässe, SP Sport FM800 oder BluEarth XT AE61?

Dunlop SP Sport FM800, 79 zu 74 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, SP Sport FM800 oder BluEarth XT AE61?

Keiner, nach unseren Zahlen: 75 zu 75 bei trocken, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher ist komfortabler, SP Sport FM800 oder BluEarth XT AE61?

Dunlop SP Sport FM800, 73 zu 67 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, SP Sport FM800 oder BluEarth XT AE61?

Dunlop SP Sport FM800, 72 zu 63 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik