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Dunlop Sport Maxx RT vs Pirelli P Zero Nero GT — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 0 Tests und 196 + 43 Kundenbewertungen. So bewerten wir

Sport Maxx RT liegt vorn, 63–58

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Dunlop Sport Maxx RT
Reifen ADunlop

Sport Maxx RT

Sommerreifen

± 7

Tests – · noch keine Fahrer 58 · 196 Bewertungen

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 67

    Trocken

    Sport Maxx RT +4
    63
    Warum dieser Score
    QuelleSport Maxx RTP Zero Nero GT
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 67 (geschätzt)≈ 65 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6760

    Sport Maxx RT: 60% × 67,4 (geschätzt) + 40% × 66,7 = 67

    P Zero Nero GT: 60% × 64,6 (geschätzt) + 40% × 59,9 = 63

    Keine Tests zu Trocken für Sport Maxx RT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).

    Keine Tests zu Trocken für P Zero Nero GT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).

  2. 69

    Nass

    Sport Maxx RT +7
    62
    Warum dieser Score
    QuelleSport Maxx RTP Zero Nero GT
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 70 (geschätzt)≈ 64 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6959

    Sport Maxx RT: 60% × 69,5 (geschätzt) + 40% × 68,5 = 69

    P Zero Nero GT: 60% × 64,2 (geschätzt) + 40% × 58,7 = 62

    Keine Tests zu Nass für Sport Maxx RT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

    Keine Tests zu Nass für P Zero Nero GT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

  3. 55

    Schnee

    P Zero Nero GT +3
    58
    Warum dieser Score
    QuelleSport Maxx RTP Zero Nero GT
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 62 (geschätzt)≈ 64 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen4548

    Sport Maxx RT: 60% × 62,5 (geschätzt) + 40% × 44,9 = 55

    P Zero Nero GT: 60% × 63,6 (geschätzt) + 40% × 48,4 = 58

    Keine Tests zu Schnee für Sport Maxx RT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).

    Keine Tests zu Schnee für P Zero Nero GT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).

  4. 62

    Komfort

    Sport Maxx RT +8
    54
    Warum dieser Score
    QuelleSport Maxx RTP Zero Nero GT
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 67 (geschätzt)≈ 64 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen5948

    Sport Maxx RT: 40% × 66,7 (geschätzt) + 60% × 58,5 = 62

    P Zero Nero GT: 40% × 64,4 (geschätzt) + 60% × 47,5 = 54

    Keine Tests zu Komfort für Sport Maxx RT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).

    Keine Tests zu Komfort für P Zero Nero GT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).

  5. 66

    Geräusch

    Sport Maxx RT +4
    62
    Warum dieser Score
    QuelleSport Maxx RTP Zero Nero GT
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 66 (geschätzt)≈ 66 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6457

    Sport Maxx RT: 60% × 66,3 (geschätzt) + 40% × 64,3 = 66

    P Zero Nero GT: 60% × 66,3 (geschätzt) + 40% × 56,6 = 62

    Keine Tests zu Geräusch für Sport Maxx RT oder P Zero Nero GT. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.

  6. 53

    Laufleistung

    Sport Maxx RT +5
    48
    Warum dieser Score
    QuelleSport Maxx RTP Zero Nero GT
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 58 (geschätzt)≈ 56 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen4437

    Sport Maxx RT: 60% × 58,5 (geschätzt) + 40% × 44 = 53

    P Zero Nero GT: 60% × 55,9 (geschätzt) + 40% × 36,7 = 48

    Keine Tests zu Laufleistung für Sport Maxx RT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

    Keine Tests zu Laufleistung für P Zero Nero GT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

  7. 66

    Handling (Fahrer)

    Sport Maxx RT +14
    52
    Warum dieser Score
    QuelleSport Maxx RTP Zero Nero GT
    Online gefundene Bewertungen6652
Scores im Überblick
KategorieDunlop Sport Maxx RTPirelli P Zero Nero GT
Relative Score 63 58
Trocken 67 63
Nass 69 62
Schnee 55 58
Komfort 62 54
Geräusch 66 62
Laufleistung 53 48
Handling (Fahrer) 66 52

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
± 7

Sport Maxx RT

± 8

P Zero Nero GT

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Sport Maxx RT

Vorteile

  • Hervorragender Grip und hervorragende Traktion bei Trockenheit und Nässe
  • Hoher Fahrkomfort und niedriges Abrollgeräusch
  • Berechenbares, progressives Verhalten im Grenzbereich

Nachteile

  • Schneller Profilverschleiß, daher geringe Laufleistung
  • Neigt dazu, früh Risse in den Profilblöcken oder Flanken zu bekommen
  • Schwache Leistung bei Frost, Schnee oder Matsch
Alle Fahrer-Themen im Sport Maxx RT-Test

Reifen B P Zero Nero GT

Vorteile

  • Starker Grip auf trockener Straße und berechenbares Verhalten im Grenzbereich
  • Günstiger, attraktiver Preis im Vergleich zu anderen Premiummarken
  • Leiserer Innenraum und mehr Fahrkomfort als bei manchen Erstausrüstungsreifen

Nachteile

  • Unberechenbarer, schwacher Grip bei Nässe mit Aquaplaning und plötzlichem Traktionsverlust
  • Weiche Flanken, die sich bei starker Kurvenbelastung unruhig oder schwammig anfühlen
  • Hartnäckige Vibrationen bei hohem Tempo, die sich durch erneutes Auswuchten nicht beseitigen lassen
Alle Fahrer-Themen im P Zero Nero GT-Test

Daten im Vergleich

Merkmal A · Dunlop Sport Maxx RT B · Pirelli P Zero Nero GT
KategorieSommerreifenSommerreifen
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Verfügbare Größen2733
Felgendurchmesser16″ – 22″16″ – 22″
EU-Label: NasshaftungA in 49 % der GrößenB in 97 % der Größen
EU-Label: EnergieeffizienzC in 44 % der GrößenD in 59 % der Größen
EU-Label: Abrollgeräusch68–73 dB71–75 dB
Profiltiefe7,1 mm (9/32″)7,1 mm (9/32″)
SeitenwandBlackwallBlackwall
Max. Druck3,4 bar (50 psi)3,4 bar (50 psi)
Gemeinsame Größen1212

Welchen sollten Sie kaufen?

Dunlop Sport Maxx RT

Pirelli P Zero Nero GT

Sieger: Dunlop Sport Maxx RT — besser bei Handling, Komfort und Nass. Wählen Sie den Pirelli P Zero Nero GT, wenn Ihnen Schnee am wichtigsten ist.

Reifen A wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Dunlop Sport Maxx RT erreicht 66 vs 52 bei Handling.

Reifen A wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Dunlop Sport Maxx RT erreicht 62 vs 54 bei Komfort.

Reifen A wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Dunlop Sport Maxx RT erreicht 69 vs 62 bei Nass.

Reifen A wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Dunlop Sport Maxx RT erreicht 53 vs 48 bei Laufleistung.

Reifen A · Dunlop Sport Maxx RT
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Reifen B · Pirelli P Zero Nero GT
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Sport Maxx RT oder P Zero Nero GT?

Welcher ist besser bei Nässe, Sport Maxx RT oder P Zero Nero GT?

Dunlop Sport Maxx RT, 69 zu 62 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, Sport Maxx RT oder P Zero Nero GT?

Dunlop Sport Maxx RT, 67 zu 63 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist besser im Schnee, Sport Maxx RT oder P Zero Nero GT?

Pirelli P Zero Nero GT, 58 zu 55 bei unserem Wert für schnee.

Welcher ist leiser, Sport Maxx RT oder P Zero Nero GT?

Dunlop Sport Maxx RT, 66 zu 62 bei unserem Wert für geräusch.

Welcher ist komfortabler, Sport Maxx RT oder P Zero Nero GT?

Dunlop Sport Maxx RT, 62 zu 54 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, Sport Maxx RT oder P Zero Nero GT?

Dunlop Sport Maxx RT, 53 zu 48 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik