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Dunlop SP Sport Maxx 050 DSST CTT vs Pirelli Cinturato P7 All Season Plus — im Vergleich

Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.

Cinturato P7 All Season Plus liegt vorn, 64–30

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Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.

  1. 31

    Trocken

    Cinturato P7 All Season Plus +34
    65
    Warum dieser Score
    QuelleSP Sport Maxx 050 DSST CTTCinturato P7 All Season Plus
    Online gefundene Bewertungen1064
  2. 28

    Nass

    Cinturato P7 All Season Plus +38
    66
    Warum dieser Score
    QuelleSP Sport Maxx 050 DSST CTTCinturato P7 All Season Plus
    Online gefundene Bewertungen1364
  3. –

    Schnee

    Kein Vergleich
    61
    Warum dieser Score
    QuelleSP Sport Maxx 050 DSST CTTCinturato P7 All Season Plus
    Online gefundene Bewertungen–56
  4. 39

    Komfort

    Cinturato P7 All Season Plus +28
    67
    Warum dieser Score
    QuelleSP Sport Maxx 050 DSST CTTCinturato P7 All Season Plus
    Online gefundene Bewertungen1064
  5. 44

    Geräusch

    Cinturato P7 All Season Plus +22
    66
    Warum dieser Score
    QuelleSP Sport Maxx 050 DSST CTTCinturato P7 All Season Plus
    Online gefundene Bewertungen1064
  6. 34

    Laufleistung

    Cinturato P7 All Season Plus +29
    63
    Warum dieser Score
    QuelleSP Sport Maxx 050 DSST CTTCinturato P7 All Season Plus
    Online gefundene Bewertungen1261
  7. 10

    Handling

    Cinturato P7 All Season Plus +50
    60
    Warum dieser Score
    QuelleSP Sport Maxx 050 DSST CTTCinturato P7 All Season Plus
    Online gefundene Bewertungen1060
Scores im Überblick
Dunlop SP Sport Maxx 050 DSST CTT vs Pirelli Cinturato P7 All Season Plus: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieDunlop SP Sport Maxx 050 DSST CTTPirelli Cinturato P7 All Season Plus
Relativer Score 30 64
Trocken 31 65
Nass 28 66
Schnee – 61
Komfort 39 67
Geräusch 44 66
Laufleistung 34 63
Handling 10 60

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.

Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax

Für keinen der beiden Reifen gibt es hier schon eine Wertung, diese Gewichtung ändert also nichts.

Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neu berechnet
Gesamtscore

SP Sport Maxx 050 DSST CTT

Cinturato P7 All Season Plus

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A SP Sport Maxx 050 DSST CTT

Noch nicht genug Besitzerbewertungen für eine Auswertung.

Reifen B Cinturato P7 All Season Plus

Vorteile

  • Superb ride comfort and a well-planted feel
  • Extremely low noise levels with no annoying motorway hums
  • Impressive light-to-moderate snow traction for an all-season tire

Nachteile

  • Disappointing grip and handling in wet or icy conditions
  • Susceptibility to severe structural damage like sidewall bulges from potholes
  • Persistent balancing or vibration issues reported on specific vehicle applications
Alle Besitzer-Themen im Cinturato P7 All Season Plus-Test

Daten im Vergleich

Merkmal A · Dunlop SP Sport Maxx 050 DSST CTT B · Pirelli Cinturato P7 All Season Plus
Kategorie—Ganzjahresreifen · Premium Touring
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Profiltiefe—7,9 mm (10/32″)
UTQG—700 A A
Laufleistungsgarantie—113.000 km
Seitenwand—Blackwall
Max. Druck—3,4 bar (50 psi)

Welchen sollten Sie kaufen?

Dunlop SP Sport Maxx 050 DSST CTT

Pirelli Cinturato P7 All Season Plus

Sieger: Pirelli Cinturato P7 All Season Plus — besser bei Handling, Nass und Trocken. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.

Reifen B wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Pirelli Cinturato P7 All Season Plus erreicht 60 vs 10 bei Handling.

Reifen B wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Pirelli Cinturato P7 All Season Plus erreicht 66 vs 28 bei Nass.

Reifen B wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Pirelli Cinturato P7 All Season Plus erreicht 65 vs 31 bei Trocken.

Reifen B wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Pirelli Cinturato P7 All Season Plus erreicht 63 vs 34 bei Laufleistung.

Reifen A · Dunlop SP Sport Maxx 050 DSST CTT
Reifen B · Pirelli Cinturato P7 All Season Plus

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Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.

64

Führt

Cinturato P7 All Season Plus

Amazon