Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 10 + 4 Tests und 5.214 + 2.201 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Kopf-an-Kopf: Sport BluResponse und ADVAN Fleva V701 liegen gleichauf bei 69.
Beide Amazon-Links suchen dann genau diese Größe.
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Tests 70 · 10 Tests Fahrer 68 · 5.214 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 2 von 20 im 2020 Auto Zeitung Summer Tyre Test (komfort (testerurteil))
“Denk mal über den Dunlop Sport BluResponse nach. Ich bin bei meinem zweiten Satz auf dem MB und finde sie hervorragend, mit viel Grip auf trockener und nasser Straße, leise, und sie haben länger gehalten als andere Premiummarken.”
Tests 73 · 4 Tests Fahrer 57 · 2.201 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 2 von 22 im 2022 Consumer Reports Ultra High Performance Summer Tires (tested tread life (miles))
“Ich habe gerade die Yokohama Advan Fleva V701 bekommen und mag sie sehr. Das Einlenken ist schneller und das Gefühl besser als bei den Indy 500, die ich vorher hatte. Sie fühlen sich solider und weniger schwammig an. Die Flanke scheint etwas steifer, aber irgendwie ist der Fahrkomfort nicht so hart.”
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
| Quelle | Sport BluResponse | ADVAN Fleva V701 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 10 / 3 Tests | 78 | 78 |
| Online gefundene Bewertungen | 74 | 68 |
Sport BluResponse: 60% × 78,3 + 40% × 74,3 = 77
ADVAN Fleva V701: 60% × 77,7 + 40% × 67,7 = 74
| Quelle | Sport BluResponse | ADVAN Fleva V701 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 10 / 3 Tests | 75 | 70 |
| Online gefundene Bewertungen | 77 | 64 |
Sport BluResponse: 60% × 74,6 + 40% × 76,7 = 75
ADVAN Fleva V701: 60% × 70 + 40% × 63,7 = 67
| Quelle | Sport BluResponse | ADVAN Fleva V701 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | – | ≈ 52 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | – | 12 |
ADVAN Fleva V701: 60% × 52,2 (geschätzt) + 40% × 12,4 = 36
Keine Tests zu Schnee für ADVAN Fleva V701. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).
| Quelle | Sport BluResponse | ADVAN Fleva V701 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / 1 Tests | 79 | 62 |
| Online gefundene Bewertungen | 72 | 61 |
Sport BluResponse: 40% × 78,7 + 60% × 71,7 = 75
ADVAN Fleva V701: 40% × 62,4 + 60% × 60,9 = 61
| Quelle | Sport BluResponse | ADVAN Fleva V701 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 6 / 1 Tests | 56 | 74 |
| Online gefundene Bewertungen | ≈ 66 (geschätzt) | 60 |
Sport BluResponse: 60% × 55,7 + 40% × 66,3 (geschätzt) = 60
ADVAN Fleva V701: 60% × 74,4 + 40% × 59,6 = 68
Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für Sport BluResponse. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.
| Quelle | Sport BluResponse | ADVAN Fleva V701 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 4 / 3 Tests | 59 | 75 |
| Online gefundene Bewertungen | 50 | 59 |
Sport BluResponse: 60% × 58,6 + 40% × 50,1 = 55
ADVAN Fleva V701: 60% × 75,2 + 40% × 59,3 = 69
| Quelle | Sport BluResponse | ADVAN Fleva V701 |
|---|---|---|
| Online gefundene Bewertungen | 70 | 72 |
| Quelle | Sport BluResponse | ADVAN Fleva V701 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 8 / 1 Tests | 88 | 71 |
| Kategorie | Dunlop Sport BluResponse | Yokohama ADVAN Fleva V701 |
|---|---|---|
| Relative Score | 69 | 69 |
| Trocken | 77 | 74 |
| Nass | 75 | 67 |
| Schnee | – | 36 |
| Komfort | 75 | 61 |
| Geräusch | 60 | 68 |
| Laufleistung | 55 | 69 |
| Handling (Fahrer) | 70 | 72 |
| Effizienz | 88 | 71 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Sport BluResponse
ADVAN Fleva V701
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.
| Disziplin | Kategorie | Sport BluResponse | ADVAN Fleva V701 | Δ | Direktvergleich |
|---|---|---|---|---|---|
| Bremsen trocken | Trocken | 96% #15/55 · 2024 Summer Tyre Market Overview | 97% #8/45 · 2019 Summer 53 Tyre Braking Shootout | – | Verschiedene Tests |
| Handling trocken | Trocken | 99% #13/20 · 2024 AutoBild Summer Tyre Test | 98% #14/20 · 2019 Auto Bild Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Aquaplaning längs | Nass | 96% #7/20 · 2024 AutoBild Summer Tyre Test | 92% #15/20 · 2019 Auto Bild Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Bremsen nass | Nass | 86% #21/55 · 2024 Summer Tyre Market Overview | 87% #21/45 · 2019 Summer 53 Tyre Braking Shootout | – | Verschiedene Tests |
| Handling nass | Nass | 96% #19/20 · 2024 AutoBild Summer Tyre Test | 95% #16/20 · 2019 Auto Bild Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Komfort (Testerurteil) | Komfort | 100% #2/20 · 2020 Auto Zeitung Summer Tyre Test | 56% #17/20 · 2019 Auto Bild Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Geräusch | Geräusch | 98% #14/20 · 2024 AutoBild Summer Tyre Test | 100% #2/20 · 2019 Auto Bild Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Verschleiß | Laufleistung | 61% #11/20 · 2024 AutoBild Summer Tyre Test | 66% #14/20 · 2019 Auto Bild Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Rollwiderstand | Effizienz | 100% #1/20 · 2024 AutoBild Summer Tyre Test | 82% #7/20 · 2019 Auto Bild Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score) | |||||
| Preis | Kosten | 95% #3/8 · 2023 Motor Summer Tyre Test | 71% #17/20 · 2019 Auto Bild Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Gesamtkosten | Kosten | #6/20 2024 AutoBild Summer Tyre Test | #14/20 2019 Auto Bild Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Preis-Leistung | Kosten | 60% #16/20 · 2024 AutoBild Summer Tyre Test | 57% #17/20 · 2019 Auto Bild Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Gesamtplatzierung | Gesamt | #20/55 2024 Summer Tyre Market Overview | #6/22 2022 Consumer Reports Ultra High Performance Summer Tires | – | Verschiedene Tests |
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Die Fahrer bewerten den Dunlop Sport BluResponse durchweg positiv und loben Grip bei Trockenheit und Nässe, Laufleistung und leisen Lauf. Häufig gilt er als ausgewogener Reifen zu einem vernünftigen Preis mit attraktiven Eigenschaften. Einige weisen aber auf die eingeschränkte Verfügbarkeit in manchen Regionen wie den USA hin.
Basierend auf 6 Community-Beiträgen
Die meisten Beiträge sind Fragen, ob sich der V701 für den Alltag, für zügiges Fahren auf der Landstraße oder für Autocross eignet. Er gilt als günstiger, griffiger Sommerreifen beziehungsweise sportlicher Ganzjahresreifen, und die wenigen Erfahrungsberichte aus erster Hand sind positiv: schnelleres Einlenken, ein besseres Fahrgefühl und eine steifere Flanke ohne härteren Abrollkomfort. Offene Fragen gibt es bei der Laufleistung (ein Mechaniker sagte, er verschleiße schnell), beim Verhalten auf nasser Fahrbahn und beim Vergleich mit dem Michelin Pilot Sport 5 und dem Falken 615K+.
“Ich habe gerade die Yokohama Advan Fleva V701 bekommen und mag sie sehr. Das Einlenken ist schneller und das Gefühl besser als bei den Indy 500, die ich vorher hatte. Sie fühlen sich solider und weniger schwammig an. Die Flanke scheint etwas steifer, aber irgendwie ist der Fahrkomfort nicht so hart.”
Aus dem Englischen übersetzt
“Reifenvorschläge. Hallo zusammen, ich wollte nur fragen, ob ihr schon mal den Yokohama Advan Fleva V701 hattet. Mein FK2 hat fast 400 PS und ich fahre ihn nicht mehr täglich, weil ich ihn schonen will. Ich fahre gelegentlich etwas aggressiv, aber nichts Verrücktes oder Trackday, dafür habe ich keine Zeit. Ich würde gern wissen, ob ihr diesen speziellen Reifentyp schon mal hattet. Was haltet ihr davon? Sind sie wirklich gut? Ich möchte nicht noch mal den Michelin Pilot Sport 4S kaufen, den ich absolut mies fand. Ich habe die Yokos für den ordentlichen Preis von 98 £ pro Stück gefunden. Soll ich sie kaufen, oder sollte ich lieber zum Pirelli PZero PZ4 Sport wechseln?”
Aus dem Englischen übersetzt
“Online-Bewertungen sind generell ein Glücksspiel. So oft sieht man Produkte mit diametral entgegengesetzten Meinungen. Es ist schwer, das zu sichten und herauszufinden, was für den eigenen Einsatz/die eigene Situation stimmen könnte. Ich bin sicher, ein Teil des Grundes, warum weniger Leute den Vredestein kaufen, ist die Markenbekanntheit. Wie underscore ... ich würde sagen, ich hatte noch nie von ihnen gehört ... außer dass ich ihre Marke gesehen habe, als ich Reifen für meine 15" OZ Rallyefelgen gesucht habe. Sie hatten einen Reifen in der ungewöhnlichen Größe 215-50-15. Da du aus erster Hand eine positive Erfahrung hast, ist das wahrscheinlich mehr wert als 99 % der Online-Bewertungen. Ich nehme wahrscheinlich irgendwann den Yokohama Advan Fleva V701 in 205-55-15. Ich habe begeisterte Bewertungen dazu gesehen und Bewertungen, die sagen, sie seien Müll. Ich hätte gern den Yokohama Advan HF Type-D wegen der Zeitgenauigkeit, und weil ich ihn einfach cool finde (und ist das nicht das Wichtigste bei einem Reifen?) ... aber sie sind in den USA schwer zu bekommen. Naja, vielleicht nicht schwer, nur teuer. Als ich bei Nengun nachgesehen habe, waren es etwa 650 $ Versand für einen Viererset. Die meisten britischen und europäischen Anbieter, die ich gefunden habe, verschicken sie nicht mal in die USA. Aber ich schweife hier total vom Thema ab.”
Aus dem Englischen übersetzt
Basierend auf 23 Community-Beiträgen
| Merkmal | A · Dunlop Sport BluResponse | B · Yokohama ADVAN Fleva V701 |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 28 | 70 |
| Felgendurchmesser | 14″ – 17″ | 15″ – 20″ |
| EU-Label: Nasshaftung | A in 61 % der Größen | A |
| EU-Label: Energieeffizienz | B in 59 % der Größen | C in 91 % der Größen |
| EU-Label: Abrollgeräusch | 68–72 dB | 67–72 dB |
| Profiltiefe | — | 7,1 mm (9/32″) |
| Seitenwand | — | Blackwall |
| Max. Druck | — | 3,5 bar (51 psi) |
| Gemeinsame Größen | 14 | 14 |
Dunlop Sport BluResponse
Yokohama ADVAN Fleva V701
Zu knapp für ein Urteil: Dunlop Sport BluResponse und Yokohama ADVAN Fleva V701 liegen insgesamt weniger als 2 Punkte auseinander. Dunlop Sport BluResponse ist stärker bei Effizienz, Komfort und Nass. Yokohama ADVAN Fleva V701 ist stärker bei Laufleistung und Geräusch.
Dunlop Sport BluResponse erreicht 88 vs 71 bei Effizienz.
Dunlop Sport BluResponse erreicht 75 vs 61 bei Komfort.
Yokohama ADVAN Fleva V701 erreicht 69 vs 55 bei Laufleistung.
Dunlop Sport BluResponse erreicht 75 vs 67 bei Nass.
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Dunlop Sport BluResponse, 75 zu 67 bei unserem Wert für nass.
Dunlop Sport BluResponse, 77 zu 74 bei unserem Wert für trocken.
Yokohama ADVAN Fleva V701, 68 zu 60 bei unserem Wert für geräusch.
Dunlop Sport BluResponse, 75 zu 61 bei unserem Wert für komfort.
Yokohama ADVAN Fleva V701, 69 zu 55 bei unserem Wert für laufleistung.
Dunlop Sport BluResponse, 88 zu 71 bei unserem Wert für effizienz.
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik
