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Dunlop Sport Maxx RT vs Firestone firehawk S790 — im Vergleich

Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.

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Reifen ADunlop

Sport Maxx RT

Sommerreifen

Tests – · noch keine Besitzer 59 · 195 Bewertungen

Reifen BFirestone

firehawk S790

Sommerreifen · High Performance

Tests – · noch keine Besitzer 49 · 2 Bewertungen

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.

  1. 67

    Trocken

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleSport Maxx RTfirehawk S790
    Online gefundene Bewertungen67–
  2. 68

    Nass

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleSport Maxx RTfirehawk S790
    Online gefundene Bewertungen68–
  3. 54

    Schnee

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleSport Maxx RTfirehawk S790
    Online gefundene Bewertungen44–
  4. 64

    Komfort

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleSport Maxx RTfirehawk S790
    Online gefundene Bewertungen58–
  5. 64

    Geräusch

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleSport Maxx RTfirehawk S790
    Online gefundene Bewertungen61–
  6. 55

    Laufleistung

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleSport Maxx RTfirehawk S790
    Online gefundene Bewertungen48–
  7. 64

    Handling

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleSport Maxx RTfirehawk S790
    Online gefundene Bewertungen64–
Scores im Überblick
Dunlop Sport Maxx RT vs Firestone firehawk S790: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieDunlop Sport Maxx RTFirestone firehawk S790
Relativer Score 62 –
Trocken 67 –
Nass 68 –
Schnee 54 –
Komfort 64 –
Geräusch 64 –
Laufleistung 55 –
Handling 64 –

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.

Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
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Gesamtscore

Sport Maxx RT

firehawk S790

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Sport Maxx RT

Vorteile

  • Outstanding grip and traction in both dry and wet conditions
  • High level of ride comfort and low road noise
  • Predictable and progressive handling at limits

Nachteile

  • Fast tread wear leading to short tire lifespan
  • Prone to developing cracks in the tread blocks or sidewalls prematurely
  • Subpar performance in freezing temperatures, snow, or slush
Alle Besitzer-Themen im Sport Maxx RT-Test

Reifen B firehawk S790

Vorteile

  • Progressive breakaway characteristics when grip is lost
  • Adequate overall dry grip levels

Nachteile

  • Poor directional stability and tracking
  • High driver fatigue due to constant steering corrections
  • Lack of ride comfort despite the profile specification
Alle Besitzer-Themen im firehawk S790-Test

Daten im Vergleich

Merkmal A · Dunlop Sport Maxx RT B · Firestone firehawk S790
KategorieSommerreifenSommerreifen · High Performance
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Verfügbare Größen27—
Felgendurchmesser16″ – 22″—
Profiltiefe7,1 mm (9/32″)—
UTQG240 A A—
SeitenwandBlackwall—
Max. Druck3,4 bar (50 psi)—

Welchen sollten Sie kaufen?

Dunlop Sport Maxx RT

Firestone firehawk S790

Nur für Dunlop Sport Maxx RT gibt es genug Test- und Bewertungsdaten für einen Relativen Score, daher gibt es noch keinen Sieger.

Reifen A · Dunlop Sport Maxx RT
Reifen B · Firestone firehawk S790

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Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.