Tests – · noch keine Fahrer 12 · 10 Bewertungen
Bridgestone Potenza RE070 scheint nicht mehr erhältlich: seit fünf Jahren keine neuen Kundenbewertungen oder Tests und kein aktuelles EU-Reifenlabel.
Dunlop SP Sport Maxx 050 DSST CTT vs Bridgestone Potenza RE070 — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 0 Tests und 10 + 19 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Potenza RE070 liegt vorn, 67–31
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Tests – · noch keine Fahrer 65 · 19 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
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30
Trocken
Potenza RE070 +4474Warum dieser Score
Quelle SP Sport Maxx 050 DSST CTT Potenza RE070 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 44 (geschätzt) ≈ 72 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 10 77 SP Sport Maxx 050 DSST CTT: 60% × 44,1 (geschätzt) + 40% × 10 = 30
Potenza RE070: 60% × 71,7 (geschätzt) + 40% × 77,2 = 74
Keine Tests zu Trocken für SP Sport Maxx 050 DSST CTT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).
Keine Tests zu Trocken für Potenza RE070. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).
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30
Nass
Potenza RE070 +3464Warum dieser Score
Quelle SP Sport Maxx 050 DSST CTT Potenza RE070 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 41 (geschätzt) ≈ 66 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 15 62 SP Sport Maxx 050 DSST CTT: 60% × 40,5 (geschätzt) + 40% × 15,4 = 30
Potenza RE070: 60% × 66 (geschätzt) + 40% × 62 = 64
Keine Tests zu Nass für SP Sport Maxx 050 DSST CTT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
Keine Tests zu Nass für Potenza RE070. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
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–
Schnee
Kein Vergleich61Warum dieser Score
Quelle SP Sport Maxx 050 DSST CTT Potenza RE070 Professionelle Tests (TWG-Score) – ≈ 66 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen – 55 Potenza RE070: 60% × 65,6 (geschätzt) + 40% × 55,2 = 61
Keine Tests zu Schnee für Potenza RE070. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).
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29
Komfort
Potenza RE070 +3059Warum dieser Score
Quelle SP Sport Maxx 050 DSST CTT Potenza RE070 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 57 (geschätzt) ≈ 66 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 10 54 SP Sport Maxx 050 DSST CTT: 40% × 57,1 (geschätzt) + 60% × 10 = 29
Potenza RE070: 40% × 65,8 (geschätzt) + 60% × 53,9 = 59
Keine Tests zu Komfort für SP Sport Maxx 050 DSST CTT oder Potenza RE070. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
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Geräusch
Kein Vergleich61Warum dieser Score
Quelle SP Sport Maxx 050 DSST CTT Potenza RE070 Professionelle Tests (TWG-Score) – ≈ 66 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen – 52 Potenza RE070: 60% × 66,5 (geschätzt) + 40% × 51,8 = 61
Keine Tests zu Geräusch für Potenza RE070. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
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33
Laufleistung
Potenza RE070 +3265Warum dieser Score
Quelle SP Sport Maxx 050 DSST CTT Potenza RE070 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 47 (geschätzt) ≈ 66 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 11 64 SP Sport Maxx 050 DSST CTT: 60% × 46,9 (geschätzt) + 40% × 11,3 = 33
Potenza RE070: 60% × 65,5 (geschätzt) + 40% × 63,7 = 65
Keine Tests zu Laufleistung für SP Sport Maxx 050 DSST CTT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
Keine Tests zu Laufleistung für Potenza RE070. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
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Handling (Fahrer)
Kein Vergleich75Warum dieser Score
Quelle SP Sport Maxx 050 DSST CTT Potenza RE070 Online gefundene Bewertungen – 75
Scores im Überblick
| Kategorie | Dunlop SP Sport Maxx 050 DSST CTT | Bridgestone Potenza RE070 |
|---|---|---|
| Relative Score | 31 | 67 |
| Trocken | 30 | 74 |
| Nass | 30 | 64 |
| Schnee | – | 61 |
| Komfort | 29 | 59 |
| Geräusch | – | 61 |
| Laufleistung | 33 | 65 |
| Handling (Fahrer) | – | 75 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
SP Sport Maxx 050 DSST CTT
Potenza RE070
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A SP Sport Maxx 050 DSST CTT
Noch nicht genug Kundenbewertungen für eine Auswertung.
Reifen B Potenza RE070
Vorteile
- Außergewöhnlicher Grip auf trockener Fahrbahn und hohe Kurvenstabilität
- Sehr gute Rückmeldung und Fahrverhalten dank steifer Flanken
- Im Vergleich zu reinen Rennstreckenreifen ein sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis
Nachteile
- Schwache Nasshaftung und geringe Aquaplaning-Resistenz
- Hohe Abrollgeräusche im Alltag
- Schneller Verschleiß bei aggressiver Fahrweise oder auf der Rennstrecke
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Dunlop SP Sport Maxx 050 DSST CTT | B · Bridgestone Potenza RE070 |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Profiltiefe | — | 7,1 mm (9/32″) |
| UTQG | — | 140 A A |
| Seitenwand | — | Blackwall |
| Max. Druck | — | 3,5 bar (51 psi) |
Welchen sollten Sie kaufen?
Dunlop SP Sport Maxx 050 DSST CTT
Bridgestone Potenza RE070
Sieger: Bridgestone Potenza RE070 — besser bei Trocken, Nass und Laufleistung. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Dunlop SP Sport Maxx 050 DSST CTT stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 10 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig. Bridgestone Potenza RE070 stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 19 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Bridgestone Potenza RE070 erreicht 74 vs 30 bei Trocken.
Bridgestone Potenza RE070 erreicht 64 vs 30 bei Nass.
Bridgestone Potenza RE070 erreicht 65 vs 33 bei Laufleistung.
Bridgestone Potenza RE070 erreicht 59 vs 29 bei Komfort.
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SP Sport Maxx 050 DSST CTT oder Potenza RE070?
Welcher ist besser bei Nässe, SP Sport Maxx 050 DSST CTT oder Potenza RE070?
Bridgestone Potenza RE070, 64 zu 30 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, SP Sport Maxx 050 DSST CTT oder Potenza RE070?
Bridgestone Potenza RE070, 74 zu 30 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist komfortabler, SP Sport Maxx 050 DSST CTT oder Potenza RE070?
Bridgestone Potenza RE070, 59 zu 29 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, SP Sport Maxx 050 DSST CTT oder Potenza RE070?
Bridgestone Potenza RE070, 65 zu 33 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik