Tests – · noch keine Fahrer 61 · 27 Bewertungen
Direktvergleich
Aktualisiert
Dunlop SP Sport LM704 vs BFGoodrich g-Grip All Season 2 — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 6 Tests und 27 + 56 Kundenbewertungen. So bewerten wir
g-Grip All Season 2 führt, 65–63 Knapper Vorsprung
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Tests 71 · 6 Tests Fahrer 64 · 56 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 14 im 2020 Auto Bild All Season Tyre Test (bremsen schnee)
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
-
64
Trocken
SP Sport LM704 +658Warum dieser Score
Quelle SP Sport LM704 g-Grip All Season 2 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 6 Tests ≈ 65 (geschätzt) 61 Online gefundene Bewertungen 62 54 SP Sport LM704: 60% × 65,3 (geschätzt) + 40% × 61,5 = 64
g-Grip All Season 2: 60% × 60,7 + 40% × 54,2 = 58
Keine Tests zu Trocken für SP Sport LM704. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).
-
60
Nass
g-Grip All Season 2 +767Warum dieser Score
Quelle SP Sport LM704 g-Grip All Season 2 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 6 Tests ≈ 62 (geschätzt) 70 Online gefundene Bewertungen 56 62 SP Sport LM704: 60% × 62,5 (geschätzt) + 40% × 55,6 = 60
g-Grip All Season 2: 60% × 70,2 + 40% × 62,3 = 67
Keine Tests zu Nass für SP Sport LM704. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
-
–
Schnee
Kein Vergleich81Warum dieser Score
Quelle SP Sport LM704 g-Grip All Season 2 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 3 Tests – 87 Online gefundene Bewertungen – 72 g-Grip All Season 2: 60% × 87,5 + 40% × 72,4 = 81
-
65
Komfort
g-Grip All Season 2 +267Warum dieser Score
Quelle SP Sport LM704 g-Grip All Season 2 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 68 (geschätzt) ≈ 68 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 63 66 SP Sport LM704: 40% × 67,6 (geschätzt) + 60% × 63,4 = 65
g-Grip All Season 2: 40% × 68 (geschätzt) + 60% × 65,5 = 67
Keine Tests zu Komfort für SP Sport LM704. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
Keine Tests zu Komfort für g-Grip All Season 2. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
-
–
Geräusch
Kein Vergleich70Warum dieser Score
Quelle SP Sport LM704 g-Grip All Season 2 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 3 Tests – 72 Online gefundene Bewertungen – ≈ 66 (geschätzt) g-Grip All Season 2: 60% × 72,2 + 40% × 66,5 (geschätzt) = 70
Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für g-Grip All Season 2. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.
-
66
Laufleistung
g-Grip All Season 2 +773Warum dieser Score
Quelle SP Sport LM704 g-Grip All Season 2 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 2 Tests ≈ 66 (geschätzt) 74 Online gefundene Bewertungen 66 71 SP Sport LM704: 60% × 66,3 (geschätzt) + 40% × 65,7 = 66
g-Grip All Season 2: 60% × 74,2 + 40% × 70,5 = 73
Keine Tests zu Laufleistung für SP Sport LM704. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
-
63
Handling (Fahrer)
SP Sport LM704 +261Warum dieser Score
Quelle SP Sport LM704 g-Grip All Season 2 Online gefundene Bewertungen 63 61 -
–
Effizienz
Kein Vergleich73Warum dieser Score
Quelle SP Sport LM704 g-Grip All Season 2 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 3 Tests – 73
Scores im Überblick
| Kategorie | Dunlop SP Sport LM704 | BFGoodrich g-Grip All Season 2 |
|---|---|---|
| Relative Score | 63 | 65 |
| Trocken | 64 | 58 |
| Nass | 60 | 67 |
| Schnee | – | 81 |
| Komfort | 65 | 67 |
| Geräusch | – | 70 |
| Laufleistung | 66 | 73 |
| Handling (Fahrer) | 63 | 61 |
| Effizienz | – | 73 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Unwichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Neu berechnet
Gesamtscore
63
/ 100
SP Sport LM704
65
/ 100
g-Grip All Season 2
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores
Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.
| Disziplin | Kategorie | SP Sport LM704 | g-Grip All Season 2 | Δ | Direktvergleich |
|---|---|---|---|---|---|
| Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score) | |||||
| Gesamtplatzierung | Gesamt | #9/9 2015 Auto Review Summer Tyre Test | #18/32 2021 All Season Tyre Market Overview | – | Verschiedene Tests |
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A SP Sport LM704
Vorteile
- Hervorragende Laufleistung und langfristige Haltbarkeit
- Guter Grip auf trockener Fahrbahn und stabiles Kurvenverhalten
- Komfortables Fahrverhalten, das Unebenheiten gut schluckt
Nachteile
- Deutlich eingeschränkter Grip und hohe Aquaplaning-Gefahr bei Nässe
- Bei höheren Geschwindigkeiten ein schwammiges Lenkgefühl oder Untersteuern, so einige Nutzer
- Vereinzelt wird der Fahrkomfort je nach Fahrzeug und Fahrbahnbelag als hart oder holprig beschrieben
Reifen B g-Grip All Season 2
Vorteile
- Außergewöhnlich hohe Laufleistung und langfristige Haltbarkeit
- Sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis
- Guter Grip bei Nässe und im Winter
Nachteile
- Weiche Flanken, die zu einem schwammigen, wenig direkten Kurvengefühl führen
- Ungewohntes Ansprechen der Lenkung zu Beginn, an das man sich erst gewöhnen muss
- Kommt mit leistungsstarken Hecktrieblern teils nicht gut zurecht
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Dunlop SP Sport LM704 | B · BFGoodrich g-Grip All Season 2 |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Ganzjahresreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | — | 48 |
| Felgendurchmesser | — | 14″ – 19″ |
| EU-Label: Nasshaftung | — | B in 88 % der Größen |
| EU-Label: Energieeffizienz | — | C in 57 % der Größen |
| EU-Label: Abrollgeräusch | — | 68–70 dB |
Welchen sollten Sie kaufen?
63
/ 100
Dunlop SP Sport LM704
65
/ 100
BFGoodrich g-Grip All Season 2
Knapper Vorsprung: BFGoodrich g-Grip All Season 2 — besser bei Nass und Laufleistung. Wählen Sie den Dunlop SP Sport LM704, wenn Ihnen Trocken am wichtigsten ist.
Reifen B wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
BFGoodrich g-Grip All Season 2 erreicht 67 vs 60 bei Nass.
Reifen B wählen
Sie wollen die höchste Laufleistung
BFGoodrich g-Grip All Season 2 erreicht 73 vs 66 bei Laufleistung.
Reifen A wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Dunlop SP Sport LM704 erreicht 64 vs 58 bei Trocken.
Reifen A · Dunlop SP Sport LM704
Reifen B · BFGoodrich g-Grip All Season 2
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SP Sport LM704 oder g-Grip All Season 2?
Welcher ist besser bei Nässe, SP Sport LM704 oder g-Grip All Season 2?
BFGoodrich g-Grip All Season 2, 67 zu 60 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, SP Sport LM704 oder g-Grip All Season 2?
Dunlop SP Sport LM704, 64 zu 58 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist komfortabler, SP Sport LM704 oder g-Grip All Season 2?
Keiner, nach unseren Zahlen: 65 zu 67 bei komfort, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher hält länger, SP Sport LM704 oder g-Grip All Season 2?
BFGoodrich g-Grip All Season 2, 73 zu 66 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik