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Dunlop SP Sport Maxx GT DSST vs Michelin Defender T+H — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 1 Tests und 10 + 1 Kundenbewertungen. So bewerten wir

Defender T+H liegt vorn, 71–38

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Michelin Defender T+H
Reifen BMichelin

Defender T+H

Ganzjahresreifen · Premium Touring

± 8Vorläufig

Tests – · 1 Test Fahrer 69 · 1 Bewertung

Bestes Testergebnis: Platz 1 von 8 im 2022 Consumer Reports All-Season Tires (tested tread life (miles))

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 38

    Trocken

    Defender T+H +31
    69
    Warum dieser Score
    QuelleSP Sport Maxx GT DSSTDefender T+H
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 49 (geschätzt)≈ 69 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen2270

    SP Sport Maxx GT DSST: 60% × 49,1 (geschätzt) + 40% × 22,1 = 38

    Defender T+H: 60% × 68,8 (geschätzt) + 40% × 70 = 69

    Keine Tests zu Trocken für SP Sport Maxx GT DSST. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).

    Keine Tests zu Trocken für Defender T+H. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).

  2. 42

    Nass

    Defender T+H +30
    72
    Warum dieser Score
    QuelleSP Sport Maxx GT DSSTDefender T+H
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 49 (geschätzt)≈ 72 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen3173

    SP Sport Maxx GT DSST: 60% × 49 (geschätzt) + 40% × 31 = 42

    Defender T+H: 60% × 71,9 (geschätzt) + 40% × 72,8 = 72

    Keine Tests zu Nass für SP Sport Maxx GT DSST. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

    Keine Tests zu Nass für Defender T+H. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

  3. –

    Schnee

    Kein Vergleich
    65
    Warum dieser Score
    QuelleSP Sport Maxx GT DSSTDefender T+H
    Professionelle Tests (TWG-Score)–≈ 68 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen–61

    Defender T+H: 60% × 67,5 (geschätzt) + 40% × 61,1 = 65

    Keine Tests zu Schnee für Defender T+H. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).

  4. 29

    Komfort

    Defender T+H +38
    67
    Warum dieser Score
    QuelleSP Sport Maxx GT DSSTDefender T+H
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 57 (geschätzt)≈ 68 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen1066

    SP Sport Maxx GT DSST: 40% × 57 (geschätzt) + 60% × 10 = 29

    Defender T+H: 40% × 68,1 (geschätzt) + 60% × 66 = 67

    Keine Tests zu Komfort für SP Sport Maxx GT DSST oder Defender T+H. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.

  5. 37

    Laufleistung

    Defender T+H +36
    73
    Warum dieser Score
    QuelleSP Sport Maxx GT DSSTDefender T+H
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests≈ 49 (geschätzt)76
    Online gefundene Bewertungen1868

    SP Sport Maxx GT DSST: 60% × 49,1 (geschätzt) + 40% × 18,3 = 37

    Defender T+H: 60% × 76,1 + 40% × 67,9 = 73

    Keine Tests zu Laufleistung für SP Sport Maxx GT DSST. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

Scores im Überblick
KategorieDunlop SP Sport Maxx GT DSSTMichelin Defender T+H
Relative Score 38 71
Trocken 38 69
Nass 42 72
Schnee – 65
Komfort 29 67
Laufleistung 37 73

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
± 8

SP Sport Maxx GT DSST

± 8

Defender T+H

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Daten im Vergleich

Merkmal A · Dunlop SP Sport Maxx GT DSST B · Michelin Defender T+H
KategorieSommerreifenGanzjahresreifen · Premium Touring
Fahrzeugtyp—SUV und 4x4
UTQG240 AA A820 A - B B

Welchen sollten Sie kaufen?

Dunlop SP Sport Maxx GT DSST

Michelin Defender T+H

Sieger: Michelin Defender T+H — besser bei Komfort, Laufleistung und Trocken. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Dunlop SP Sport Maxx GT DSST stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 10 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig. Michelin Defender T+H stützt sich bisher auf wenig Daten (1 Test, 1 Bewertung) — das Ergebnis ist vorläufig.

Reifen B wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Michelin Defender T+H erreicht 67 vs 29 bei Komfort.

Reifen B wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Michelin Defender T+H erreicht 73 vs 37 bei Laufleistung.

Reifen B wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Michelin Defender T+H erreicht 69 vs 38 bei Trocken.

Reifen B wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Michelin Defender T+H erreicht 72 vs 42 bei Nass.

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SP Sport Maxx GT DSST oder Defender T+H?

Welcher ist besser bei Nässe, SP Sport Maxx GT DSST oder Defender T+H?

Michelin Defender T+H, 72 zu 42 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, SP Sport Maxx GT DSST oder Defender T+H?

Michelin Defender T+H, 69 zu 38 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist komfortabler, SP Sport Maxx GT DSST oder Defender T+H?

Michelin Defender T+H, 67 zu 29 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, SP Sport Maxx GT DSST oder Defender T+H?

Michelin Defender T+H, 73 zu 37 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik